Zobacz pełną wersję : LPG - jeszcze nie przesądzone...
Ciężko mi to przez gardło przejdzie... Ale chyba założę do swojej Hani LPG... Silniczek D14A1, ma 320000 przebiegu, ładnie lata, ale te ceny benzyny ;/ Od kiedy tylko pamiętam, byłem przeciwnikiem gazu (szczególnie w Hondach), to ja wmawiałem wszystkim że gaz jest do zapalniczek, ale coś (sam nie wiem co) się stało i zaczęło mnie kusić... 100 km na benzynie kosztuje mnie ok. 30 pln (7l na 100), 100 km na gazie wyjdzie ok. 16 złociszy... I to jest to co mnie przekonuje... Kręce ponad 30000 km rocznie, i koszty zwrócą się po ok. 13000 km... A potem, jazda praktycznie za darmo... Teraz wszystko w waszych rękach... Tylko jakieś konkretne argumenty proszę, i zaznaczam, że macie mało czasu... :P
1. Czy w ogóle ktoś założy instalację na 2 gaźniki, ew. gdzie i za ile. (Wcale nie chce najtańszej!! Wręcz chcę jedną z droższych/lepszych.)
2. Jakie mogą być konsekwencje?? (co 3-5 km zamierzam przejechać na benzynie, czyli 300-500 na gazie i setka na benzynie)
3. Przymierzam się od jakiegoś czasu (kasa już leży, czeka na towar) do zakupu golfa/octavki tdi, a wtedy 100 km = 20 pln, bez niszczenia silnika mojej pięknej, ale póki co - diesela nie mam...
4. Żeby sie nie narażać oczywiscie uzylem opcji szukaj, ale nie znalazłem nic na temat gazu w aucie z takim przebiegiem i z takim silnikiem :]
Dla dodania otuchy powiem Ci ,ze jezdze juz druga Honda na gazie i nigdy nie mialem z instalacja zadnych problemow. Nie robie zadnych regulacji, nie wymieniam zadnych filtrow gazu i wszystko smiga wysmienicie. Nie mam zadnych problemow z odpalaniem ani z wolnymi obrotami. Wiele osob narzeka na LPG a ja nie mam pojecia o czym oni mowia.
Wiem , ze dyskusje na temat LPG w Hondach byly juz wiele razy, jednak pamietajmy o tym, ze jesli kogos stac na jazde na benzynie to prosze bardzo.... ja pozostane przy gazie poniewaz duzo jezdze i wychodzi mnie to bardzo tanio. Roznicy nie odczuwam miedzy benzyna a LPG, scigam sie na 400m tylko na LPG poniewaz nie mam odciecia i moge wtedy wyzej krecic silnik.
Na Twoje pytania nie odpowiem, niech wypowiedza sie fachowcy.
Fachowcy chyba jeszcze śpią... :D Gdzie zakladales LPG??
Auto kupilem juz z gazem. Zakladali go w OMEGA AUTO GAS Radom ul. Struga 60/P9, tel.(48)384 01 47
niestety dwa gaźniki to jak na moją skromną wiedzę za dużo. Ja zakładałem na ul. Dywizjonu 303 w wawie tel: +48 22 4989822; +48 609661020. Chyba najlepiej będzie wykonać telefon. Powodzenia :!:
dlaczego dwa gazniki=problem?
http://www.rybacki.pl/wyroby/foto/HONDY.jpg
i jazda.
To ja sie podepne
Jakis czas temu zalozylem gaz do mojej hanki d13b2 wszystko jest ok ale nie do konca.
Problem polaga na tym ze jak jezdze to sa momenty ze obroty sie utrzymuja na poziomie 800 a nie raz jest tez tak ze spadaja do poziomu kreski przy zerze sielnik wtedy sie telepie nie raz gasnie nie raz nie, bylem jzu na regulacji gaznika i na benzynie jest ok ale na gazie to jest zle. BYlem tez tam gdzie zakladali mi gaz i niby cos wyregulowali ale nadal to samo, juz kurde nerwy trace jak staje na skrzyrzowaniu a on mi prawie co gasnie. Instalacja jest bez kompa bo podobno sie nie da innej, wymienilem swiece bo byly nie raz problemy z odpaleniem ale juz ich nie ma.
Czy ktos wie w czym problem ? bo ci panowie od gazu raczej nie wiedza.
Czy da sie zalozyc do takiej instalki jakiegos kompa co by poprzez sonde regulowal sobie obroty ?
pozdro.
->raku
jaki masz mixer? zrob foty i zapodaj.
z tego co sie orientuje to 90% problemow z instalacjami gazowymi I i II generacji powoduje złe dobranie mixera.
dlaczego dwa gazniki=problem?
No wiesz... Nie znam się i tak podpytuje... :D
bez kompa bo podobno sie nie da innej
Czy to prawda??
No i jeszcze pytanko, o jakąś stołeczną "montownie" z konkretnym serwisem (sprawdzoną). W garażu nie wsadze... :]
jeszcze pytanko, o jakąś stołeczną "montownie" z konkretnym serwisem (sprawdzoną)
patrz wyżej ;)
Pardon... Serwis sprawdzony?? Goście kumaci??
goście kumaci i na dodatek (co się żadko zdarza u gazowników) nie spychają winy na stan ogólny auta. Popełnić błąd zdarza się każdemu, a oni nie uciekają od przyznania się i naprawienia go. U mnie po montażu regulowali wielokrotnie i mimo, że jestem wymagający nie kręcili nosem. W poprzednim aucie jak założyłem gaz gdzie indziej to po dwóch regulacjach usłyszałem, że się czepiam i za następne Panowie zażyczyli sobie płatności mimo gwarancji... :!: :evil: Tutaj jest na szczęście zupełnie inaczej.
Ale wybór i tak pozostawiam Tobie - nie chciałbym kiedyś usłyszeć, że poleciłem zły warsztat. Ja z nich jestem zadowolony.
Nawet jak oni będą robic mi jakies kompleksy to sie nie dam. Ja jestem twardy. Byłem ostatnio z bębnami w JC to w 15 minut mi kase zwrócili. Opony też zamienili. I dowiezli na miejsce... Gazownikom tez sie nie dam, tylko przydaloby sie, zeby mieli na miejscu jakis sprzet, oprócz srubokreta i mlotka... ;D
mają nawet PC-ta :lol: i umieją z niego korzystać ;)
No wlasnie jak zakladali gazownie to byl wlasnei problem z mikserem, i wlozyli jakis inny ale dopasowali i niby dziala, naawiercili w nim otwory na szpliki, zalozyli siatke, dokrecili i jakos to jezdzi ale nie wiedzia dlaczego mi obrato spadaja.
Gdzie moge taki mikser kupic ? jaki koszt zrobie to na wlasna reke
Jutro postaram sie pokazac jaki mam mikser
pozdro.
[ Dodano: Sob 13 Sie, 2005 ]
O znalazlem w innym poscie, moj mikser wyglada mniejwiecej tak:
http://www.ekoalma.pop.pl/modules/Mikser/mix/00230401.gif
Czy nadaje sie on do d13b2 ? takie cos mi zalozyli, tylko ze te otwory oni sami nawiercili.
pozdro.
raku,
ten wlasnie mikser mam zamowiony i maja mi wstawic we wtorek. sa straszne kłopoty z dostaniem go w wawie.
jakie masz srednice tych otworow? moze w tym tkwi problem. jak sie zbiera? muli, czy idzie jak na benie?
Srednica otworow jest chyba taka jak na tym obrazku.
Muli mi strasznie na srednich obrotach najbardziej, wciskam padal, ruszam i tak przy 2000-3000 obrotow czuje taka luke ze ledwo co przyspiesza pozniej dalej jest juz lepiej.
Wiem ze to kwestia wyregulowania, ale gaznik jest wyregulowany bo bylem u gaznikowca i mi za 20 zeta wyregulowal go na bezynce i jest ok, na benzynie jesdzi super.
Tylko ze tam gdzie zakladalem gaz nie umieja mi juz tego wyregulowac, mowia ze jest niby dobrze. Do tego ze muli juz sie przyzyczailem ale do tego ze obroty spadaja tak ze prwie gasnie juz nie moge. NIe wiem czego to przyczyna, zatrzymuje sie i nie raz spadaja obroty na 800-900 czyli ok a innym razem prawie na zero :( jest tez tak ze obroty zatrzymuja sie na 2500 obrotow i rosna same tak do 3000 i nagle spadaja do 800. NIe kumam tego ale tak mnie to wkurza juz. Dlatego chce podjechac gdzies indziej gdzie robia az zeby mi kompa zalozyli do sterowania slniczkiem krokowym z sondy lambdy bo teoretycznie powinno sie dac , moze wtedy by moje prblemy sie skonczyly.
pozdro.
Hmm, to nie wiem co jest i troche mnie zaniepokoił ten twoj mikser. Ja mam miec niby taki sam i pewnie mnie czekaja takie same klopoty. Ten z obrazka ma jeden palnik 24mm srednicy a drugi 26mm.
Jak chcesz instalke z silniczkiem krokowym to wysztrzegaj sie kompa stag2-L. To jest taki tylko sciemniacz. Prawdziwe kompy to autronic 700 i bingo(polski).
Klamka zapadła... Gazik będzie we Wrześniu, teraz czekam na propozycje poszczególnych instalacji gazowych... Która firma robi najlepsze??
[ Dodano: 16-08-2005 ]
Apfff... To w takim razie jaką założyc instalacje?? (żeby nie było że mnie w ch... zrobią, a potem będę płakał...:P) Czy do gaźników zakładają kompy??
jest tez tak ze obroty zatrzymuja sie na 2500 obrotow i rosna same tak do 3000 i nagle spadaja do 800. NIe kumam tego ale tak mnie to wkurza juz.ie skonczyly.
pozdro.
Raku mam dokladnie to samo w swoim D13B2. Coprawda mixer mam inny, jeden z duzą dziurą na wielkosc gaznika ale problem mam ten sam. Ktos mi powiedzial ze to problem z parownikiem, jakas membrana jak jest uwadzona uszkodzona czy wyjechana to podobono cos tam raz reguluje dobrze raz źle (nie znam sie na parownikach) i dlatego obroty sa raz takie raz inne (to tez ma znaczenie czy rozgrzany parownik czy nie) sproboj zapytac jakiegos gazowca co mysli o tej teori. Niebawem jade do prze łeba od japonskich samochodow i LPG to zobaczymy co powie na to - bo jade do niego wlasnie w tej sprawie tych obrotow. Auto mi zasuwa na gazie bardzo dobrze, od 1000rpm nawet na dwojce - SERIA silnik + ulter wydech i tyle.
pozdro
dam znac jak wroce z gazownika
Byłem dzisiaj u gazownika, krzyknął mi za całą instalkę ok 1300, ale powiedział że są problemy z dostaniem miksera do takiego silnikia... Wróciłem do chaty, poszukałem w internecie i na stronie www.rybacki.pl na pierwszej pozycji jest mikser do "Honda 2 gaźnikowa"... Mikser na stronie jest do silnika 1.3, i z tym wiąże się moje pytanie. Czy podejdzie do 1.4?? To tylko "setka" różnicy, a moga być faktycznie problemy z dostaniem miksera do D14...
Dzida, może mieć za małą wydajność i w efekcie na gazie dostaniesz muła... Będzie niewłaściwy skład mieszanki, bo mikser nie wyrobi...
Napisałem do nich emila, czekam na odpowiedź... Jak odpiszą, to odpiszę :D
pozdro
To ja sie podepne
Problem polaga na tym ze jak jezdze to sa momenty ze obroty sie utrzymuja na poziomie 800 a nie raz jest tez tak ze spadaja do poziomu kreski przy zerze sielnik wtedy sie telepie nie raz gasnie nie raz nie, bylem jzu na regulacji gaznika i na benzynie jest ok ale na gazie to jest zle. BYlem tez tam gdzie zakladali mi gaz i niby cos wyregulowali ale nadal to samo, juz kurde nerwy trace jak staje na skrzyrzowaniu a on mi prawie co gasnie.
Ostatnio byłem u 2 gazowników polecanych przez innych kumpli z d13b2. Stwierdzili jednogłosnie że z tymi silnikami na gazie są problemy z falującymi obrotami (montowali już w d13b2). Pierwszy gaziarz krzyknał 1800 zł i powiedział żebym nastawił się na falujace obroty + częste regulacje. Drugi gaziarz wycenił 1600 zł (mowa o d13b2 z gaźnikiem) i także powiedział, że niestety będą problemy z falującymi obrotami. Na dodatek stwierdził, żebym dobrze się zastanowił nad gazem bo nie będe mógł zareklamować tych obrotów.
Trzeci krzyknął 1200 i stwierdził ze moc nie spadnie a wzrośnie i że sonde lambda się wytnie bo niepotrzebna do gazu. Ale chyba raczej bredził :lol:
w momencie wypiecia sondy obroty sa mniej uciazliwe, czasem znikaja z niewiadomych przyczyn, ale mam wrazenie ze auto troche traci na mocy. - sprawdzalem w swoim przypadku... ale to nie tędy droga zeby sonde odpinac :(
ja do mastah gazownika od japan karsow i gaznikow w srode po 16stej z tymi obrotami, dam znac Co mi wymodzi :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.