Szczery
02-03-13, 23:04
Korzystając z forumowej szukajki
i wujka google znalazłem trochę
info na temat programowania
pilota do oryginalnego
centralnego w EK3/4.
Procedura 4x(zapłon ON, pilot
klik_zapłon OFF)... nie pozwalając
by przestała mrugać kontrolka
„kluczyka” na zegarach.
Mimo kilku prób nie udało śie mi
zsynchronizować dziadostwa
Pilot który kupiłem jest od polifta
a ja mam przedliftowe EK3 z 95r.
Czy możliwe jest, że pilota z
polifta nie da sie z centralka z
przedlifta zsynchronizować?
Padł mi komp w domu i nie mam
dostępu do manuala. Czy
centralka (odbiornik) ma jakiś
bezpiecznik, jak sprawdzić czy to
nie wina "odbiornika" przy
lusterku wstecznym?
Dzięki :)
i wujka google znalazłem trochę
info na temat programowania
pilota do oryginalnego
centralnego w EK3/4.
Procedura 4x(zapłon ON, pilot
klik_zapłon OFF)... nie pozwalając
by przestała mrugać kontrolka
„kluczyka” na zegarach.
Mimo kilku prób nie udało śie mi
zsynchronizować dziadostwa
Pilot który kupiłem jest od polifta
a ja mam przedliftowe EK3 z 95r.
Czy możliwe jest, że pilota z
polifta nie da sie z centralka z
przedlifta zsynchronizować?
Padł mi komp w domu i nie mam
dostępu do manuala. Czy
centralka (odbiornik) ma jakiś
bezpiecznik, jak sprawdzić czy to
nie wina "odbiornika" przy
lusterku wstecznym?
Dzięki :)