ga_d16y7
17-11-12, 11:24
Witam!
Mam następujący problem, moja honda EJ6 97' D16Y7 pobiera trochę ponad 1 litr oleju / 1000 km. Nic by nie było w tym dziwnego gdyby fakt, że gdy nie dolewałem oleju to cały czas utrzymuje się ten sam poziom poniżej minimum i nie ulega zmianie pomimo przejechanych kilometrów. Druga sprawa to taka, że podczas odpalania przy poprawnym stanie oleju kontrolka smarowania miga przez 1-2 sekundy, a kiedy mam poniżej minimum to nic sie nie dzieje. Podczas jeżdżenia na minimum występuje jednak masło pod korkiem, 3 lata temu wymieniana była uszczelka pod głowicą ,jednak znów coś może być spaprane. Miał ktoś podobny przypadek? Pozdrawiam.
P.S. Od nowości silnik zalany Valvoline MaxLife 10W40, dolewka jednak robiona później Lotosem 10W40.
Mam następujący problem, moja honda EJ6 97' D16Y7 pobiera trochę ponad 1 litr oleju / 1000 km. Nic by nie było w tym dziwnego gdyby fakt, że gdy nie dolewałem oleju to cały czas utrzymuje się ten sam poziom poniżej minimum i nie ulega zmianie pomimo przejechanych kilometrów. Druga sprawa to taka, że podczas odpalania przy poprawnym stanie oleju kontrolka smarowania miga przez 1-2 sekundy, a kiedy mam poniżej minimum to nic sie nie dzieje. Podczas jeżdżenia na minimum występuje jednak masło pod korkiem, 3 lata temu wymieniana była uszczelka pod głowicą ,jednak znów coś może być spaprane. Miał ktoś podobny przypadek? Pozdrawiam.
P.S. Od nowości silnik zalany Valvoline MaxLife 10W40, dolewka jednak robiona później Lotosem 10W40.