Problem z D15B2.. dławienie sie silnika..

[marcii1]

Sprawa dość dziwna, objaw pojawia się w dwóch sytuacjach: Jadę spokojnie na trójce albo dwójce i naglę takie chwilowe przymulenie jakbym jechał na lpg i gaz zaczął się kończyć (nie mylić z szarpaniem). - aha i nie mam gazu w aucie ;) po chwili jak dodam gazu, gdy wkreci sie silnik pod 3 tys. obrotów to wszystko ok. super sie rozpędza.
Druga sytuacja... jadę sobie na dwójce i chce ostro przyspieszyć, z obrotów 2 tys.-2.5tys. jakiś taki zamulony i dopiero po chwili zasuwa. Co ciekawe to sie zdarza nie zawsze, generalnie co jakiś czas. Świece i kable były wymieniane na nowe, filtr paliwa nowy.
Co to może być?
Na wysokich i najwyższych obrotach auto idzie jak należy.

[Młody ŁDZ]

U mnie tak było jak mało paliwa zostawało.

[marcii1]

Hmmm... dodam jeszcze że to sie dzieje wszystko na ciepłym silniku... po przejechaniu jakis 10-15 km..

[darekk999]

U mnie jest ten sam problem tak przy 2 tyś. trochę go przymula. Na zimnym silniku jest to bardziej odczuwalne niż na ciepłym.

[dixo]

miałem dokładnie to samo z tym ze u mnie to była sonda, wleciała nowa NGK i problemy znikly

[sebastanlec]

zobacz przewody od wtrysków i wlej mu do paliwa srodek co czysci układ ssacy

[Van_Dal]

obstawiał bym pomocniczy wtryskiwacz czyli ten 0-2500 obr
zielony przy wtyczce

[kanciaty6]

Tez to mam walcze juz chyba od 2 tygodni , niechcialem opisywac na forum bo juz jest pelno tego typu tematow. kable , swiece wymienione , krokowy czysty no wlasnie u mnie tez jest na cieplym do 25000 obr i za to jest odpowiedzialny tebn pierwszy wtsryk brazowy .