Ciężki suw lewarka zmiany biegów

[Młody ŁDZ]

Hello :)

Mam pytanie dot. skrzyni biegów, a dokładniej wrzucania ich za pomocą lewarka. WSZYSTKIE biegi wchodzą bez problemu, tylko ciężko - tj aby przesunąć lewarek i wbić bieg trzeba użyć większej siły, bo suw lewarka jest ciężki. Poza tym biegi wchodzą ok, nic nie odbija, biegi nie wypadają.

Od czego zaczać ?

[mirasek]

Nasmarować kulkę shiftera :) Jak nie pomoże to tulejkę shiftera rozkręcić, oczyścić, nasmarować ale już kanał będzie potrzebny.

[airman]

Chyba że masz short shifter, to faktycznie może wtedy być spory opór.

[Młody ŁDZ]

Może inaczej - taka przypadłość występuje w aucie które chcę kupić, z tym że nie zamierzam tak jeździć. @up - słuszna uwaga. Ktoś mocno skrócił tam lewarek od zmiany biegów - stawiasz, że to tego wina?

[Calypso]

short'em ciezej wbija sie biegi ale bez przesady. sam jezdzilem najpierw ze zwyklym, pozniej z shortem findazy i dla mnie roznica w sile wbijania biegow byla lekko odczuwalna. ale wymienilem od razu z tuleja poliuretanowa i swiezym smarem, wiec typuje na to...

[Młody ŁDZ]

Z tym że tamten short nie jest zrobiony prawidłowo, tylko ktoś po prostu uciął górę.

[kjmuszek]

No to znasz już winowajcę :) na 90% to wina właśnie lewarka.

[81saren]

za mocno skrecone sruby od patykow do lewarka ....
Ktos musial tam grzebac i skrecic juz niepotrafił.

[FaziRBK]

Tak jak kolega wyżej za mocno skręcona śruba, która łączy patyki z lewarkiem. Na kanale będziesz dokręcał a kolega Ci będzie sprawdzał czy jest dobry opór i gitara.

[Młody ŁDZ]

Dzięki chłopaki ! :)

[falek84]

podepnę się pod temat.
Po zdjęciu i założeniu skrzyni biegów lewarek w lewa stronę przesuwa się bardzo lekko, a w prawo z dużym oporem.
Biegi wchodzą normalnie.
Coś źle jest zamontowane? Wcześniej lewarek pracował normalnie.