PDA

Zobacz pełną wersję : skrzynia


lechu_jr
02-03-13, 21:44
siemka
Dzisiaj zabrałem się za wymianę oleju w skrzyni, naszykowałem już MTF'a i nowe uszczelki ale pojawił się problem. Okazało się ze moja skrzynia poci się z pod korka oznaczonego na rysunku nr 10. Co to jest za korek, uszczelki pod nim żadnej tu nie widać, wiec pewnie żeby przestało trzeba by go wymienić na nowy tylko czy można go sobie tak bezkarnie wykręcić, czy on coś trzyma ?

Link do obrazka
http://old.japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=8220,8221&npl=17S5S01&_nplgrp=2&nplblk=M__0200
owsikk
02-03-13, 22:48
Śruba nr 14 wyznacza poziom oleju w skrzyni. Jeśli śruba nr 10 jest ponad nią możesz spokojnie wykręcić. Jeśli dobrze pamiętam ta śruba to tylko zaślepka, za nią jest seger zabezpieczający łożysko.
lechu_jr
03-03-13, 10:03
10 jest niżej niż 14 ale nie martwi mnie zlanie oleju bo i tak będę go spuszczał, chodzi mi tylko o to czy to czegoś nie trzyma w skrzyni
owsikk
03-03-13, 12:02
Śmiało odkręcaj, to tylko korek. Powinien być wkręcony na silikon albo inne uszczelnienie. Być może miałeś wymieniane łożyska w skrzyni i nie złożyli tak jak trzeba.
lechu_jr
03-03-13, 14:00
ok dzięki
piter7766
03-03-13, 16:51
10 na Twoim obrazku to jest właśnie korek wlewu a zarazem sprawdzian poziomu oleju w mechanicznej skrzynce przekładniowej, a 9 to korek spustowy.
lechu_jr
03-03-13, 20:05
raczej 14 to korek wlewowy
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?86315-Wymiana-oleju-w-skrzyni-bieg%F3w-wi%EAkszo%B6%E6-Civic
piter7766
03-03-13, 20:40
W książce HONDA CIVIC modele 2001-2005 poradnik napraw i obsługi jest ,,10'' korkiem wlewowym.Ale być może piszą głupoty ,nigdy nie zaglądałem do skrzyni w VIIgen.Natomiast w V i w VI gen to wymieniałem olej i korki były tak jak w tym linku co podałeś .
lechu_jr
04-03-13, 15:54
właśnie jestem po wymianie oleju, jest dokładnie tak jak pisze owsikk jest to zaślepka pod którą jest seger zabezpieczający łożysko, w książce jest błą