Zobacz pełną wersję : Wymiana Wahacza
Czy orientuje sie ktoś czy można wymienić sam sworzeń górnego przedniego wahacza?? Z tego co słyszałem to nie. Ale na allegro można sam sworzeń kupić. Mógłby mi ktoś podpowiedzieć jak zabrac sie do wymiany wahacza ew. Sworznia?? Dużo jest z tym pracy? Z góry dzieki za odpowiedz.
mozna ale moim zdaniem nieoplacalne
a wyminaa 3 sruby i wahacz gorny wyjety
mozna ale moim zdaniem nieoplacalne
a wyminaa 3 sruby i wahacz gorny wyjety
czyli lepiej kupić caly wahacz nowy??
skolopendra
16-11-07, 15:41
caly wahacz nowy??
jasne ze lepiej ,nawet niedrogo używkę ,niż jaką tandetę za 80zł :d
sworzeń mozna wymienic bezproblemowo..
trzeba miec troche zdolnoci manualnych..
wymiana jest opisana na forum nawet z fotorelacja chyba
inna sprawa, ze jak sie samemu nie umie to
zakupsworznia+robocizna mechaniora=czasem tyle co sam wahacz..
wymiana jest opisana na forum nawet z fotorelacja chyba
Mogłbyś mi linka podać bo szukam ale wogóle nie działa mi wyszukiwarka i co słowo wpiszę to nic nie znajduje. Z góry dzieki.
ja też mam wahacz do wymiany i nie moge nic przez wyszukiwarke znaleść :D
jak masz oryginalny wahacz w aucie to nie wymienisz samego sworznia. Tylko w zmiennikach mozna wymieniac
a mogłby ktoś doradzić jaki zamiennik kupić? , jakiej firmy?? Czy lepiej kupic oryginał używany?
jak masz oryginalny wahacz w aucie to nie wymienisz samego sworznia. Tylko w zmiennikach mozna wymieniac
da sie i w oryginale.
http://allegro.pl/item267960769_honda_civic_sworzen_wachacza_gornego .html
czy taki sworzeń będzie dobry?? są jeszcze na allegro po 22 zł ale to pewnie jakas tandetna podróba:/
Własnie kupiłem dwa nowiutkie wahacze (górne przednie) do mojej qpy za 190 pln.(sztuka) firmy Yamato podobno bardzo dobry zamiennik - i szczerze mówiąc jak miałbym kupować sam sworzeń za 90 to lepiej sobie kup już cały wahacz !!
Własnie kupiłem dwa nowiutkie wahacze (górne przednie) do mojej qpy za 190 pln.(sztuka) firmy Yamato podobno bardzo dobry zamiennik - i szczerze mówiąc jak miałbym kupować sam sworzeń za 90 to lepiej sobie kup już cały wahacz !!
to napisałem powyżej....
karol wlkp
19-11-07, 16:48
witam podepne sie odrazu do tematu jak mam tez do wymiany górny wahacz oraz drążki co powiecie na te z allegro http://www.allegro.pl/item272061865_wahacz_gorny_przod_honda_civic_crx_9 2_95_nowe.html a to drążki http://www.allegro.pl/item265630384_honda_civic_5d_ma_mb_koncowka_drazka _japan.html jest to warte tych pieniedzy??
witam podepne sie odrazu do tematu jak mam tez do wymiany górny wahacz oraz drążki co powiecie na te z allegro http://www.allegro.pl/item272061865_wahacz_gorny_przod_honda_civic_crx_9 2_95_nowe.html a to drążki http://www.allegro.pl/item265630384_honda_civic_5d_ma_mb_koncowka_drazka _japan.html jest to warte tych pieniedzy??
Co do drążków to ja ostatnio kupowałem w motoryzacyjnym zapłaciłem 40,- za sztukę dlatego myślę, że 50+przesyłka to trochę dużo...
karol wlkp
19-11-07, 20:03
no tu masz może i racje chociarz drążki to dlamnie póki co drugożędna sprawa,najwarzniejszy jest w tej chwili wahacz i niewiem czy jest wart tej kasy bo widziałem takie same nawet po 140zł wiec coś w tym musi być
no tu masz może i racje chociarz drążki to dlamnie póki co drugożędna sprawa,najwarzniejszy jest w tej chwili wahacz i niewiem czy jest wart tej kasy bo widziałem takie same nawet po 140zł wiec coś w tym musi być
http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=20875&highlight=wymiana+sworznia
Dorzucę coś od siebie jako że miałem do czynienia z tematem.
Jak już wcześniej pisałem nie widzę powodu do zmiany całego wahacza jeżeli można zmienić sam sworzeń, pod warunkiem że sworzeń jest markowy i wchodzi ciasno w wahacz. Są różne opinie na ten temat np. że taki wahacz może się rozłączyć ale nikt nie potrafił tego uzasadnić.
Jednakże mając do wyboru sworzeń za 90 zł i wahacz 555 za 150, sensownym wydaje się zakup całego wahacza wszak nie jest to częsty zakup.
Zwracam też uwagę na zakup dobrych części bo ja nie znając firmy zakupiłem sworzeń Fortuna Line który wysypał się po niecałym roku i nie powtarzając błędu kupiłem cały wahacz 555 (zgodnie z zasadą że jak sie kupuje gówno to się płaci dwa razy).
Reasumując: sworznie tak ale dobrej firmy a jak komuś 50 zł nie robi różnicy to cały wahacz.
[ Dodano: Wto 20 Lis, 2007 ]
witam podepne sie odrazu do tematu jak mam tez do wymiany górny wahacz oraz drążki co powiecie na te z allegro http://www.allegro.pl/item272061865_wahacz_gorny_przod_honda_civic_crx_9 2_95_nowe.html a to drążki http://www.allegro.pl/item265630384_honda_civic_5d_ma_mb_koncowka_drazka _japan.html jest to warte tych pieniedzy??
Jeżeli lubisz sporty ekstremalne to kup ten wahacz. Za tą cene nie kupisz dobrego sworznia, a co dopiero cały wahacz. Ja nie miałbym odwagi jeździć na czymś takim. Pomijam już fakt że nie wytrzymają długo.
Końcówki drążków ok, firma dobra, cena też dobra.
Sory za odgrzewanie kotleciorexa :)
Mam Hankę 91 EC8
Miałem wymienić w warsztacie sworznie dolne, górne i końcówki drążków kierowniczych ale najprawdopodobniej będę musiał kupić cale wahacze więc trzeba koszty redukować :(
Końcówki i wahacze wymienię sam a sworznie dolne zrobią w warsztacie i do tego zbieżność.
Czy ta zawleczka jest pod tym co na czerwono ? Rozumiem, że to jest jakaś osłonka i jak odkręcę te dwie czerwone śruby to tam będzie koniec sworznia ze śruba i zawleczką ?
http://img397.imageshack.us/img397/7884/kolonj4.th.jpg (http://img397.imageshack.us/my.php?image=kolonj4.jpg)
Po zdjęciu tej osłonki będzie takie coś jak u kolegi s3kawek ?
http://img231.imageshack.us/img231/7392/21698747km7.th.jpg (http://img231.imageshack.us/my.php?image=21698747km7.jpg)
Czyli odkręcam na ziemi koło, lewaruję, zdejmuje koło. Teraz to chyba trzeba wypiąć sworzeń z tego do czego wchodzi ? I jak wypięty to dopiero odkręcić te dwie śruby wahacza ?
Czy jak już wkręcam nowy wahacz to czy sworzeń do tego elementu(zwrotnica ??) to trzeba mocno przykręcać tą nakrętką i zawleczką ?
Czyli odkręcam na ziemi koło, lewaruję, zdejmuje koło.
Na ziemi luzujesz tylko śruby żeby się nie szarpać jak jest na lewarku.
Teraz to chyba trzeba wypiąć sworzeń z tego do czego wchodzi ? I jak wypięty to dopiero odkręcić te dwie śruby wahacza ?
Unieś samochód na lewarku ale tak żeby koło jeszcze opierało się o podłoże to wtedy będziesz miał łatwiejszy dostęp do śruby i podczas rozłączenia koło nie walnie o podłoże.
Dwie śrubu mocujące wahacz do nadwozia odkręcasz dopiero jak odłączysz sworzeń.
Czy jak już wkręcam nowy wahacz to czy sworzeń do tego elementu(zwrotnica ??) to trzeba mocno przykręcać tą nakrętką i zawleczką ?
Ciężkie pytanie. Pewnie jest moment z którym trzeba to przykręcić ale ja nie miałem nawet klucza dynamometrycznego. To co możesz zniszczyć to zerwać gwint.
Wg manuala sworzeń krecić na 44 Nm a te dwie śruby do budy na 65 Nm. Na oko to będzie mocniej niz lżej:rolleyes:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.