V gen - stabilizatory i wachacze tylne

[EndrjuEE8]

Witajcie ziomki!

Chciałbym Was zapytać jakie są różnice w zawieszeniach w V generacji w różnych silnikach. Chodzi mi konkretnie o silniki 1.3 i 1.5. Jakie są pomiędzy nimi różnice? Czy te najsłabsze tez miały z tyłu stabilizator jak VTI? Czy jest ewentualnie miejsce na jego montaż?

Druga sprawa - w jakich wersjach występowały wachacze dostosowane do amortyzatorów z widełkami a w jakich wachacze z rozcięciem na oczko z tulejką w amorku?

[patyk_lks]

Z tego co wiem to inne zawieszenie maja tylko najmocniejsze wersje. Rozporka przednia gorna, rozpurka na dole przy maglownicy, tylny stabilizator. Zeby zalozyc do slabszej wersji stabilizator musisz albo kupic wachacze z otworami na przykrecenie stabilizatora albo je wywiercic.

[EndrjuEE8]

Czyli w nadwoziu są fabrycznie otwory pod stabilizator jak nawet nie ma montowanego go seryjnie?

[Lcfr]

Witajcie ziomki!

Chciałbym Was zapytać jakie są różnice w zawieszeniach w V generacji w różnych silnikach. Chodzi mi konkretnie o silniki 1.3 i 1.5. Jakie są pomiędzy nimi różnice? Czy te najsłabsze tez miały z tyłu stabilizator jak VTI? Czy jest ewentualnie miejsce na jego montaż?

Druga sprawa - w jakich wersjach występowały wachacze dostosowane do amortyzatorów z widełkami a w jakich wachacze z rozcięciem na oczko z tulejką w amorku?


stabilizator był w mocniejszych wersjach (d16z6/b16a2)
widełki-5gen
tulejka - angliki



Czyli w nadwoziu są fabrycznie otwory pod stabilizator jak nawet nie ma montowanego go seryjnie?

tak

[EndrjuEE8]

Dzięki wielkie za odpowiedź! :aloha:

[skolopendra]

własnie sie zastanawiam czy by sobie nie zafundować stabilizatora z b18 na tył oczywiście razem z wahaczem :)

robił ktoś tak w 6 gen? ciekawi mnie czy odczuje poprawę na szybkich zakrętach??