PDA

Zobacz pełną wersję : Komora silnika.



spunkyfe
13-11-12, 22:51
Mógłby mi ktoś powiedzieć jak ogarnąć ten temat w przyblizeniu żeby był tu jakiś porządek, bardzo przeszkadza mi tu okablowanie od LPG , ogólnie nie podoba mi się środek, Proszę o jakieś porady. Pozdrawiam

http://img38.imageshack.us/img38/9440/1000905wc.jpg

vnv_nation
13-11-12, 23:52
Myslalem ze zaden temat juz mnie na tym forum nie zaskoczy :D

Tommi01
14-11-12, 00:15
wsadz k20 bedzie sie wszytkim podobalo :cool:

spunkyfe
14-11-12, 09:44
:D dobra zamykam temat

Michał102
14-11-12, 10:18
wrzuć tam granat, zamknij maskę i uciekaj:p

Młody ŁDZ
14-11-12, 11:13
Primo to wyczyść do błysku wszystko, to będzie można myśleć dalej.

Michał102
14-11-12, 11:31
Tak poważnie, to tak jak Kolega wyżej napisał - wyczyść ładnie wszystko. Są w sklepach fajne środki do mycia silników w atomizerach, potem machnij to jakimś nabłyszczaczem i będzie lux. Walające się luźno kable owiń w spójną wiązkę za pomocą taśmy materiałowej odpornej na wysoką temperaturę:)

djfania
14-11-12, 11:55
dobra zamykam temat

hehe zamknij maskę lepiej i nie zaglądaj tam ;P

a tak na poważnie, mnie też denerwowało w jakim stanie nabylem hanke, cyk kolektor wpadł nowy, bum rozebrałem dolot wyczyściłem komore tak jak tylko mogłem i gdzie mogłem. Rozkręciłem to i owo co tylko mogłem kluczem 10 ;)
A potem taki głupi pomysł mi wpadł żeby posikać ;) szprajem takim jak to kokpitu wszystkie węzyki, plastiki.
EFEKT ?
Świeci sie "jak psu jajca" już tak tydzień, czasami otwieram maske i podziwiam (LOL) :)

koubuz
14-11-12, 20:06
Najpierw umyj silnik, ja to u siebie robilem srodkiem do silnikow chyba K2 sie nazywal, silnik musi byc zimny, pryskasz dosc obficie i do czysczenia bierzesz pedzel, pozniej caly syf splukujesz woda. Pomaluj jakas farba odporna na wysoka temperature ta blache od kolektora i pokrywe zaworow, wtedy zacznie ci sie podobac ;)