blazernh
12-04-13, 23:47
Witam. Mam poważny problem.
Jakieś 3 dni temu wymieniałem
TERMOSTAT
CHŁODNICE
PŁYN CHŁODNICZY
Przez 2 dni wszystko było OK. Temp odpowiednia poziomy płynu OK aż tu nagle dzisiaj po długiej trasie zapaliła mi się kontrolka check engine.
Więc od razu do rzeczy , otworzyłem maskę i ujrzałem strasznie pogrubiony górny wąż chłodnicy.
Odkręciłem korek wlewu płynu do chłodnicy i zeszło dużo powietrza po czym wąż wrócił do rzeczywistych wymiarów.
Problem polega na tym żę dzieje się tak cały czas ;o Chcąc odpowietrzyć układ cały czas jest wyrzucane powietrze i płyn. ( Bez końca , chyba że włączę nagrzewanie na full )
Co poradzicie ?
/Edit. Zbiorniczek wyrównawczy jakimś cudem był full ( prawie pod zakrętkę ) Czy to możliwe aby powietrze które nie miało jak wydostać się z układu coś zepsuło ?
Jakieś 3 dni temu wymieniałem
TERMOSTAT
CHŁODNICE
PŁYN CHŁODNICZY
Przez 2 dni wszystko było OK. Temp odpowiednia poziomy płynu OK aż tu nagle dzisiaj po długiej trasie zapaliła mi się kontrolka check engine.
Więc od razu do rzeczy , otworzyłem maskę i ujrzałem strasznie pogrubiony górny wąż chłodnicy.
Odkręciłem korek wlewu płynu do chłodnicy i zeszło dużo powietrza po czym wąż wrócił do rzeczywistych wymiarów.
Problem polega na tym żę dzieje się tak cały czas ;o Chcąc odpowietrzyć układ cały czas jest wyrzucane powietrze i płyn. ( Bez końca , chyba że włączę nagrzewanie na full )
Co poradzicie ?
/Edit. Zbiorniczek wyrównawczy jakimś cudem był full ( prawie pod zakrętkę ) Czy to możliwe aby powietrze które nie miało jak wydostać się z układu coś zepsuło ?