kupno ee9

[rcmaniac]

Mam okazję kupić 22 letnie ee9. Przebieg 285kkm, silnik b16a1 trochę biorący olej, buda nie jest ideałem, ale też na pewno się nie rozleci, skrzynia nie remontowana.
Ile mniej więcej próbować zapłacić, żeby nie przepłacić?

[marcinkovsky]

ja bym dal ok 7 tys. wszystko zalezy od stanu. Trzeba pamietac, ze oryginalny civic iVT to teraz rodzynek na polskich drogach - wiec sprzedający cenią swoje furki.

niech inni też sie wypowiedzą

[dEboo]

bierz nawet i za 8, te auta strasznie idą w górę pamietam jeszcze 3 lata temu miałem okazje kupić za 4,5 kołą ee9 w stanie kiepskim ale jeżdżącym, bym zrobił pomalował jeździł a dziś za 11tyś zł. w dobrym stanie to okazja. także jakiś zapas na malowanie itp jest. choć trzeba pamietać że części karoseria zwłaszcza z przodu bo są inne są o wiele droższe niż w tradycyjnym civicu.

[Młody ŁDZ]

Takie pytanie to raczej na forum civic4g.pl badz honda-crx.info, tutaj w wiekszosci milosnicy nowszych generacji ;)

[newuser]

EE9 to rzadkość i dlatego trzyma cenę - będzie trzymać, a nawet będzie rosła... Silnik po przebiegu 285000 km to już raczej loteria, oleju podejrzewam bierze więcej niż "trochę", jak chciałbyś jeździć na co dzień to może Ci brać od 0,5 litra/1000 km do nieskończoności, przejedź się i popatrz jak bardzo dymi. W różnym zakresie obrotów. Popytaj czy właściciel nie nalał do oleju jakiegoś "Doktora" czy innego syfu, bo zmienisz olej i z silnika który bierze 0,3l/1000 zrobi Ci się silnik który bierze 0,7 l... Części potrzebne do remontu B16A1 trochę kosztują, nie mówiąc o ASO... Budę ogarnie blacharz, też koszty. Skrzynia - tutaj nie wierzę że po takim przelocie nie zgrzyta (więc albo drogi remont albo dobra używa, o którą trudno)
Opis Twój jest trochę pobieżny, najlepiej jakby można było zobaczyć fotki :)
Ja jednak starał bym się zejść poniżej 7000. W naprawdę ładnym stanie chodzą po 10-11.

[Bartek`]

Wszystko zależy od stanu -.- ale myślę , że ~7k.

[Marcin88crx]

ee9 6-10tys ......

[pawelrajdytorun]

11tysi