Problem z zawieszeniem Gwintowanym

[k9nbrad]

Witam

Kupiłem auto z niemiec na zawieszeniu gwintowanym, i mam teraz taki problem pozniewaz jest troszke zaniskie na polskie drogi i chcialm bym je podniesc na ok 3-5 cm przód tył jest OK

i teraz pytanie mam reguulacje na gwincie w góre i w dół czy to zmieni wysokosc auta czy tylko ustawia sie tym twardosc zawieszania, jak ustawia sie wysokosc to w ktora strone na;lezy podkrecic srube

p.s naprawde jestem ziolony w tego typu zawieszaniach, mechanik u ktorego byłem powiedział ze pomoze tylko wymiana amortyzatorów ale dla pewnosci chcem zasiagnac waszej opini

czy moze jest jeszcze jakies inne rozwiazanie zeby podniesc samochod

pozdrawiam

foto zawieszenia

http://img404.imageshack.us/img404/7603/zdjcie0027bb8.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=zdjcie0027bb8.jpg)
pocalej dlugosci jest gwint

i moze ktos wie gdzie mozna by bylo kupic te sruby ktora sa na amortyzatorze bo przydala by sie ich wymiana
http://img232.imageshack.us/img232/7933/zdjcie0028gi0.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=zdjcie0028gi0.jpg)

[Raveland]

jezeli zostal jeszcze gwint to krec w gore a podniesie sie napewno
cos mi sie wydaje ze na 1 foto brakuje ci pierscienia kontrujacego jezeli tak to lepiej cos z tym zrob bo to bardzo niebezpieczne

[freestyler]

krecac w prawo podniesiesz auto do góry,policz osbie liczbe gwintów zeby było równo po obu stronach

na 1 foto brakuje dolnej nakretki kontrujacej--->sprawdz czy nie jest całkowicie odkrecona i nie lezy na dole amora