PDA

Zobacz pełną wersję : D15z6 głowica



Redrekin
26-10-07, 15:38
Dwa miesiące kupiłem moją Hankę, parę rzeczy do poprawek, ale ogólnie OK. Silnik D15Z6, na właśnie, tak myślałem do wczoraj. Na bloku nabite d15z6, a na głowicy P2J-2. Tak sobie popatrzyłem po necie i wychodzi mi ,że głowica jest z D16Y8 (poprawcie mnie jeśli się mylę), no to lukam na ECU, oznaczenie xxx-P2Y-xxx czyli z d15z6. Co mnie zastanawia: dół słaby, wyżej szarpie całkiem nieźle, odcinka przy 7300 obr/min, a w serii jest chyba niżej? Kurna teraz zastanawiam się co tam jeszcze jest pomodzone, czy przy zmianie głowicy trzeba było zmieniać tłoki?(większe zawory).Kolektor ssący oznaczenie P2J-00 HF-1, z jakiego silnika on jest?Teraz to już sam nie wiem co tam jeszcze było pocudowane.Skrzynia widać też była otwierana, są ślady silikonu albo czegoś podobnego(niebieski kolor), ale coś symbolu nie widzę.Rura między filtrem powietrza a kolektorem też jakaś samoróba .Czy na wałku rozrządu jest jakieś oznaczenie?Czy po zdjęciu pokrywy zaworów je widać( nie chcę ściągać niepotrzebnie), po zakupie wymieniałem paski, mechanik stwierdził,że stary był przestawiony o jeden ząb,ale teraz to się zastanawiam,jeśli głowica inna, może i wałek też. Możliwe ,że był ustawiony dobrze, palił na dotyk i dobrze *******ykał.Niestety, auto przywiezione z Belgi i nie mam jak popytać poprzedniego właściciela.Co o tym wszystkim myśleć??!!

Lcfr
26-10-07, 18:54
mogłes miec cos podłubane skoro rozrząd był przestawiony o 1 zabek
jak to jeździ po sutawieniu na normal??????



trzeba by bardziej poszukac w necie bo ja w tych symbolach 6 gena mniej siedze...
moze rem36 cos wie wiecej....

skolopendra
26-10-07, 19:22
Czy na wałku rozrządu jest jakieś oznaczenie?
niema
porób zdjęcia to ze obluka ;)

Lcfr
26-10-07, 19:27
porób zdjęcia to ze obluka ;)

ze zdjecia to nic nie rozpoznasz w sumie....
tylko czy to wałek VTEC cz NO VTEC chyba.....

skolopendra
26-10-07, 19:49
wałek VTEC cz NO VTEC chyba.....
wtedy sie wykluczy,bądź potwierdzi głowice d16y8
:)

Redrekin
26-10-07, 20:21
Hmm, zdjęcia.. no na razie to nie chcę ściągać pokrywy( brak warunków i czasu), ale na pewno to za jakiś czas zrobię ,bo nie daje mi to spokoju. Po krzywkach na wałku coś można będzie skumać, bo d15z6 i d16y8 to całkiem inny vtec.Dane na temat głowicy znalazłem tu:http://www.honda-tech.com/zerothread?id=786093 . Głowica p2j-2,kol. ssący p2j hf-1, aparat zapłonowy TD-80U. Z moich poszukiwań na necie wychodzi że to góra od d16y8. Tylko dlaczego został ecu z d15z6 i co mnie bardziej dziwi , odcinka 7300 obrotów. Może ktoś kto ma d15z6 obejrzy u siebie oznaczenia na głowicy i kolektorze ssącym, bo możliwe ,że ten typ tak ma i niepotrzebnie kombinuję i się podniecam.

skolopendra
26-10-07, 20:33
dziwi , odcinka 7300 obrotów.

obrotomierze nie zawsze pokazują dokładnie
...........
ecu z d15z6...czarno to widzę
poza tym przy głowicy y8 ,ktoś powinien dać również kolektor y8,bo jest najlepszy :aloha:
....................
brak warunków i czasu
.jakie warunki ,czas !! 10 min odkręcić cyknąć foto i zakręcić na starej uszczelce,bo wymiany zapewne niema potrzeby
.a wszelkie Twoje marzenia senne o y8 się ziszcza ,albo rozwieją :spie:
;)

Redrekin
26-10-07, 20:41
skolopendra, no racja, znajdę chwilę zrobię zdjęcia, mam nadzieję ,że uszczelki mi szlag nie trafi i będę mógł skręcić na starą.

kwiatus19
27-10-07, 01:23
odcinka 7300 obrotów

A dlaczego to D15Z6 odcinki przy 7300 mieć nie może ?? U mnie ma :) .Ten silnik w końcu swoje 114 koników osiąga dopiero przy 6500 RPM.
Chyba kolego zbytnio się doszukujesz ........ Jesli znajdę chwilę to sprawdzę oznaczenia u siebie. Może po prostu auto zrobione było na sztukę do handlu i tyle, stąd te mankamenty.

A co do słabego dołu, proponuję wymianę filtrów (paliwa), świeć, sprawdzenie stanu wydechu. Dół powinien się polepszyć ciut ale i tak to zawsze będzie EK3 z stosunkowo słabym dołem, przyjemną górą, długą skrzynią i ....... ekonomią :aloha:

rem36
27-10-07, 09:34
masz na 99% serie d15z6, mozesz zrobci zdjecie bez zdejmowania pokrywy od gory silnika i bedzie wszytko jasne, wybite oznaczenia czesto sa mylace bo z jednej czesci ( odlewu, czy czegos innego) byly robione podzespoly do roznych wersji.

Redrekin
27-10-07, 18:49
Zdjęcia po zdjęciu pokrywy zaworów. (http://img91.imageshack.us/my.php?image=p1100076gc5.jpg) ,[img]http://img228.imageshack.us/img228/5317/p1100077rt1.th.jpg (http://img228.imageshack.us/my.php?image=p1100077rt1.jpg)

skolopendra
27-10-07, 18:58
jakie śliczne z6 :d

Redrekin
27-10-07, 19:21
skolopendra, po czym można to rozpoznać?

rem36
27-10-07, 19:46
d15z6

Redrekin
27-10-07, 19:52
No to dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc. Dzięki