D14Z1 na rozgrzanym silniku gaśnie na wolnych, brak mocy, duże spalanie

[konzii]

Witam. Od jakiegoś czasu mam mega problem z moją ej9. Silnik D14Z1. Auto na zimnym silniku sprawuje się dobrze, po rozgrzaniu czuć spadek mocy (muł), po wysprzęgleniu w trakcie jazdy obroty spadają prawie na 0 (rzadko ale zgaśnie). Spalanie przy spokojnej jeździe do 3tys obrotów bardzo duże. Za 100zł jakieś 130km. Wcześniej robiłem dużo więcej kilometrów w takim trybie jazdy. Dodam że check nie świeci. Podejrzewam pierwszą sondę lambda ale chciałbym mieć to potwierdzone przez kogoś jeszcze :)

Miał ktoś taki problem? Proszę o pomoc.

[wirus_123]

A samodiagnostyka coś wykazuje??

[konzii]

samodiagnostyka nic nie pokazywała. Problem ze spadającymi obrotami ustał samoistnie. Polepszyła się również dynamika jazdy. Nic nie działałem w temacie a problem ustąpił, mam nadzieje że na stałe :) Na KTSie wszystkie wartości rzeczywiste czujników w normie, lambda 0,96.

[piotreek23]

Może jakąś lewą wache nalałeś?

[Seba27]

Jakby co mam kompletna glowice Z1 po pieniadzach.
Vtec-e si?

[konzii]

Witam. Po ok 500km problem powrócił. Obroty na rozgrzanym silniku znów spadają praktycznie na zero, śmierdzi paliwem i auto zamulone. Ktoś coś pomoże ??

[LongeR]

Za 100zł 130km?!!!! stary sprawdz dokładnie cały ukł.paliwowy,jak czuc benz.to moze Ci gdzies bokiem spier....no wiesz...

[konzii]

Po diagnostyce i usunięciu błędów problem ustał ale check zaświecił po ok 4km. Podobno uszkodzona pierwsza sonda