HONDA CIVIC VI , dziwne pytanie.

[Kosa]

Witam,
od kilku dni jestem szczęśliwym nabywcą Hondy Civic 6 gen. w hatchbacku z sekwencją.
Wczoraj zauważyłem pewien fakt, iż jak jadę na załączonym gazie, i dochodzę na drugim biegu do 5 tysięcy obrotów to autko dostaje przyjemnego 'kopa' :D
Wie ktoś może czym to jest spowodowane?
Zastanawiam się czy nie przełączaniem się na benzynę ponieważ trochę mi jej zeszło :D

Pozdrawiam

[MichalS394]

to jest honda, to tak ma :)

[Kosa]

Tak myślałem, dzieki :)

[Michał102]

Jaki silnik?

[UNK]

Jaki silnik?

Może mu sie Vtec zalacza xD

[zabor]

Benzynowe silniki Hondy zawsze tak mają :) tylko trzeba je odpowiednio wkręcać. Najlepiej do końca :D

[Bencao]

I pewnie dodatkowo przelacza sie na benz tez

[kruczekvu]

Ja mam u siebie to samo a silnik D14A4 :)

[Michał102]

Mój były D14A4 przy 4,5k rpm dostawał takiego kopa, jakby się VTEC zapinał;).
Tylko dźwięk się nie zmieniał:p

[stolarz]

A w D16Y8 nie zauważyłeś tego? :) Bo ja mam tak że przy 4-4,5k RPM jest kopnięcie a przy 5,5k RPM VTEC sie włącza i jest drugi kop plus zmiana dźwięku :)

[Michał102]

A w D16Y8 nie zauważyłeś tego?

Oczywiście, że zauważyłem:)

Tylko u mnie to pierwsze szarpnięcie przy 4,5k rpm nie jest tak mocno wyczuwalne, bo VTEC jest przesunięty na 4800 (to co jest seryjnie w Y8 to mega porażka, bo przy zmianie biegów wylatujemy poza vitka).

Zresztą, masz tu filmik jak to u mnie wygląda. 3 bieg od 2000 do odcięcia, żeby dobrze było widać pełen zakres obrotowy
http://www.youtube.com/watch?v=Sipql81z6Uc

[posejdon]

http://www.youtube.com/watch?v=Sipql81z6Uc
To normalne, że się check zapala? U mnie chyba tak nie ma.

[Saiti]

To normalne, że się check zapala? U mnie chyba tak nie ma.

To tzw Shift-light podpięty pod check engine - informuje się o końcu zakresu obrotów, co wiąże się z przypomnieniem o wyższym biegu :)

[posejdon]

To tzw Shift-light podpięty pod check engine - informuje się o końcu zakresu obrotów, co wiąże się z przypomnieniem o wyższym biegu :)
Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź:). Czyli u mnie rzeczywiście tego nie ma. Zawsze shift-light kojarzył ki się w wielką czerwoną diodą na środku deski.

[Michał102]

Zawsze shift-light kojarzył ki się w wielką czerwoną diodą na środku deski.

To by było dobre, bo samego check'a czasem trudno zobaczyć - szczególnie na 1 i 2 biegu, gdzie obrotek zamyka się bardzo szybko, przez co czasem niepotrzebnie wpadam w odcinkę. U Jogala widziałem jeszcze fajny patent - zrobił sobie "piszczek" sygnalizujący zmianę biegów - bardzo dobra rzecz, bo nie musimy się na nic gapić:)

[ePiotr]

auto może wspomagać się benzyną ale to jest zależne od tego jaką masz instalkę lpg bo nie każda ma taką opcję

[posejdon]

To by było dobre, bo samego check'a czasem trudno zobaczyć - szczególnie na 1 i 2 biegu, gdzie obrotek zamyka się bardzo szybko, przez co czasem niepotrzebnie wpadam w odcinkę. U Jogala widziałem jeszcze fajny patent - zrobił sobie "piszczek" sygnalizujący zmianę biegów - bardzo dobra rzecz, bo nie musimy się na nic gapić:)
Takie coś można gotowe kupić. Wyświetlacz biegu też. Nie moge teraz znaleźć do auta, tylko do motocykli.