Układ jezdny EJ1/2 vs MB6/MC2

[Camellia Racing]

Cześć,

Ktoś się orientuje czy:

1. sanki z MB6/MC2 są plug&play dla EJ1/2?
2. Listwa wspomagania MB6/MC2 podejdzie do EJ1/2?
3. Kolumna kierownicy MB6/MC2 podejdzie do EJ1/2?

Ktoś ma zdjęcie sanek MB6/MC2 żeby porównać ?

Dzięki z góry za informacje :)

[Camellia Racing]

Nikt nic nie wie? Wstyd.

W każdym bądź razie informacja od tygryska:
Sanki pasują ale trzeba je przełożyć z maglem.

Jeszcze jedno pytanie zostaje:

Różnice magla EJ1/2 i MB6/MC2

[konstruktor]

Różnice magla EJ1/2 i MB6/MC2
z tego co kiedyś znalazłem w necie to w vti(mb/mc , ek4/ek9) potrzeba mniej obrotów kierownicy do max skrętu aniżeli w pozostałych wersjach - ale czy to prawda .. nie wiem.

[Camellia Racing]

Podziękował koledze :)

Ciekawe jak z długością magli;)

[Camellia Racing]

Odświeżę:

Jakie są różnice magla EJ1/2 i MB6/MC2. Chodzi mi bardziej o to czy skręt mają taki sam czy nie itp...?
Czy przekładając kolumnę kierowniczą z MB6/MC2 do EJ1/2 jest to P&P czy coś trzeba rzeźbić?

[chudypiter]

Na temat przekładni i obrotów jest wszystko w manualu dla civica ek/ej, więc w manualu dla powyższych też pewnie będą te wartości.

[Camellia Racing]

Dobrze tylko chodzi mi o działanie w budzie EJ1/2 czy zachowa skręt czy będzie inny?
Wyślesz mnie do Japoni do ośrodka badań Hondy? rotfl.

[chudypiter]

Wysłał bym Cie na marsa. Zerkniesz w service manual, i będziesz wiedział czy będzie tyle samo obrotów. Wg katalogu np intercarsu zastasowanie przekładni kierowniczej dotyczy ej1 jak również ma/mb