PDA

Zobacz pełną wersję : Koło pasowe alternatora,Pompa wody i ogrZewanie



gruszkin
24-12-07, 20:08
Okazało się że w płynie wspomagania miałem ubytki, jednak to nie one sa przyczyna kapania.

Kapie z okolic alternatora, Lcfr powiedział że to pompa wody, hokej potwierdził.
Na chwile obecną staram sie dolewac jednak ubytki sa minimalne, costam wciąz kapie a po dolaniu nic sie nie zmieniło w zbiorniczku.
Równoczesnie z tym pojawił sie problem-jak odpalam wóz to diody przycisków w panelu sterowania nie swiecą i w ogole nie dmucha.Ale wystarczy wyłączyc i włączyc jeszcze raz silnik i nagle działa.Powtarzalne. Czy to jest powiązane, czy mam oddac auto na złom?:D

I jeszcze cos, nieuzywana część koła pasowego napędzającego alternator ma spory ubytek no dziure normalnie ma wyłamany fragment powierzchni czy mozna tak jeździc czy wymieniac?a jak wymieniac to podejdzie kazdy od d-serii?nawet CRXowy d16z5?
_________________

skolopendra
25-12-07, 00:03
silnik i nagle działa.Powtarzalne.
prawdopodobnie któryś z przekaźników sie przycina


nieuzywana część koła pasowego

jak nie bije,to niema potrzeby tego zmieniać,no chyba ze bardzo Ci przeszkadzać to będzie

gruszkin
25-12-07, 03:51
a koło pasowe nie powinno byc wyważone?

Lcfr
25-12-07, 12:44
, costam wciąz kapie a po dolaniu nic sie nie zmieniło w zbiorniczku.


"ucieka" od strony układu...
muszisz chwile pojeździc zanim ubytek "ukaże" sie na zbiorniczku...

tak czy inaczej pompa do zmiany raczej






I jeszcze cos, nieuzywana część koła pasowego napędzającego alternator ma spory ubytek no dziure normalnie ma wyłamany fragment powierzchni czy mozna tak jeździc czy wymieniac?a jak wymieniac to podejdzie kazdy od d-serii?nawet CRXowy d16z5?

jeździc i szukac uzywki
koszt 50zł
nawet mozesz załozyc koło np. na 2 paski tylko-zawsze troszke lżejsze... (chyba ze planujesz klime zakładac..