Kuba
24-07-05, 22:47
Na początku nadmienie, że opcja szukaj poszła w ruch ale niestety żaden z poruszonych tam problemów nie obrazował tego co ja słysze spod maski.
Mianowicie chodzi o irytujace stukanie.
Stuka tak samo bez względu czy silnik jest ciepły czy zimny.
Stuka tylko wtedy kiedy dodaje gazu. Z zamknieta przepustnicą zero stukania.
Im nizsze obroty tym stukanie jest donośniejsze. Wraz ze wzrostem obrotów częstotliwość wzrasta aby w końcu w ogóle przestać stukać.
Mozna powiedziec ze gdzies tak przy 3,5 - 4 tys obr. stukanie ustaje.
Stukanie to można porównac do pracy tdi ale oczywiscie znacznie, znacznie ciszej.
I teraz sie martwie ki czort to jest :|
aha silnik d16z9 ...
Mianowicie chodzi o irytujace stukanie.
Stuka tak samo bez względu czy silnik jest ciepły czy zimny.
Stuka tylko wtedy kiedy dodaje gazu. Z zamknieta przepustnicą zero stukania.
Im nizsze obroty tym stukanie jest donośniejsze. Wraz ze wzrostem obrotów częstotliwość wzrasta aby w końcu w ogóle przestać stukać.
Mozna powiedziec ze gdzies tak przy 3,5 - 4 tys obr. stukanie ustaje.
Stukanie to można porównac do pracy tdi ale oczywiscie znacznie, znacznie ciszej.
I teraz sie martwie ki czort to jest :|
aha silnik d16z9 ...