Deiv1990
21-07-12, 13:47
Powitać
zabierma sie za docieranie zaworków jak sprawdzci szczelnosc ? z tego co slyszalem to jest kilka sposobów :
nr. 1 Wlewa sie np. benzyne ekstrakcyjna do komory spalania i sprawdza czy przecieka
nr. 2 Wlewa sie benzyne ekstrakcyjna w otowyry kolektora ssącego i wydechowego i sprawdza czy z dolu cieknie
moje pytania:
nr. 1 Ile musi przlezec glwoica zeby sprawdzic czy przecieka czy nie, niektorzy nawet na cała noc pisali żeby zostawic
nr. 2 ze względu na to ze mam glowice rozkręcona w drobny mak to czy w sposobie nr 1 zawory nie musza być spięte a jedynie włożone tak zeby grawitacyjnie opadly w przylgnie ? i wtedy sprawdzic ?
nr. 3 czy do ego moze byc benzyna ekstracyjna czy musi byc nafta ? bo z tego co zauwazylem to benzyna szybko wietrzeje , i jak sprawdze czy przecieka jak po kilku chwilach wywietrzeje...
zabierma sie za docieranie zaworków jak sprawdzci szczelnosc ? z tego co slyszalem to jest kilka sposobów :
nr. 1 Wlewa sie np. benzyne ekstrakcyjna do komory spalania i sprawdza czy przecieka
nr. 2 Wlewa sie benzyne ekstrakcyjna w otowyry kolektora ssącego i wydechowego i sprawdza czy z dolu cieknie
moje pytania:
nr. 1 Ile musi przlezec glwoica zeby sprawdzic czy przecieka czy nie, niektorzy nawet na cała noc pisali żeby zostawic
nr. 2 ze względu na to ze mam glowice rozkręcona w drobny mak to czy w sposobie nr 1 zawory nie musza być spięte a jedynie włożone tak zeby grawitacyjnie opadly w przylgnie ? i wtedy sprawdzic ?
nr. 3 czy do ego moze byc benzyna ekstracyjna czy musi byc nafta ? bo z tego co zauwazylem to benzyna szybko wietrzeje , i jak sprawdze czy przecieka jak po kilku chwilach wywietrzeje...