Czy to możliwe że mam dwie sondy lambda w Hondzie civic VI?

[zie4]

Czy to możliwe że mam dwie sondy lambda w Hondzie civic VI, rok 1996 1,6 16V wersja Kanadyjska? Katalizator jest zaraz przy kolektorze (tzw. grucha). Nie tak jak w innych modelach pod spodem.

[lakazs]

Tak, jedna przed druga za katalizatorem.

[zie4]

CZy jak zmienię kolektor na sportowy to czy będą miejsca na podłaczenie sond lambda?

[Furious]

a jaki masz silnik?

[Rikoo]

Furious, pewnie D16Y7

[sadam]

ale y7 chyba ma jedna sonde.chyba...

[Furious]

Furious, pewnie D16Y7
moze tak a moze nie, kolega prosi o pomoc a nie potrafi nawet sprecyzowac jakie ma auto i co mamy zgadywac?
Wiec zgaduje ze jest to Y7, a jak jest z kanady to ma 2 sondy, a jak ciagle jest to Y7 to katalizator jest w kolektorze, wiec i tak zalozenie sport. kolektora i wkrecenie obu sond w kolektor zaaowocuje słonecznie jaskrawym świetełkiem zwanym w mrocznych kręgach CHECK ENGINE`m

[zie4]

Mam silnik D16Y7 1,6 16V wersja Kanadyjska. I mam 2 sondy jedna w kolektorze u góry, a druga od spodu kata.

[kenny]

Jedna sonda bada Ci skład spalin przed katem, a druga za i z tego komp ustala odpowiednią dawkę paliwa. Tak w skrócie.
Wywalenie jakiejkolwiek
zaaowocuje słonecznie jaskrawym świetełkiem zwanym w mrocznych kręgach CHECK ENGINE`m

[Efyr]

A jakby zastosować za kolektorem sportowy kat, one mają też wejście na sondę i tam oczywiście wkręcić drugą.

[zie4]

Chcę własnie tak zrobić. Zamontować sportowy kolektor i katalizator, które mają wejścia na sondy. Jeżeli ściagnę oryginalny katalizator i założę sportowy to zaświeci się kontrolna "check". Czy moża temu zaradzić? I czy to wogóle prawda czy mit :)?