Zobacz pełną wersję : Delikatne stuki w ukł. kierowniczym
Otóż podczas wolnej jazdy po nierównościach (np. tzw. kocich łbach) słychać delikatne stukanie gdzieś w okolicach kierownicy (może trochę niżej), w kazdym razie nie sa to stuki z zawieszenia tylko wlasnie gdzies chyba wyzej.. Kierownica nie dgra, wszytsko wydaje sie byc OK. Tylko te stuki... Co to moze byc?
w kazdym razie nie sa to stuki z zawieszenia
czemu ?
w kazdym razie nie sa to stuki z zawieszenia
czemu ?
heh... Bo dzwiek wydostaje sie ewidentnie gdzies z gory ( w okolicach kola kierownicy)... :) Chyba, ze dzwiek jakos sie przenosi do góry... ale chyba raczej nie...
Otóż podczas wolnej jazdy po nierównościach (np. tzw. kocich łbach) słychać delikatne stukanie gdzieś w okolicach kierownicy (może trochę niżej), w kazdym razie nie sa to stuki z zawieszenia tylko wlasnie gdzies chyba wyzej.. Kierownica nie dgra, wszytsko wydaje sie byc OK. Tylko te stuki... Co to moze byc?
Ja bym obstawiał przekładnie kierowniczą tzn. maglownice . . . W moim cifie właśnie to jest wybite a dokładniej jakieś tulejki które są w środku. . .
Ja bym obstawiał przekładnie kierowniczą tzn. maglownice . . . W moim cifie właśnie to jest wybite a dokładniej jakieś tulejki które są w środku. . .
Jak sprawdzic czy to rzeczywiscie to? Jaki jest koszt wymiany tego?
koszt maglownicy to około 300-350 zł ale jak sprawdzić to ci nie powiem bo niewiem
ja sie dowiedziałem przy okazji wymiany drązków układu kierowniczego i tych gum co je okrywają... mechanik mi powiedział ze juz trzeba zacząć myślec nad wymianą maglownicy bo są wycieki i niewielkie luzy ...
Aha, OK. Thx Postaram sie dojsc czy to to...
Ma ktos jeszcze moze jakies sugesie?
przyjrzyj się bliżej krzyżakom kolumny kierowniczej .. lubią łapać luzy po jakimś czasie i sobie postukują przy skręcaniu, na dziurach. Ja tak miałem i słyszałem, ze to się dosyć często przytrafia... Maglownica tez wielce prawdopodobna.
pzdr / Bency
przyjrzyj się bliżej krzyżakom kolumny kierowniczej .. lubią łapać luzy po jakimś czasie i sobie postukują przy skręcaniu, na dziurach. Ja tak miałem i słyszałem, ze to się dosyć często przytrafia... Maglownica tez wielce prawdopodobna.
pzdr / Bency
ok, dzieki za sugestie :)
Ja bym obstawial końcówke drążka kier.
wróżenie z fusów. podjedź do mechanika, niech weźmie na podnośnik i bedzie wiadomo co to.
przyjrzyj się bliżej krzyżakom kolumny kierowniczej .. lubią łapać luzy po jakimś czasie i sobie postukują przy skręcaniu, na dziurach. Ja tak miałem i słyszałem, ze to się dosyć często przytrafia... Maglownica tez wielce prawdopodobna
tez sie z tym spotkałem,a przekładnia swoja droga,jaki masz przebieg :?:
tak szacuję ;-) że ze 150k by się uzbierało ... na liczniku mam 90k, ale sceptycznie podchodzę do tego... obstawiam, że jest spore prawdopodobiestwo pojawienia się luzu na krzyżaku kolumny po centralnym-dzwonku. Pięknie wtedy siła uderzenia bije po kierownicy i narusza te przeguby. Swoją drogą nasze drogi i przebieg tez robią swoje. Nadarzyła się okazja i wymieniłem cała kolumnę na używkę w bdb stanie i teraz jest git.
pzdr / Bency
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.