przepustnica do b16 aftermarketowa ale z obsluga ssania

[Infi]

jak w temacie czy ktos ma pomysl gdzie kupic. szukac przepustnicy duzej okolice 70mm pod b16a2 (czy jest w ogole opcja na taka) ale z pelna obsluga ssania, nie chce skunkowe alphy itp i potem podkrecac wolnych tylko miec normalna duza przepustnice z pelna obsluga ssania na zimnym jak normalna oem.

:) ewenualnie jaka najwieksza przepustnica OEMowa? bylaby dobra? bo z itr jest chyba 62mm wiec raczej roznica nie za duza do 60mm standardowych.

[karamba]

Z Hserii mozna zrobic 65mm jak dobrze pamietam...

[crxd16]

i z h i z b mozna zrobic 64.5 ;)

[unique20]

i z h i z b mozna zrobic 64.5 ;)

popieram przedmowce, wiecej sie nie da z h i b :)

[lozek]

i z h i z b mozna zrobic 64.5 ;)

Tylko juz nikt się tego nie chce podjąć praktycznie... a jak chce to za chore pieniądze typu 500zł za robote.

Ja szukałem i szukałem takiego zakładu/człowieka no i nie znalazłem...

[Infi]

To czekam jak u Karamby bedzie dzialac ta alpha na zimnym silniku:) bo w takiej sytuacji nie ma wyjscia tylko kupic skunka:(

[lozek]

To czekam jak u Karamby bedzie dzialac ta alpha na zimnym silniku:) bo w takiej sytuacji nie ma wyjscia tylko kupic skunka:(

Nie ma tragedii, kwestia przyzwyczajenia. Ja przez zmiane ssaka w C4 też nie miałem ssania całą zimę i da się przyzwyczaić ;) Odpalać musisz z delikatnym, minimalnym wciśnięciem gazu by w ogole odpalił a potem w zależności od ilości stopni na minusie potrzymać gaz i obroty okolo 1,5-2tys. przy normalnych temperaturach takich jak teraz lub w lato/jesień to nie ma żadnych problemów - odpalasz i jedziesz. pierwsze problemy zaczynają się gdy temperatura jest w okolicach zera lub poniżej.

[majson]

Ja mialem w d16z6 70mm OMNIO POWER i pomimo braku ssania bylem zadodolony i nie bylo zadnych problemow. Po odpaleniu chwile noge na gazie trzeba przytrzymac w okolicach 1500 obrotow i mozna smigac.

[kluczykpl]

Przy strojeniu wystarczy przestawic kilka parametrow i ssanie jest, kwestia tego czy sie stroicielowi chce bawic w to.