PDA

Zobacz pełną wersję : D15b7 nie odpala



pedros88
20-07-12, 23:16
Zaczne od tego że hondą nie jezdziłem gdzieś od marca... i gdzieś miesiąc temu naładowałem akumulator i chiałem odpalić a tu nic :/ włączałem zapłon gaśnie check słychać jak załącza się pompa paliwa później odpalam silnikiem super zakręci (i tak kręce kręce i nic) i wogólę nie chce odpalić :/ zanim wstawiłem auto do garażu było wszystko cycuś glancuś ;(
Z tego co sprawdziłem:
Pompa paliwa działa,
paliwo przechodzi przez wtryski
akuś naładowany
jest iskra
kupiłem nowe świece
Mam pełen bak paliwa


znajomi powiedzieli mi żebym wymienił aparat zapłonowy więc tak zrobiłem ale z braku czasu dokręciłem go do siebie dopiero po 2 tygodniach.
I na nim nie było nawet iskry a osoba od której ten aparat kupowała powiedziała mi że jak nie odpali to mam przekręcić ten dzybcyk przy aparacie o 180 stopni więc tak zrobiłem i dalej nic...
Więc zaś założyłem swój aparat ale już musiałem naładować akusia.
Dziś miałem chwile to podjechałem do garażu i muszę się pochwalić że auto na 3 sek odpaliło poczym zaś zgasło... i drugi razu już nie odpaliło... teraz nie wiem co mam już robić czy kupować kolejny aparat? (tylko tym razem taki żeby miał chodziaż godzine gwarancji)
Jutro śmigam na urlop ale po powrocie mam zamiar sprawdzić rozrząd czy nie przeskoczył i jak nie to to z tego lipnego aparatu przełoże moduł zapłonowy do mojego aparatu...
Tylko jeszcze nie wiem w jaki najprostszy sposób sprawdzić ten rozrząd


Jakby ktoś miał jakieś propozycje co sprawdzić/wymienić to będę wdzięczny

Saiti
20-07-12, 23:32
Przewody dobrze wsadziłeś? Może rozrząd Ci się przestawił?

pedros88
21-07-12, 00:00
przewody sprawdzałem ze 1000 razy :) rozrząd moge sprawdzić jak odkręcę osłonę i ma być ustawiony na znakach, na kolku rozrzadu są kreski, musza byc rowno z płaszczyzna głowicy? I to wszystko jeśli chodzi o sprawdzanie rozrządu?
jutro wczas rano wyjeżdżam także dopiero w czwartek się za to zabiorę...

Van_Dal
21-07-12, 07:54
wy mnie rozrząd to nie trafiony [pomysł
chyba że paski same u Ciebie podczas nieobecności się przemieszczają, no chbya że paliłeś na popych
z kąd jesteś ?? znajdź jakiegoś forumowicza z niedaleka ;] jakbyś był z Nowego Sącza to podratuje Cie moim aparatem

ps, prędzej niż moduł stawiał bym na cewkę
btw masz może immobilizer jakiś ?

pedros88
21-07-12, 08:19
mam immobilizer tylko tak jak wspomniałem paliwo dochodzi do wtrysków a immobilizer blokuje pompę paliwa... to kupię aparat mam już kogoś kto mi pożyczy ale to dopiero za tydzień :)

Van_Dal
21-07-12, 08:36
immo może też odcinac aparat, w zależności od podłączenia- i jak będzie słaby- zaśniedziały styk na którymś kablu do kompa lub aparatu to też będzeisz miał takie objawy

pedros88
22-07-12, 16:22
To podjade do ziomka zeby mi z kompa immo wywalil :)

Evan1982
23-07-12, 00:16
Dodam jeszcze od siebie, że aparat zapłonowy można założyć tylko w jednej pozycji. Trzeba się dobrze przyjrzeć, rowek na wałku nie jest idealnie na środku. Owszem, da się założyć "źle", ale tak można tylko schrzanić aparat przy próbie uruchomienia.

pedros88
25-07-12, 23:45
a więc w kompie immo nie mam tylko pod elektryke podpięte...
jutro zobaczę ten rozrząd i sprawdzę czy aparat ma jakiś luz

pedros88
26-07-12, 21:48
Pod pokrywą zaworów
http://tinypic.pl/vbigm8o3k0sg
http://tinypic.pl/3y85unf3uavc
Po ściągnięciu obudowy:
http://tinypic.pl/qtrkkq4rucso
http://tinypic.pl/qvo3m66z8o9a
http://tinypic.pl/8yru1szhusu8

mówią komu coś te fotki?

Van_Dal
27-07-12, 21:01
po tych zdjęciach nikt ci nic nie powie. potrzebujesz znacznika na dolnym kole pasowym i zdjęć w jakim położeniu jest znak UP i kreski które powinny przypadać na płaszczyznę głowicy ...