Javo
13-10-07, 16:17
Problem w tym ze moj civic ma seryjna maglownice od 1.3, bez wspomagania. Auto na zakretach mogloby prowadzic sie lepiej gdyby mu zmnienic przelozenie. Aktualnie od oporu do oporu sa prawie 4 obroty i chcialbym to zmienic ;)
I mam takie 2 pytania:
1) Czy przelozenie w maglownicy bez wspomagania jest takie samo jak w takiej ze wspomaganiem?
2) Czy jak pierwotnie nie mialem wspomagania (EG3 :D) to moge zalozyc magiel ze wspomaganiem? Np od VTi? Zaznaczam ze nie zalezy mi na wspomaganiu, moze nie dzialac, byle zmniejszyc ilosc obrotow od oporu do oporu :d
I mam takie 2 pytania:
1) Czy przelozenie w maglownicy bez wspomagania jest takie samo jak w takiej ze wspomaganiem?
2) Czy jak pierwotnie nie mialem wspomagania (EG3 :D) to moge zalozyc magiel ze wspomaganiem? Np od VTi? Zaznaczam ze nie zalezy mi na wspomaganiu, moze nie dzialac, byle zmniejszyc ilosc obrotow od oporu do oporu :d