Tomeszek
30-06-12, 08:29
no więc tak... może zaczne od tego że jakiś czas temu zamieniałem aparaty zapłonowe w autach i prawdopodobnie nie włożyłem z powrotem dokładnie tak samo... no ale... po czyszczeniu silnika krokowego, cały czas gdy "programowałem" komputer (30min) obroty idealnie się trzymały standardu (900obr), natomiast dzień później podczas jazdy zaczęły się jaja i sytuacja jak kiedyś, obroty spadają do 200-300 i w góre do 900 i tak w kółko, gdy przytrzymam gaz na danym poziomie to też minimalnie falują.
silnik krokowy wyeliminowany, czy powodem może być źle ustawiony zapłon? dlaczego więc obroty ładnie się trzymały na postoju podczas ustawiania kompa?
silnik krokowy wyeliminowany, czy powodem może być źle ustawiony zapłon? dlaczego więc obroty ładnie się trzymały na postoju podczas ustawiania kompa?