Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : Wałek



Redrekin
03-11-07, 21:08
Lamerskie pytanie : czy wałek z D16Z6 przypasuje do głowicy d15z6 (P2J-2) bez zmiany klawiatury?

qba1983
03-11-07, 22:00
a szukales na forum ?? byl juz taki temat.
moim zdaniem nie ma takiej opcji, zasada dzialania VTECa jest inna,w gre wchodzi ewentualnie wymiana glowicy i kompa

Redrekin
03-11-07, 22:21
Tak myślałem, wolałem jeszcze zasięgnąć języka.

AdamG
04-11-07, 14:06
To może ja się wypowiem bo właśnie wsadzam taki wałek.
Sam wałek możesz wsadzić ale problem jest z jedną dźwigienką w D15Z6 jest ona dużo mniejsza a co za tym idzie delikatniejsza. Mechanik powiedział że chodzić będzie ale nie wiadomo jak dlugo, możesz ją później w cylindrze znaleść :D. Więc pozostaje Ci zmiana całej klawiatury i wałka do tego komp P2P od D16Y8 ponieważ jest OBD2 i powinno latać. Przygotuj się jeszcze na wymiane apartu zapłonowego może nie pasować.

Redrekin
04-11-07, 15:44
AdamG, będziesz zmieniał też klawiaturę?Podejdzie bezproblemowo do głowicy d15z6?Może sprawdzisz jak po zmianie wałka, ale jeszcze przed zmianą ecu, to bedzie jeździć?

qba1983
04-11-07, 21:29
to jest walek z d16z6:
http://www.akmee.com/sohc-vtec/d16z6-vs-akmee-s-close-up-1.jpg
powiedz jak chcesz go upchnac w glowicy z klawiatura na 2 krzywki, skoro walek w d16z6 ma 3.
http://img223.imageshack.us/img223/4607/walekng8.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=walekng8.jpg)

jak to ma dzialac ?? !! co innego, gdybys mial budowe klawiatury taka jak d16y8(wyzej na rysunku) dalo by sie go podmienic. po mojemu potrzebna byla by klawiatura z d16y8, a jesli juz taka kupowac to nie mozna kupic odrazu calej glowicy od takiego silnika ??

AdamG
05-11-07, 21:49
powiedz jak chcesz go upchnac w glowicy z klawiatura na 2 krzywki, skoro walek w d16z6 ma 3.

ale czego nie rozumiesz głowica ma te same wymiary i vtec jest tak samo mocowany wykręcasz starego wkręcasz nowego. Poza tym rozbierałeś kiedyś głowice D15Z6 ??? Bo ja tak i wiem że na 3 dzwigienki a nie 2 tylko jedna jest weższa i mniejsza. No chba że mam D15Z7 tylko o tym nie wiem :D a było by miło.

Przekładasz całego vteca.


to nie mozna kupic odrazu calej glowicy
Można!!! B18 lub K20 tez można ale nie chce.

Redrekin, poweim tak z tego co wiem to pierwszy w polsce (chyba że o czyms nie wiem) to robie wiec poczekaj jak to będzie u mnie hulać jak będzie ok to sie odezwe.

qba1983
05-11-07, 23:46
Bo ja tak i wiem że na 3 dzwigienki a nie 2 tylko jedna jest weższa i mniejsza. No chba że mam D15Z7 tylko o tym nie wiem :D a było by miło.
chyba faktycznie nie masz d15z6 :/
czy obejzales dokladnie ten link ktory podalem wyzej?


Przekładasz całego vteca.
rozumiem ze chodzi ci o wymiane walkow, klawiatury(czyli dzwigienek) i pewnie mocowanie. wtedy ewentualnie jest mozliwe wsadzenia typowego VTECa. ale to naprawde dziwne, bo po co to robic skoro i tak musisz kupic cala glowice, bo samej klawiatury nikt (chyba) ci nie sprzeda.


Można!!! B18 lub K20 tez można ale nie chce.
nie... nie mozna, jesli twierdzisz ze mozna wkladac sama glowice z b18 lub k20 do d15 to zycze ci powodzenia.

AdamG
06-11-07, 00:20
twierdzisz ze mozna wkladac sama glowice z b18 lub k20 do d15 to zycze ci powodzenia.
qba1983, nie chodzi mi o głowice tylko silnik ale to takie sprostowanie.

Nie chce sie z Tobą kłucić tylko wytłumaczyć D15Z6 ma 3 dzwigienki jedna to vtec 38mm druga to 32mm i trzecia krzywka jest wysokości dosłownie może 5mm i otwiera 4 zawór, więc są trzy.Właśnie tym różni sie D15Z1 od D15Z6 (nie wspone o średnicach kanałów i zaworów bo to oczywiste) Co do głowicy to nie zmieniam całej bo robiłem kompletny remont tej którą mam, nagle wydmuchało mi uszczelke i nie zastanawiałem się czy kupować inną poza tym nie miałem czasu na tą zabawe bo pracuje autem. Więc jeżeli chcesz zmieniac głowice to musisz liczyć 1500 plus graty czyli głowica od D16Z6, wiązka, komp itd. Oczywiście jak robisz to na orginalnych cześciach i profi. Dlatego właśnie nie chce zieniac głowicy a co sprzedaży klawiatury i wałka daleko nie musisz szukac tzn giłda sprzedam Lcfr sprzedawał :D

qba1983
06-11-07, 14:48
Nie chce sie z Tobą kłucić tylko wytłumaczyć D15Z6 ma 3 dzwigienki jedna to vtec 38mm druga to 32mm i trzecia krzywka jest wysokości dosłownie może 5mm i otwiera 4 zawór, więc są trzy
tez si nie chce klucic i tez ci tlumacze, ze nie ma tam 3 dzwigienek!
przedstawiam ci fakty, zrob to samo, zebym mogl uwierzyc, bo na slowo to tak ciezko...
tu masz zdjecie na ktorym widac ze sa dwie dzwigienki(nad i pod sa islniki d16y8 i d15z7 ktore maja wlasnie 3 dzwigienki)
http://img223.imageshack.us/img223/4607/walekng8.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=walekng8.jpg)

tu tez widac zestaw dzwigienek i tez sa one dwie.
http://img49.imageshack.us/img49/5273/zgoar4.th.jpg (http://img49.imageshack.us/my.php?image=zgoar4.jpg)

tu masz dokladne wysokosci krzywek na walku, w d15z6 sa 4, 2 wydechowe(niebieskie) i 2 ssace(zielone). d16y8 i d15z7 jest ich 5, 2 wydechowe i 3 ssace
http://img217.imageshack.us/img217/7021/beznazwy1kopiaqy2.th.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=beznazwy1kopiaqy2.jpg)

czy to wystarcz zeby cie przekonac, ze nie masz 3 krzywek i zarazem 3 dzwigienek? (przynajmniej w d15z6 ;) )