Problem z walkiem rozrzadu

[oskar020892]

Witam mam taki problem podczas jazdy silnik mi zgasł i już nie chce odpalić nawet słychać jakby rozrusznikowi lżej było obracać. po wyjęciu świec i sprawdzeniu kompresji ciśnienie było tylko na jednym cylindrze (3) licząc od rozrządu, po zdjęciu górnej obudowy rozrządu zauważyłem ze obluzowana jest śruba przy kółku rozrządu dokręciłem ją kluczem 12 i próbowałem odpalić ale niestety ona się odkręcała jak tylko rozrusznik zaczął kręcić,i tak kilkukrotnie, zdjąłem pokrywę zaworów i zauważyłem ze wałek rozrządu w ogóle się nie obraca. Jaka może to być przyczyna i co mogło się stać w silniku, i czy to się kwalifikuje do jakiejkolwiek naprawy czy lepiej szukać nowego serca.

[ma1ster]

heh... ucięło klina na kółku i się dlatego samoistne odkręca, aaa co do silnika to pewnie czeka Cię planowanie głowicy i wymiana zaworów :D ale ciekawe jaka była tego przyczyna, może sie wałek przycierał.

[Van_Dal]

wiele silników hondy ma takie pozycje w których tłoki są bezkolizyjnie z zaworami, załatw klina zmień zakręć i załóż pasek, jak odpali to ciesz się i chwal Boga :D

[oskar020892]

a jak myślicie ile takie planowanie głowicy i wymiana zaworów będzie kosztować. Jutro mechanik ma mi powiedzieć czy lepiej będzie kupić goły słupek czy może obejdzie się bez tego

[jasiek09]

Kup kółko koszt z 20zł, i sprawdź bo na tym mogą się skończyć wydatki

[ma1ster]

jak już do mechanika oddasz, to na pewno będzie chciał zarobić i Ci zrobi jakąś grubszą naprawę. Tak jak piszą wyżej można spróbować założyć kółko z nie ściętym klinem i zobaczyć czy zadziała...
Natomiast pytanie dlaczego się tak stało, czy było kółko słabo dokręcone, w co wątpię... czy sie coś przyciera.
Co do słupka to sensu nie ma go wymieniać bo mogło mu się nic nie stać, jak już to słupek z głowicą...
Koszt naprawy głowicy w zależności od uszkodzeń, to coś od 500zł się zaczyna

[daniel3808]

Ja miałem podobną sytuację, urwał mi się klin i przeorał dookoła wałek dlatego wymieniałem wałek z kółkiem. Zdjąłem głowicę i na szczęście nie zklepało mi zaworów więc złożyłem wszystko i gra. Najpierw wyjmij wałek, obczaj stan wałka, jak zły to kup inny + kółko oczywiście (klin jest odlany z kółka), ja bym od razu zdjął głowicę i obczaił stan zaworów, ale może się uda że nic tam się nie stało. A co do przyczyn to mogła być z za dużym momentem zakręcona klawiatura, nawet słyszałem że moment podany w manualu może być za duży (tego nie jestem pewien), ale sam nie rozkminiłem dobrze dlaczego mi urwało klina.

[oskar020892]

No mechanik jeszcze nie dzwonił. zadzwonię do niego i przekaże mu wasze uwagi ciekawe co on na to powie;d

Apropo nie ma ktoś do sprzedania wałka z kółkiem do d14a4??

[skolopendra]

Apropo nie ma ktoś do sprzedania wałka z kółkiem do d14a4??

poszukaj w dziale giełda

[oskar020892]

No i niestety głowica do regeneracji wałek do wymiany i kółko, chyba ze lepiej będzie kupić zregenerowana głowice niż bawic sie w regeneracje??

[81saren]

co dokladnie jest do regeneracji, chcialbym tylko uprzedzić jak zrobisz remont glowicy i zamontujesz na blok o X przebiegu , to taki zabieg w 90% konczy sie remontem dolu po jakims czasie. Dlatego iz remontujac glowice doprezysz gore i cisnienie wywali pierscienie.

Napisz dokladnie co masz do roboty w glowicy .

[lozek]

Kupić D14 w cenie złomu, włożyć i wio. takie moje zdanie

[oskar020892]

A tego to dokładnie nie wiem co jest do roboty mechanik cos mi tam napomniał ze coś z zaworami to pewnie gniazda tyle ze nie wiadomo ile tych gniazd jest do wymiany