Zaloguj się

Zobacz pełną wersję : Diagnoza mechaników


borkosia66
13-09-12, 22:50
Witam .
Ostatnio skorzystałem z akcji serwisowej Hondy Polska .
Po darmowym przeglądzie stwierdzono głośną prace pompy sprzęgła oraz blokującą się linkę gazu .
Moje pytanie jakie są objawy tych usterek i czy rzeczywiście trzeba pilnie się tymi rzeczami zająć .
Jakoś niczego nie słyszę w czasie jazdy .
Pozdrawiam .
lajsta
15-09-12, 21:48
Głośna praca pompy? Może to po prostu pedał sprzegła skrzypi - akurat tym się nie przejmuj i co najwyżej popsikaj sobie na zawiasie pedały sprzęgła jakimś smarem w sprayu, chyba, że to faktycznie pompa i wtedy należy przedsięwziąć odpowiednie kroki zmierzające do usunięcia usterki ;) Linka gazu się zacina? To chyba sam byś zauważył - zwykle powinno się to objawiać tym, że po dodaniu gazu i puszczeniu pedału gazu obroty silnika albo spadałyby wyraźnie wolniej albo nie spadały w ogóle. Wymiana linki nie jest aż tak skomplikowana aby nie móc tego zrobić samemu
https://lh5.googleusercontent.com/-fP4ZMwOjZTU/UFTa4NUg8mI/AAAAAAAANrU/yuekSpe2rn4/s912/wymiana%2520linki%2520gazu.JPG
LemonR
16-09-12, 08:07
Nie liczcie na to, że w "darmowej" akcji serwisowej ASO ktoś wam powie, że w aucie jest wszystko w porządku.
CRX1
16-09-12, 11:41
Smarowałem wałśnie taki skrzypiący pedał sprzęgła,możesz w sumie zrobić to sam ,nie potrzeba do tego ASO.lajsta,dobrze podpowiada ,musi to być smar ,nie wd40 i pochodne bo efekt będzie krótkotrwały.
bunkerites
18-09-12, 22:06
U mnie skrzypi sprzeglo gdy na dworze jest wilgoc, skrzypi dokladnie pod silnikiem...jakis tloczek trzeba przesmarowac badz wymienic.Taka sama sytuacja wystepuje w toyocie avensis,ogolnie nie ma czym sie przejmowac
kamilen
19-09-12, 10:23
To co skrzypi to nie jest pedał sprzęgła (przynajmniej u mnie) tylko coś wewnątrz skrzyni biegów. Może łożysko dociskowe może docisk. Niestety echo niesie się po karoserii i wydaje się że to skrzypi pedał ale jak się wejdzie pod samochód to wyraźnie można stwierdzić skąd dochodzą te dźwięki.
owsikk
19-09-12, 10:52
Skrzypi dźwignia łożyska oporowego na styku z linką wychodzącą z wysprzęglika lub w miejscu podparcia na skrzyni.
piter7766
19-09-12, 18:28
na styku z linką wychodzącą z wysprzęglika

jaką linkę masz na myśli????????????????????????????????????????????? ?????
owsikk
20-09-12, 14:00
W VII generacji jest wysprzęglik hydrauliczny. Z wysprzęglika wychodzi krótka linka która dalej napędza dźwignię łożyska oporowego. Jest w gumowym pancerzu.
JDMShop_pl
20-09-12, 17:30
W takim razie sprawdź łożysko dociskowe,faktycznie jadąc dźwięk może rozchodzić się po całej karoserii i szukasz przyczyny gdzieś indziej. Daj znać co to naprawdę było jak sprawdzisz.
piter7766
20-09-12, 21:00
W VII generacji jest wysprzęglik hydrauliczny.
Tak to prawda



Z wysprzęglika wychodzi krótka linka która dalej napędza dźwignię łożyska oporowego. Jest w gumowym pancerzu.
A z tą linką to poleciałeś po bandzie... żadnej linki tam nie ma bo i po co?? Siłownik sprzęgła - widełki wyłączania sprzęgła - łożysko wyciskowe :tak było od lat '90 i tak jest w VII gen.
owsikk
20-09-12, 22:23
Nie rozbierałem nigdy wysprzęglika więc nie znałem jego konstrukcji. Jak wcześniej miałem w ręku to odniosłem wrażenie, że pod gumową osłoną jest jakaś linka, bo w luźno to sobie latało. Dzisiaj rozebrałem i widzę trzpień który może być powodem trzeszczenia przy wciskaniu... z jednej strony w miejscu styku z tłoczkiem wysprzęglika, z drugiej strony na grzybku popychającym dźwignię łożyska oporowego.

http://imageshack.us/a/img7/1589/dscn0490l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/dscn0490l.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)