D15Z1 i kompresor

[kluczykpl]

Ostatnio siedzac i czytajac rozne fora wpadlem na pomysl co by do D15Z1 zamontowac kompresor.
Sprawa mocowania i polaczen to jest nie problem.
Elektronika powiedzmy ze dajemy komp P28 stroimy na Crome, albo jakos inaczej,
pompa paliwowa napewno pod wymiane, wtyski prawdopodobnie od B18 by podeszly.
Ale wszystko wszystkim, seryjne graty D15Z1 doladowanie max 0,5 bar, i tu zamieszczam pytanie czy da rade taki projekt zrealizowac.
Zaznaczam ze auto nie bedzie sluzylo do sportu, tylko do troche szybszej jazdy,i moze jakies 1/4 mili kiedys.

Czy wogle jest sens bawic sie w takie cos ?

Prosze o jak najwiecej porad linki i foto mile widziane

Pozdrawiam Kluczykpl

[wunat]

po co kupowac d15z1 i potem robic cos dokladnie odwrotnego do tego do czego byl stworzony?

[Pati]

zrob przekladke na b16a2 - taka sama moc, a wsio w serii... koszta pewnie podobne wyjdą.

[!markos]

Czy wogle jest sens bawic sie w takie cos ?z tego silnika niekoniecznie, pati dobrze radzi

[andrev]

Tez kiedys walczylem z tym silnikiem i zakonczylo sie na sprzedaży samochodu i kupnie civa z b-saria. Ten silnik jest raczej ciezko modyfikowalny, zreszta stworzono go z mysla o czym innym.

[kluczykpl]

I takich odpowiedzi sie wlasnie spodziewalem, tylko chcialem sie upewnic,.
Silnik spoko jest malo pali, a co ganiania to chyba pomysle o drugi aucie.

Temat do zamkniecia

[kluczykpl]

I takich odpowiedzi sie wlasnie spodziewalem, tylko chcialem sie upewnic,.
Silnik spoko jest malo pali, a co ganiania to chyba pomysle o drugi aucie.

Temat do zamkniecia