Gdzie podciśnienie w przepustnicy/połączenie podciśnień i zawór !

[AdiWNC]

Witam.

Kończę swap-a z D13B2 na B16A2 i natknąłem się na 2 problemy:

1. Podciśnienie przepustnicy. Korzystając ze schematu http://www.knology.net/~jediklc/images/wiring/vacuum1.gif można zauważyć że podciśnienie wędruje do puszki na talerzyk (a dokładniej niższe jego wyjście).

http://imageshack.us/a/img843/1333/20130424201251.jpg

Foto mojej przepustnicy - króciec "brązowy" jest mniejszej średnicy niż wyjścia na puszce - więc to prawdopodobnie nie ten. Jeżeli nie ten - wskazuje na to że to ten biały (resztę wyjść namierzyłem - obieg płynu chłodzącego). W takim razie jeżeli mam połączyć podciśnienie "białe" z dolnym talerzykiem na puszce - z czym łączymy brązowy króciec ? Naoglądałem się dziesiątek schematu i nie mogę tego ogarnąć...

2. http://imageshack.us/a/img4/3672/20130424201304.jpg

Sprawa puszki. Na talerzyku wyjście górne mam podobno połączyć z "solenoidem", tutaj foto:

http://imageshack.us/a/img838/1703/20130424195846.jpg

Sprawa jest na tyle nieciekawa że króciec wejścia mam urwany - więc fajnie by było jakbyście mi dokładnie opisali nazwę przedmiotu (a najlepiej zaoferowali sprzedaż :D)

Trzecim wejściem puszki jest podciśnienie wspomagania hamulcowego (to mam już podpięte), ale pozostaje ostatnie wejście którego namierzyć również nie potrafię, szukałem po forum i schematach - pokazują jakiś dodatkowy "ZAWÓR" którego być może nie mam.

Jedyne czego chcę to oświecenia, z ręką na sercu szukam już n-ty dzień i nie mogę wyjść z opresji, więc liczę na doświadczonych kolegów.

[Michalll_1991]

wez Ty zaznacz na fotach konkretnie o ktore króćce Ci chodzi bo ciezko dojść ;)

ostatnie foto to evap

edit: aa chyba czaje , uno momento :)

Przepustnica:
ten wiekszy króciec idzie do filtra weglowego
mniejszy brązowy to map sensor.

Filtr węglowy:
górny króciec - króciec co masz ułamany na evapie - dalej dolny krociec w ssaka
dolny króciec weglowego- duzy króciec na przepustnicy (ten zagięty górny)

edit2: o masz schemat :)
http://honda-tech.com/attachment.php?attachmentid=46393&stc=1&d=1244912862

[AdiWNC]

Jest więc możliwe że w B16A2 nie występowały map sensory ? Nie mam gdzie go podłączyć, w "zestawie" do SWAP-u go nie dostałem...

EDIT: Przecież map-sensor mam na przepustnicy... w takim razie gdzie ma lecieć ten króciec, zostawić go jako "wolny" ?

[bednar_ek35]

Na foto przepustnicy które wrzuciłeś nie ma map sensora,podejrzewam że jest to swap z 5-gena a tam map sensor jest na ścianie grodziowej i jest połączony wężykiem.Jeżeli nie masz go w zeatawie swapa to poproś sprzedawce żeby dorzucił i wtedy podłączysz,jeżeli masz kopletny swap z wiązką to pewnie zostanie ci wolna kostka od niego.

[AdiWNC]

Jest to swap z 5 gena, dokładnie. W takim razie jak widziałbyś to rozwiązanie że na przepustnicy która posiada map-sensor I TAK jest króciec wyjścia na podciśnienie do INNEGO map sensora ?

[Michalll_1991]

a te 2 grube , jeden do baku a drugi gdzie szedl w d13 ? ja ym to walil i wywalil w cholere :P

[Tompro]

Jest to swap z 5 gena, dokładnie. W takim razie jak widziałbyś to rozwiązanie że na przepustnicy która posiada map-sensor I TAK jest króciec wyjścia na podciśnienie do INNEGO map sensora ?

A możesz na zdjęciu pokazać, gdzie tam widzisz ten map sensor na przepustnicy? Bo jak byk jest to wersja przepustnicy, gdzie podłączasz zewnętrzny map sensor umieszczony na ścianie grodziowej. Ten brązowy króciec jest do map sensora właśnie.

[Michalll_1991]

pomylił mapa z tps'em, dogadalismy sie :)

[AdiWNC]

Map sensor już zamówiony, pozostaje problem wiązki na której nie ma wtyczki do map-a :/ A podobno pochodzi z B-Serii więc powinna być, na innej wiązce z D16Z6 jest wszystko ale jest troche posiniaczona, i pytanie czy połączy się z wiązką kabinową ?

[AdiWNC]

Elektryka na OBD1 komp P30 B16A2 z EG9

[airman]

A masz też wiązkę kabinową? Bywało tak że nie zawsze wtyczka do mapa była w wiązce silnikowej. Jak map był na grodzi fabrycznie to kostka do niego była wyprowadzona z wiązki kabinowej.

[AdiWNC]

Map na gródź zamówiony :)