PDA

Zobacz pe³n± wersjê : g³owica z D15Z1 do D15b2



bebran
01-10-07, 09:47
witam

mozna wsadzic g³owice z D15Z1 do D15B2?

czy beda jakies komplikacje?

pozdrawiam

myqel
01-10-07, 10:28
witam, jesli masz na mysli osadzenie samej glowicy to w zasadzie robisz mini-me (opcja szukaj). Bloki 1.5l seri D sa takie same zarowno w D15Z1 jak D15B2, rozne sa napewno tloki (w Z1 bardziej "wybrane") Samo osadzenie glowicy Z1 na Bloku B2 mysle ze bez problemu, trzeba tylko wyjac kryze olejowa pomiedzy 2 a 3 cylindrem, pasek rozrzadu zostaje z Z1.
napisz dokldaniej co chcesz wymienic, blok bo masz D15 Z1 czy glowice bo masz D15 B2.

pozdr.

Furious
01-10-07, 10:59
wsadzic mozna.. ale nie widze wiekszego sensu... zadnego sensu...

gruszkin
01-10-07, 16:03
moze chce je¼dzic econo;].a jesli jednak nie to juz wy³±cznie d16z6

Furious
01-10-07, 16:25
ale to tak latwo sobie tego econo zrobic nie mozna...

gruszkin
01-10-07, 17:40
myslalem ze to od g³owicy zale¿y np. to , ¿e do 3000obr/min pracuje na 12valves;]

mirasek
01-10-07, 18:52
Skrzynia w econo ma d³u¿sze prze³o¿enia, to ju¿ pó³ "sukcesu", drugie pó³ to VTEC-E

bebran
02-10-07, 02:02
zalozylem temat poniewaz sprzedaja glowice D15Z1 i ludzie sie pytaja czy bedzie pasowac do D15B2 wiec chcialem sie dowiedziec!

pozdrawiam

myqel
02-10-07, 17:29
Jesli ktos zalozy tylko glowice Z1+aparat zaplonowy (bo roznia sie mocowania na glowicach) do B2 to bedzie jezdzil w calym zakresie obrotow na 12 zaworach (4 pozostale lekko sie uchylaja w celu ochlodzenia ale w zasadze nie pracuja) wyjdzie z tego rzezba i nie wiem czy pojedzie, mapy paliwa beda inne, bedzie ciagle przelewany paliwem i mieszanka bedzie za bogata (zle proporcje) bedzie inna kompresja ale tutaj to mozliwe ze na kozysc. Jak juz to kompleksowo zrobic cale min-me.

pozdr.