Zobacz pełną wersję : felgi rota albo nippon
chciałbym kupić felgi 15" lekkie, u kogo można kupić nippon-y albo taniej roty i co polecacie do mojej budy.
http://www.rota-wheels.pl/ wzor juz musisz wybrac sam bo sa gusta i gusciki.
ziomie bier roty sa naprawde lekkie ja mam 6.5x16, mozesz podbic do warsztatu zdejme ci jedna i pomacasz ;)
hej, ja polecam nippony, mocne i lekkie felgi, sztuka waży ok 6kg w rozmiarze 15", dodatkowo ich cena jest niższa niż roty
pozdro
Ile będzie ważyć Circuit 10 w 16"??
a co to otemat o pytaniu sie o wage
Ile będzie ważyć Circuit 10 w 16"??
16x7,0 waży 7,7 kg
najlżejsze 16'' Roty to chyba Slipstream
wagi felg (http://www.wheelweights.net/)
A może wolisz Buddy Club teraz Rek1n ogarnia zakupy grupowe na JDM-Option.pl
Ceny:
Rota 15'' - 2150zł
http://www.rota-wheels.pl/felgi.html
Buddy Club 15" - 2250zł
http://www.buddyclubuk.com/buddyclub/top_m.html
Ile będzie ważyć Circuit 10 w 16"??
C10 w 15stce waży 6,4kg - ważyłem
C8 wyczytałem ze 5,6kg
6,4kg też ważą moje hondowe cromodory w 15stce
a Jspec roty jest jeszcze lżejsza-jak sie nie myle w 15stka waży 5,6kg
nightcrawler
25-12-07, 14:52
moje roty grid po kupnie wazylem i 5.5kg sztuka
Rozwiejscie moje wątpliwości... Od dłużeszgo czasu przymierzam sie do kupna felg. Podobają mi sie np felgi firmy K&L K&L (http://www.kl-alufelgi.pl/glowna.html) za dużo ich na tej stronie nie ma ale chodzi mi o model Alufelga K&L 107 15x6,5 4x100 Hyper Black cena: 985 PLN/kpl. Są tanie, niebrzydkie... co z nimi jest nie tak? Ile waży taka "nie lekka" felga? Piszecie że rota za ponad dwa razy tyle waży około 5-7kg a taka k&l czy inna tej klasy? I czy te tańsze felgi są wiele mniej wytrzymałe od tych droższych?
Wiadomo, że niechce kupić byle czego, ale też niechce przepłacić tylko z powodu marki.
Pozdrawiam
A może wolisz Buddy Club teraz Rek1n ogarnia zakupy grupowe na JDM-Option.pl
Ceny:
Rota 15'' - 2150zł
http://www.rota-wheels.pl/felgi.html
Buddy Club 15" - 2250zł
http://www.buddyclubuk.com/buddyclub/top_m.html
to ceny w zakupie grupowym?
Rozwiejscie moje wątpliwości... Od dłużeszgo czasu przymierzam sie do kupna felg. Podobają mi sie np felgi firmy K&L K&L (http://www.kl-alufelgi.pl/glowna.html) za dużo ich na tej stronie nie ma ale chodzi mi o model Alufelga K&L 107 15x6,5 4x100 Hyper Black cena: 985 PLN/kpl. Są tanie, niebrzydkie... co z nimi jest nie tak?
Ojciec kupił sobie jakieś tanie felgi do Vito, co do twardości to są spoko, ale aluminium się utlenia podobno, tak powiedział gość przy wymianie opon na zimówki. Nie znam się na tym on powiedział że felga z kiepskiego stopu, bo po 3 latach daje ciała, nie sa to jednak napewno felgi, które tu wkleiłeś, jakies inne z przedziału "tanich".
A może wolisz Buddy Club teraz Rek1n ogarnia zakupy grupowe na JDM-Option.pl
Ceny:
Rota 15'' - 2150zł
http://www.rota-wheels.pl/felgi.html
Buddy Club 15" - 2250zł
http://www.buddyclubuk.com/buddyclub/top_m.html
to ceny w zakupie grupowym?
tak, na buddy. na rote normalna cena
no tak, wlasnie sie zdziwilem ta cena roty na grupowym.
siemka
zeby nie zakladac nowego tematu chcialbym sie podpiąc i zapytac was co myslicie na temat tej felgi?? Smiało podejdzie do hb v gen??
http://moto.allegro.pl/item283992081_alufelgi_15_czarne_z_polerka_4x100_s uper_nowosc.html
Moim zdaniem będzie pasować ;) Fajnie sie prezentuje.
Ponawiam moje pytanie! O ile cięższe są tego typu felgi od tych drogich i o których pisze się, że są lekkie? Czym to tak naprawde skutkuje? Wiadomo, mniejsza masa wirująca, mnijesze zużycie łożysk, szybsze rozpedzanie itp coś jeszcze?
mniejsza masa wirująca, mnijesze zużycie łożysk, szybsze rozpedzanie itp coś jeszcze?
to mało?
mniejsza masa wirująca
czyli
szybsze rozpedzanie
mnijesze zużycie łożysk
imo, niezauważalne różnice. Większy wpływ ma masa pojazdu, styl jazdy, jakość nawierzchni.
coś jeszcze?
tak, zmniejszenie masy nieresorowanej, czyli lepsze wybieranie nierówności
mniejsza masa wirująca
czyli
szybsze rozpedzanie
imo, niezauważalne różnice. Większy wpływ ma masa pojazdu, styl jazdy, jakość nawierzchni.
jak dla mnie bardzo zauważalne
mając fele oz f1racing o wadze 9kg i zmieniajac je na 6,4kg zauważyłem wielką róznicę
cytujesz niedokładnie :klutnia: , nie chodzi mi o rozpędzanie ale o zużywanie się łożysk
Ok to już nie ważne. Wiem już jakie to ma zalety. Nadal chciałbym się dowiedzieć, ile waży taka zwykła felga typu to co ktos teraz wklejał z alledrogo, czy te co podawalem wczesniej.
A może wolisz Buddy Club teraz Rek1n ogarnia zakupy grupowe na JDM-Option.pl
Ceny:
Rota 15'' - 2150zł
http://www.rota-wheels.pl/felgi.html
Buddy Club 15" - 2250zł
http://www.buddyclubuk.com/buddyclub/top_m.html
to ceny w zakupie grupowym?
tak, na buddy. na rote normalna cena
Nie,Panowie chodziło mi o porównanie cen Roty i Buddy Club ;)
Ok to już nie ważne. Wiem już jakie to ma zalety. Nadal chciałbym się dowiedzieć, ile waży taka zwykła felga typu to co ktos teraz wklejał z alledrogo, czy te co podawalem wczesniej.
taka zwykla felga z allegro w porównianiu do np. roty waży prawie tyle samo jeżeli felga ma podobną konstrukcję, rota i inne tego typu firmy nie używają jakis specjalnych stopów które są lekkie, rota robi po prostu podróbki drogich głównie japońskich felg- mugen, volk itd. Prawdziwa lekka porządna felga to np. volk ce28n, rozmiar 16" waży niecałe 3kg, wykonana z kutego aluminium :)
W kontekscie twoje wypowiedzi "to za co ja przepłacam w Rocie"?
Za co przepłacasz w Rocie? myśle ze tak do końca nie przepłacasz, bo jak na nasze realia to ich ceny nie są aż tak wysokie, bo możesz mieć za 2,5 klocka pseudo-JDMowe felgi nad którymi wszyscy się podniecają, ale nie wiedzą tak naprawde ze ich wiekszosc to imitacje prawdziwych JDM felg..
Hmm czyli płace za "unikalny" wzór, za to że są JDM. Czyli równie dobrze moge wybierać z normalnych felg w cenach jak na moje realia niewysokich czyli do 1500zł za komplet? Poprstu szukając wzorów na oko lekkich, czy np podobnych do wzorow Roty nie bede miał dwa razy cięższej felgi?
BTW Czy felgi w przedziale 1000-1500zł za komplet są wykonywane z tych samych stopów aluminium tzn nie sa np zbyt miekkie itp?
Hmm czyli płace za "unikalny" wzór, za to że są JDM. Czyli równie dobrze moge wybierać z normalnych felg w cenach jak na moje realia niewysokich czyli do 1500zł za komplet? Poprstu szukając wzorów na oko lekkich, czy np podobnych do wzorow Roty nie bede miał dwa razy cięższej felgi?
BTW Czy felgi w przedziale 1000-1500zł za komplet są wykonywane z tych samych stopów aluminium tzn nie sa np zbyt miekkie itp?
myśle, że za nic nie przepłacasz
Za rotą przemawia:
- wzóy-duża możliwosc wyboru
- waga -bardzo przyzwoita
- marka firmy-gwarantujaca jakosc
czyli, ze kupisz dosc fajne felgi, które maja niezłe własciwsci i są raczej trwałe (co wiaomo po opiniach uzytkowników)
Kupując inne "no name" mozesz znaleźć dobry wzór ale często jest problem z wagą oraz trwałoscią-sam własnie zadajesz to pytanie:"czy będą trwałe"....
Oszczędność, która wydaje sie oczywista staje sie tylko pozorna...
chyba, ze wiesz jakie felgi inne warto kupic i pasuje Ci ich wyglad a np. o wadze nie myslisz...
Rota to wcale nie jest jakis superszałowy światowy produkt, ale na naszym rynku są to jedne z najlepszych chyba felg (z takimi wzorami, wagą i trwałością) w takiej cenie...
Dzięki za konkret odpowiedź :ok:
Pozdrawiam
Tutaj można sprawdzić wagę poszczególnych felg znanych i mniej znanych firm ;)
http://www.wheelweights.net/
ciężko tak porównać, trzeba by wrzucić na wagę jakieś popularne niemieckie felgi, dezenty albo coś takiego, później typowo allegrową felge i na koniec coś lepszego. później zważyć komplet felga + opona i by było jakieś porównanie ;)
Dzięki. Z tej strony wynika, że przeciętnie taka 15 calowa felga waży od 5/6-8/9 kg więc różnica ta nie robi na mnie wrażenia. Gorzej właśnie znaleźć tanie a wytrzymałe felgi, tak by nie zmieniać ich za chwile bo zrobiły sie kwadraty :djablek:
może ważyć i mniej...
jeżeli ta różnica nie robi na Tobie wrażenia to proponuje eksperyment:
1. wkładasz rolki na nogi i zasuwasz po kostce brukowej
2. zwiększasz masę rolek o ok. 0,67kg na każdego buta (przybliżona waga dla człowieka o wadze 80kg) i powtarzasz jazdę.
Powinieneś odczuć różnicę bezwładności na wybojach, a przez co mieć gorszą przyczepność do nawierzchni.
Będzie to odpowiednik różnicy masy nieresorowanej dla samochodu o wadze 950kg z założonymi felgami o masie +4kg.
chodziło mi o porównanie cen Roty i Buddy Club bo to dokladnie ta sama klasa odlewanych felg, wiec niby dlaczego mialyby byc w innych cenach? spojrz na ceny kutych buddyclubow, to zobaczysz roznice.
chodziło mi o porównanie cen Roty i Buddy Club bo to dokladnie ta sama klasa odlewanych felg, wiec niby dlaczego mialyby byc w innych cenach? spojrz na ceny kutych buddyclubow, to zobaczysz roznice.
Markos nie o to chodziło ;) Ale spoko i proste,że kute felgi będą droższe od normalnych :)
zaraz zaraz:
mówicie o zakupie grupowym felg buddy.
a o który model dokładnie chodzi i o jaki rozmiar?
Rek1n ogarnia zakupy grupowe na JDM-Option.pl no ale, ze daleko miales i w ogole trzeba sie rejestrowac i czytac, to znaj moja dobroc:
QF to kute felgi cena 1099szt, pozostale felgi w rozmiarze 15" sa w cenie 2250 za komplet (4szt)oraz
16x7 SF cena 2550 biały czarny lub gunmetallic
zaraz zaraz:
mówicie o zakupie grupowym felg buddy.
a o który model dokładnie chodzi i o jaki rozmiar?
Rek1n ogarnia zakupy grupowe na JDM-Option.pl no ale, ze daleko miales i w ogole trzeba sie rejestrowac i czytac, to znaj moja dobroc:
QF to kute felgi cena 1099szt, pozostale felgi w rozmiarze 15" sa w cenie 2250 za komplet (4szt)oraz
16x7 SF cena 2550 biały czarny lub gunmetallic
http://www.buddyclubuk.com/buddyclub/top_m.html
kwasu prosze nie pisz tych swoich wydumanych przemyslen na temat technologi oraz stosowanych materialow przez firme Rota, czytajac twoje wypowiedzi widac ze nie masz o tym zielonego pojecia, to forum czyta wielu uzytkownikow i co gorsza niektorzy sa sklonni uwierzyc w twoje slowa.
hehe ale nigdzie nie powiedziałem nic złego na temat technologi ich produkcji czy tam materiałach z jakich są produkowane, a to że większość wzorów felg jest skopiowana od innych marek to chyba prawda? sądząc po twoim opisie sprzedajesz felgi roty, więc domyślam się ze walczysz o jak najlepszą opinię o rotach, ja podzieliłem się z innymi tym co wiem, rota robi zwykłe felgi dla zwykłych ludzi..
volk ce28n, rozmiar 16" waży niecałe 3kgile wazy? :lol: :lol: ty bez kitu dobry jestes..
volk ce28n, rozmiar 16" waży niecałe 3kg
w rozmiarze 14x5,5 waży 2,9kg
w rozmiarze 16x7 waży 5,4kg!
volk ce28n, rozmiar 16" waży niecałe 3kgile wazy? :lol: :lol: ty bez kitu dobry jestes..
sorry pomyliłem sie, przepraszam ze uraziłem tym ciebie i twoją wszechwiedzę :brawo2:
tu nie chodzi o wiedze.. wystarczy troche pomyslec.. jak mocna 16 calowa aluminiowa felga moze wazyc ponizej 5kg? to przeciez fizycznie niemozliwe..
zgadza sie Rota produkuje zwykle felgi dla zwyklych ludzi, niezwykly jestes Ty kwasu i twoja wiedza na temat felg Rota Volk i innych sprzedawanych na allegro, dlatego dalsza polemika jest dla mnie zwykla strata czasu.
a może ktoś na pisze po prostu czyste fakty bez ściemy i unoszenia sie ?
Nie znam sie na felgach i chciałbym sie z takiego topicu dowiedzieć czegoś pożytecznego
a może ktoś na pisze po prostu czyste fakty bez ściemy
Fakty na temat czego? Wagi?
Tutaj można sprawdzić wagę poszczególnych felg znanych i mniej znanych firm ;)
http://www.wheelweights.net/
Na temat wzorów?
rota i inne tego typu firmy nie używają jakis specjalnych stopów które są lekkie, rota robi po prostu podróbki drogich głównie japońskich felg- mugen, volk itd.
Na temat jakości?
Za rotą przemawia:
- wzóy-duża możliwosc wyboru
- waga -bardzo przyzwoita
- marka firmy-gwarantujaca jakosc
czyli, ze kupisz dosc fajne felgi, które maja niezłe własciwsci i są raczej trwałe (co wiaomo po opiniach uzytkowników)
(...) Rota to wcale nie jest jakis superszałowy światowy produkt, ale na naszym rynku są to jedne z najlepszych chyba felg (z takimi wzorami, wagą i trwałością) w takiej cenie...
ok moze wystarczyło właśnie zebrać w jednym wszystkie info.
Jeszcze pytanko mam , gdzie smozna nazleżć testy, opinie na temat felg felg? np roty albo buddy club ... tudzież oz racing
nie ma nigdzie takich testow. felgi sprawdza sie w fabryce i dopiero po serii prob zniszczenia takiej felgi wchodzi ona do produkcji.
a opinie sa jak dupa.. dalej chyba nie musze pisac..?
mesle ze skoro nie ma to ... nie musisz :)
kwasu napisał/a:
rota i inne tego typu firmy nie używają jakis specjalnych stopów które są lekkie
niestety jest to mocno krzywdzace stwierdzenie, caly sekret tkwi wlasnie w materiale, ktory jest wsadzany do pieca oraz sposobie jego obrobki
zauwaz np dlaczego ( tu moge sie akurat posluzyc znana mi firma) felga Rota wytrzymuje nacisk 700kg przy rozmiarze 15" i dostaje na to certyfikaty w japonii, usa jak rowniez w europie, to powinno dac do myslenia
ze swojego doswiadczenia moge stwierdzic iz z cala pewnoscia sa to lekkie felgi, dobrej jakosci, do tego masz gwarancje producenta -> firma jest obecna w Polsce
o konkrety , to lubie
a jak wypada porównanie roty z oz racing ?
ale moze tak bardziej jakis konkretny model.. bo zupelnie inaczej wypadnie zwykly przyciezki oz i np ultraleggera.. z reszta co to za pomysl na porownywanie felg.. bierz co ci sie podoba i na co masz kase i tyle.
co chcesz porownac? wage? wytrzymalosc? wyglad? kolor? pytanie jest z dupy.
Pytanie nie jest z doopy, widziałem na forum wiele pytań z doopy typu ile pali ktory szybszy, co to VTEC , ...
więc
Precyzując porównanie
czy rota circuit VS O-Z Racing ULTRALEGGERA VS OZ racing F1
15stki
(Pati ty chyba sprzedawałeś ostatnio takie) ...
wytrzymałość i waga, kolor mnie nie interesuje ...
kup wszystkie 3 komplety i poddaj je testom na zniszczenie :bicie:
naprawde nie widzisz, ze to z dupy pytanie? odpowiedzi moga byc jedynie od osob, ktore mialy 1 z tych felg, a prawie na pewno nie mialy pozostalych 2? a nawet jakby ktos mial wszystkie 3 - to co mialby napisac? "mialem takie felgi, sa spoko, nie udalo mi sie zadnej pogiac"? no bo nic innego madrego nie daloby sie napisac..
wage znajdziesz w necie. f1 najciezsze.
z doopy jest Twoja odpowiedz (oprócz samej końcówki) , możecie zamknąć temat ziomki i wrzucić do hydeparku ... nie potrzebuje już pomocy bo liczyć można jak widzę tylko na siebie . n/c.
co ja sprzedawalem?
jak nie interesuje Cie kolor, waga i wytrzymałość to co? rozmiar?
przepraszam ARTX sprzedawał ...
ktokolwiek...
co Cie interesuje w porownaniu? co chcesz porownywac?
z doopy jest Twoja odpowiedz pomysl chwile. ale na spokojnie.
masz 3 felgi. kazda z nich ma 15 cali, zalozmy, ze wszystkie sa srebrne, maja ten sam rozstaw i szerokosc. zalozmy tez, ze mamy czlowieka, ktory jezdzil na wszystkich tych felgach. jakiej opinii spodziewasz sie od uzytkownika? podpowiedz masz wyzej, w jednym z moich postow. TYLKO fabryka dokonuje takich testow. nikt inny nie wali felgami w kraweznik po to, zeby sprawdzic jak sa wytrzymale i potem napisac w necie "rota spadla 4 razy i sie polamala, ozetami rzucalem chyba z 6 razy, ale w koncu tez sie poddaly" :lol:
oraz KAZDA felge mozna skrzywic. kazda.
Jakiekolwiek rozsądne porównanie (czyli powtarzalne pomiary) można dokonać tylko wobec wagi felg: im mniejsza tym lepiej. Wytrzymałości nie da się tak zmierzyć we własnym zakresie.
Uważam, że Rota do dobry wybór.
Sam się przesiadam z 15" Vti (7.4kg) na 15" Slipstream (5.4kg).
Jakiekolwiek rozsądne porównanie (czyli powtarzalne pomiary) można dokonać tylko wobec wagi felg: im mniejsza tym lepiej. Wytrzymałości nie da się tak zmierzyć we własnym zakresie.
no nie do końca...
jeszcze jedną sprawą jest wytrzymałosc "na dziury naszych dróg"
jedni prostuja felgi co sezon (sam sie zdziwiłem ile osób ro robi i jak często) nawet nie wpadając w jakies makabryczne dziury...
inni nie prostują wcale (bądz sporadycznie) bo ich fele sa bardziej odporne...
Są firmy, które mimo, iz cena sugeruje niezły wyrób (jakie to mylne) oferują felgi które sa mniej odporne na skrzywienia...
rota natomiast (jak wielu użytkowników sie przekonało) jest raczej godna zaufania...
nie wiem jak z nipponem bo nie posiadam doswiadczeń...
na pewno warto walczyc o zmniejszenie masy nieresorowanej gdyz daje to wymierne korzysci w postaci
lepszy komfort jazdy
mniejsze zurzycie elementow zawieszenia
lepsza reakcja na pedal gazu
latwiej zatrzymac kolo o mniejszej masie
etc
przypomne ze 1kg mniej na feldze = 10kg mniej na aucie
w moim przypadku przesiadka z felg 15" Momo na 16" Rota zaowocowala zmniejszeniem masy auta o 20kg :wow: no moze 18kg bo wywalilem jeszcze zmieniarke z bagaznika
szybka kalkulacja 18x10=180kg mniej i jakem szczery czuc ta roznice , najlepszego :)
jak sie okazuje pytanie nie jest z dooppyy ..
Lcfr .. tez mnie to ostatnio zdziwiło, dużo osób po 2 sezonach musi prostować felgi co wiąże sie z dodatkowym koszem, nerwami ,straconym czasem ...
rek1n - true , true , łatwiej tez lekkie koło wyhamować
http://pl.wikipedia.org/wiki/Moment_bezw%C5%82adno%C5%9Bci
jeździ ktoś z naszych z CKPL na felgach speedline ? 2020, 2010 .. ? Bo jeśli chodzi o wytrzymałość i wagę to sa profii, używane raczej w sporcie ..
http://tuning.pl/_tuning_Jak_powstaja_felgi_firmy_Speedline-gid_43_aid_479_.html
speedline akurat wcale nie jest lekki, jest to *****iscie wytrzymaly
felge (teamdynamics tornado, zupelnie zwykle kola) prostowalem raz, jak rozwalilem na megadziurze opone. przy normalnym jezdzeniu i przy odpowiednio nadmuchanej gumie 195/50/15 nie wyobrazam sobie jak mozna skrzywic felge. no chyba, ze to jakis extreme badziew :lol:
fakt są pancerne, nie az tak jak "ruskie" ale sa
regamaster/spoon jest robiony w rosji...
nie rozumiem czemu tak jedziecie po tych rotach... może nie jest to wyrób o bardzo wysokiej jakości ale wydaje mi się że całkiem przyzwoity. jakiś rok temu każdy polecał rotę a teraz nagle jak ktoś kupi felgi tej firmy to jest wielkie halo i słyszy, ze to najgorsze co mógł zrobić :/ co z tymi rotami jest nie tak ? waga jest całkiem znośna... chodzi o ich wytrzymałość ? że niby są miękkie i na dziurach dostają po dupie krzywiąc się ? a może jeszcze coś innego ?
Nieee, tyle że są JDM-Style a nie JDM.
Choć mi to osobiście nie przeszkadza. :)
znam kogos kto po wawie smiga rok na rotach i po lecie prostował 3 felgi. od tak. od jezdzenia.
Nieee, tyle że są JDM-Style a nie JDM.
Choć mi to osobiście nie przeszkadza. :)
mi również :)
znam kogos kto po wawie smiga rok na rotach i po lecie prostował 3 felgi. od tak. od jezdzenia.
bardzo niemiła sytuacja. może trafił jakiś trefny egzemplarz ? chociaż taka sytuacja nie powinna mieć miejsca, bo po to wymyślono certyfikaty żeby wykonanie było powtarzalne i jakość stała na pewnym poziomie. może ktoś jeszcze kto jeździ na rotach się wypowie na temat ich wytrzymałości ? czy zmieniając opony usłyszał, że felga krzywa...
Nieee, tyle że są JDM-Style a nie JDM.
Choć mi to osobiście nie przeszkadza. :)
Mi tez nie, bo kogo stac na felgi JDM z prawdziwego zdarzenia typu Volk, Wed's Work, SSR, Racing Hart, czy bardziej znanych Advan, Mugen, Spoon (swoja droga SW388 to chyba najlzejsze 15") itd ? Za takie felgi trzeba wyrzucic przewaznie 2x tyle co za Roty i jak na polskie warunki to rozowo tego nie widze :P
Ze Roty to podrobka najlepszych i najbardziej znanych japonskich marek, no i co z tego?? Wazne, ze to dobra podrobka. Jak dla mnie dobra felga powinna byc lekka, w miare wytrzymala i do tego jeszcze ladnie wygladac - Rota spelnie wszystkie te warunki i kazdy moze sobie wybrac cos dla siebie. Ja osbiscie wybralem model JS.PL i jestem z niego bardzo zadowolony, pomimo iz udalo mi sie uszkodzic (zgiac 2 felgi), ale to wylacznie przez moja glupote i czesciowo wine drogowcow, ze nawrzucali wszedzie pelno tych "ulatwiajacych jazde" wysepek. Pomimo tego nie zrezygnowalem z tej firmy, chociaz teraz pewnie wlozylbym cos wiekszego niz 15" i felgi zostaly profi naprawione i bez zadnych skutkow ubocznych dalej na nich w lecie smigalem.
Rozwazylbym jeszcze OZ lub Enkei, bo wydaje mi sie, ze to rowniez bardzo dobre firmy z doswiadczeniami w sporcie i produkujace conajmniej przyzwoite felgi.
A jak sie kupi byle g... to pozniej i moze trzeba prostowac co sezon pomimo, iz sie w dziure porzadna nie wpadlo, albo gdzie indziej nie przyhaczylo
a mi sie wydawało ze tylko rozmawiamy o felgach ? , nikt konkretnie nie krytykuje felg konkretnej firmy
co to rot to mi również sie podobają i sa godne polecenia co do ceny, wagi i z tego co sie dowiedziałem materiałów
ale cos mi sie wydaje ze jeśli zainwestuje w felgi to na nasze drogi kupie speedline-y :)
Uważam, że Rota do dobry wybór.
Sam się przesiadam z 15" Vti (7.4kg) na 15" Slipstream (5.4kg).
ciekawe napisz cos wiecej, jaka poprawa osiagow ?
Uważam, że Rota do dobry wybór.
Sam się przesiadam z 15" Vti (7.4kg) na 15" Slipstream (5.4kg).
ciekawe napisz cos wiecej, jaka poprawa osiagow ?
Opinia o przesiadce będzie bardzo subiektywna bo będzie pól roku między jazdą na jednych a na drugich felgach. Równocześnie z montażem tych kół będę przestawiał geometrię na ustawienia z vti.
To może jeszcze ja jedno zdanie: w zeszłe lato miałem przyjemność dość solidnie przyjebać w kant krawężnika przy prędkości około 60km/h. Moja Rota C8 jest nadal prosta, a jedynym śladem tego zdarzenia była mała ryska (już usunięta).
Najbardziej lubie posty osób co dużo czytają i udają mądrych, ale w praktyce (odnośnie tego tematu) nigdy na rotach nie jeżdzili i tworzą teorie zassane z neta.
wiele osob z tego postu ktore krytykuje roty nawet nie ma tyle kasy zeby sobie takie zapodac nie mowiac ze jezdzi pewnie na byle czym ale krytyka oczywiscie musi byc :bicie:
wiele osob z tego postu ktore krytykuje roty nawet nie ma tyle kasy zeby sobie takie zapodac nie mowiac ze jezdzi pewnie na byle czym ale krytyka oczywiscie musi byc :bicie:
Dokładnie :aloha:
wiele osob z tego postu ktore krytykuje roty nawet nie ma tyle kasy zeby sobie takie zapodac nie mowiac ze jezdzi pewnie na byle czym ale krytyka oczywiscie musi byc :bicie:
Dokładnie :aloha:
wskaz palcem kto :aloha:
wiele osob z tego postu ktore krytykuje roty nawet nie ma tyle kasy zeby sobie takie zapodac nie mowiac ze jezdzi pewnie na byle czym ale krytyka oczywiscie musi byc :bicie:
Dokładnie :aloha:
wskaz palcem kto :aloha:
po co wskazywac niech sie sami przyznaja :)
wiele osob z tego postu ktore krytykuje roty nawet nie ma tyle kasy zeby sobie takie zapodac nie mowiac ze jezdzi pewnie na byle czym ale krytyka oczywiscie musi byc :bicie:
Przeczytałem cały temat i żadnej krytyki nie widzę. Ktos napisał, ze to podróbka innych, lepszych felg i tyle. Fakt, ze tak jest. Nie bijcie piany o nic...
ja. ja napisalem ze są słabe :D
napisałem z zazdrości bo mnie nie stać na nie :(
co moge o rotach powiedziec - smigalem na 13 stali i przeskoczylem na 15 rota (auto-x) i roznica mnie zaskoczyla, kupowalem tylko i wylacznie ze wzgledu na wyglad a jak zalozylem to okazalo sie ze jakos sie "lekko" zrobilo :D nie wiem czy to tylko odczucie ale jak zalozylem zimowki na stali (13) to wszystko wrocilo do "normy" - juz sie nie moge doczekac lata :D wiec jak juz kupowac felunie to lekkie panowie, warto. Co do wygladu felg - kazdy ma swoj gust, wedlug mnie rota ma kolo 5 ciekawych modeli, reszta sie nie wybija ponad norme ( jezeli nie bierzemy pod uwage zboczenia pt. JDM :hinczyk: ). A ze podrobki? No coz... jezeli jakosc jest OK (podobno jest, nie wiem, calego sezonu nie przejezdzilem nawet - patrz minusy) ale generalnie nie slyszalem zlych opinii o nich. I jak na podrobki to niezle sobie daja rade - codziennie do roboty w jednym wielkim korku stalem - spojrzenia innych kierowcow - bezcenne :afro: Jeden minus - na roty czekalem dluuuuugo, nie wiem co dokladnie na to wplynelo - naobiecywane juz mialem freebies za to a w paczce nawet pierscieni nie bylo....
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.