Zobacz pełną wersję : Uniwersalny Komputer Pokładowy w EJ/EK
Chodzi o Telwisa.
Z tego co się zorientowałem to ludzie montują go w miejscu zegarka w anglikach, ja postanowiłem zrobić tak samo w EJ/EK :)
Potrzebny jest wyświetlacz OLED. Jest mniejszy, dzięki czemu mieści się w obudowie zegarka. Sporo rzeźby, ale da się w środku upchnąć wyświetlacz, klawisze (oryginalne H/M/Reset działają jako przyciski UKP), i jeszcze oryginalne gniazdko, z którego pociągnąłem zasilanie i sygnał włączenia świateł. Wygląda to tak:
http://img515.imageshack.us/img515/8097/ukp1.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/6982/ukp2.jpg
Teraz tylko wstawić to w deskę :)
Jakby ktoś chciał to mam zdjęcia środka.
W jajku ktos probowal w zegarku???
U mnie w coupe Vgen już trochę to jeździ:
http://img808.imageshack.us/img808/4740/p1040940x.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/808/p1040940x.jpg/)
Ooo *****iscie duzo z tym roboty
???
W sumie jeden dzień z tym walczyłem ale wszystkie przewody w osłonie, a jeszcze parę rzeczy podłączyłbym.
Daj więcej fotek, od kilku miesięcy mam, ale wyświetlacz wieśniacko 'leży' pod zegarami i zachodzę w głowę gdzie to można upchnąć. Wyświetlacz oled też masz od nich?
O kurcze masakra:eek:.... Podziwiam, wygląda jak fabryka :) Jaki koszt takiego komputera, bardzo prosiłbym jakąś instrukcję jak to po kolei zrobić.
Ja płaciłem ~350zł z wyświetlaczem oled, większość sygnałów brałem z ECU, zasilanie z bezpieczników pod kierownicą ale można też rozebrać kostkę od OEM zegarka i tam też wszystko do zasilania jest.
Wszystkie potrzebne info jest na stronie producenta:
http://www.telwis.pl/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp-p-119.html
foty z instalacji:
http://img854.imageshack.us/img854/5097/p1040935w.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/854/p1040935w.jpg/)
http://img836.imageshack.us/img836/5646/p1040936z.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/p1040936z.jpg/)
http://img543.imageshack.us/img543/8854/p1040937f.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/543/p1040937f.jpg/)
http://img808.imageshack.us/img808/4740/p1040940x.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/808/p1040940x.jpg/)
Do tej pory działa bez zarzutu i spalanie pokazuje bardzo precyzyjnie.
piotrstrojek
05-06-12, 08:44
No i kurde wydałem przez was te 300zł :p
Zrobię jakieś foto story z tego jak będę podłączał ;)
ech, a ma to funkcje podawania aktualnego zuzycia paliwa? :)
ech, a ma to funkcje podawania aktualnego zuzycia paliwa? :)
A za ciezko przeczytac na stronie ktora chlopaki podali ?
ma zarowno opcje chwilowego jak i sredniego
Teraz tylko wstawić to w deskę :)
Jakby ktoś chciał to mam zdjęcia środka.
Poka poka bo jestem ciekaw :) Nie tylko ja z resztą :)
Znalazłem jeszcze info o tym komputerku, na razie w fazie testów, niedługo trafi do sprzedaży
http://dhost.info/tesla/OBCPage/
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=64826&postdays=0&postorder=asc&start=760
wyglada lepiej
ale mysle ze powinno to isc w strone podłączenia czujników i oprogramowania do takiego cuda
niz montowanie kolejnego pokracznego wyswietlacza
http://allegro.pl/promocja-car-pc-android-es777a-gps-divx-2din-i2377715331.html
wtedy bedzie mozna dojebać interfejs jak w gtr :D:D +ogromne mozliwosci pisania na to programow itd..
cena powinna szybo spać w koncu telefon z androidem mozna kupic juz za kilkaset zł
tru, fajne, chociaz w moim ej9 zegarek po stronie pasazera jest. ale ja tez chetnie zobacze jakis tutorial co skad brac (ktore piny itd)
są już dostępne z kolorowymi wyświetlaczami:
http://elemot.pl/ekspro.php
1 w Vgenie ciężko większy wyświetlacz zmieścić w jakimś sensownym miejscu,
2 czego jeszcze można chcieć od komputera pokładowego,
3 starsze wyświetlacze wyglądają bardziej "fabrycznie" od kolorowych,
są już dostępne z kolorowymi wyświetlaczami:
http://elemot.pl/ekspro.php
ochydne gówno juz wole ten mały zwykły
1 w Vgenie ciężko większy wyświetlacz zmieścić w jakimś sensownym miejscu,
-dlatego ja bym połączył radio odtwarz na 1 din z carpc z wysuwanym wyświetlaczem(nie kazdy che ładowac pudło na 2 dini) z adnroidem skoro i tak ten sprzet jest dosyc drogi 350zł to całkiem sporo za taki prosty komputer radio kolejne 350 nawigacja 350
każdy kolejny markowy wskażnik pod turbo to tez kilka set zł , itd i pewnie wyjdzie 2x razy tyle jak by to razem połączyć
a tak można by bez większego wysiłku uzyskac taki efekt z gt-r'a w zwykłym civicu
bez obwieszania deski zegaramia jak bombkami na choince
http://img687.imageshack.us/img687/8524/gtrr35018.jpg[/URL] [/IMG]
http://img59.imageshack.us/img59/2171/gtrr35019.jpg[/URL]
http://img401.imageshack.us/img401/1076/gtrr35020.jpg[/URL]
http://img252.imageshack.us/img252/742/gtrr35024.jpg
wtedy np. nie musaił bym montować dodatkowych zegarów pod turbo tylko same czujniki do CAR PC
troche popłynąłem ale przecież wystarczy zebrać tylko kilka technologi razem do kupy
i nie trzeba wymyślać nic nowego ani kosztownego
a kto nie chciał by miec czegoś takiego w civic'u:D i nie tylko w civic'u
to mogl by byc tunnigowy hit :D
2 czego jeszcze można chcieć od komputera pokładowego,
wersja minimum juz jest teraz trzeba wydac wersje premium
3 starsze wyświetlacze wyglądają bardziej "fabrycznie" od kolorowych,
te kolorowe to jakiś chiński badziew[IMhttp://imageshack.us/photo/my-images/59/gtrr35019.jpg/
Do mojego mogę podłączyć dwa dodatkowe czujniki np boost lub egt, wystarczy mieć czujnik.
No, mniej więcej skończone... zostało znaleźć jakieś sensowne miejsce na czujnik temp. wewnętrznej. Na razie podłączone:
- sygnalizacja włączenia świateł
- 2xtermometr (wewn. i zewn. w zderzaku)
- VSS i wtryskiwacz z ECU (do spalania, prędkości itp)
- AFR z sondy szerokopasmowej
Ten otwór na wyświetlacz to trochę zepsułem.
Kilka zdjęć:
http://img137.imageshack.us/img137/1747/s7301211.th.jpg (http://img137.imageshack.us/i/s7301211.jpg/)
http://img23.imageshack.us/img23/2987/s7301212e.th.jpg (http://img23.imageshack.us/i/s7301212e.jpg/)
http://img444.imageshack.us/img444/3474/s7301214.th.jpg (http://img444.imageshack.us/i/s7301214.jpg/)
http://img812.imageshack.us/img812/6567/s7301215.th.jpg (http://img812.imageshack.us/i/s7301215.jpg/)
http://img29.imageshack.us/img29/397/s7301216.th.jpg (http://img29.imageshack.us/i/s7301216.jpg/)
http://img84.imageshack.us/img84/6853/s7301218.th.jpg (http://img84.imageshack.us/i/s7301218.jpg/)
http://www.imageshack.us/thumbnail.png (http://img685.imageshack.us/i/s7301219.jpg/)
http://img88.imageshack.us/img88/1270/s7301220.th.jpg (http://img88.imageshack.us/i/s7301220.jpg/)
http://img195.imageshack.us/img195/9253/s7301221.th.jpg (http://img195.imageshack.us/i/s7301221.jpg/)
http://img844.imageshack.us/img844/4981/s7301223.th.jpg (http://img844.imageshack.us/i/s7301223.jpg/)
http://img84.imageshack.us/img84/5932/s7301224.th.jpg (http://img84.imageshack.us/i/s7301224.jpg/)
http://img542.imageshack.us/img542/9894/s7301226.th.jpg (http://img542.imageshack.us/i/s7301226.jpg/)
http://img19.imageshack.us/img19/9587/s7301227.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/s7301227.jpg/)
http://img801.imageshack.us/img801/4348/s7301228.th.jpg (http://img801.imageshack.us/i/s7301228.jpg/)
http://img138.imageshack.us/img138/4851/s7301229.th.jpg (http://img138.imageshack.us/i/s7301229.jpg/)
http://img26.imageshack.us/img26/1624/s7301230w.th.jpg (http://img26.imageshack.us/i/s7301230w.jpg/)
http://img36.imageshack.us/img36/6927/s7301231.th.jpg (http://img36.imageshack.us/i/s7301231.jpg/)
http://img844.imageshack.us/img844/7360/s7301234u.th.jpg (http://img844.imageshack.us/i/s7301234u.jpg/)
http://www.imageshack.us/thumbnail.png (http://img407.imageshack.us/i/s7301236.jpg/)
http://img138.imageshack.us/img138/8220/s7301239.th.jpg (http://img138.imageshack.us/i/s7301239.jpg/)
http://img525.imageshack.us/img525/551/s7301241.th.jpg (http://img525.imageshack.us/i/s7301241.jpg/)
Fotorelacja pierwsza klasa :) Teraz czekamy na wrażenia z działania UKP :) Wyświetlacz jak dla mnie ma idealne rozmiary i funkcje, nic mi więcej nie potrzeba :)
A te trzy przyciski co dodają do zestawu to idealnie pasują do obudowy zegarka, czy trzeba to jakoś przerabiać??
Maja z 1-2mm wiekszy rozstaw, ale szeroka podstawa od przyciskow lapie. Nie widac na zdjeciach, ale w przyciskach zakleilem dziure, w ktora normalnie wchodzily takie niebieskie gumki.
Jakbym to robil drugi raz to bym zrobil gdzies w lewym dolnym rogu dodatkowy otwor na wyprowadzenie przewodow od przyciskow i z gniazdka. Na gorze jest bardzo ciasno przez ta tasme do wyswietlacza.
Mozna by tez sprobowac osadzic wyswietlacz glebiej, tak zeby wchodzil w plexi z przodu, ale nie wiem czy to sie uda, moze zabraknac milimetra... na pewno trzeba by do tego spilowac dol plytki wyswietlacza i gore tulei przyciskow.
Komputer zamówiony a Ja szykuje się do montażu i mam tylko jeden problem:
Nie wiem gdzie podpiąć sygnał z wtryskiwaczy. Silnik mam D14a3 a komputer P3X nie wiem jaka tam jest wersja obd.
Znalazłem w necie coś takiego: http://honda-tech.com/showthread.php?t=3019686
Wygląda na to że to są dwa brązowe kable na skraju tej większej kostki, ale ktoś mógłby mi potwierdzić tą wiadomość :p
To są zdjęcia mojego ecu (sorry za słabą jakość)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3ea560c0509e846.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a7ea4108aab2f5e4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/681e3fa55f6f9e51.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5b8e1a86cb958117.html
Na upartego możesz go bezpośrednio z wtrysków ciągnąc ale krócej i prościej jest z ECU, mam tylko rozpiskę z P28 na OBD1 u Ciebie już OBD2 jest.
Zainspirowany przez rondoval również postanowiłem zamontować UKP z OLED'em w tej samej obudowie. Wyświetlacz LCD w obudowę się nie zmieści, ale OLED pasuje idealnie. Trochę zabawy jest żeby wpasować wyświetlacz z klawiaturką (z 1-2h), ale moim zdaniem efekt tego warty. Trochę zdolności manualnych, piłowania, trochę kleju na gorąco i rezultat taki jak na poniższych zdjęciach. Ta klawiaturka od telwis ma niemal identyczny rozstaw przycisków jak fabryczna w zegarku dlatego też wykorzystałem fabryczne przyciski. Mała uwaga też dla potomnych - trzeba było trochę podciąć płytkę wyświetlacza, ale można to robić bez obaw bo na brzegach nie idą żadne ścieżki.
Komputerek jest mega *****ISTY, a wyświetlacz OLED niszczy system :] Temperatury, zegarek, pomiar zużycia paliwa (i to dokładny), jakieś dane z trasy (prędkość maksymalna, średnia itd.) i co ciekawe możliwość personalizacji (co gdzie ma się wyświetlać) - ogólnie funkcji sporo, polecam wszystkim!
Zdjęcia z montażu wyświetlacza:
http://img29.imageshack.us/img29/5606/hondax.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/6919/honda1e.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/2233/honda3b.jpg
Dodam, że ja wpasowałem tak wyświetlacz aby nie było żadnej szczeliny między obudową wyświetlacza a obudową zegarka - trzeba było podciąć tulejki od przycisków. Żeby wykorzystać fabryczne przyciski w połączeniu z tymi co są w zestawie, to musiałem rozwiercić otwory w fabrycznych (od spodu) aby w środek weszły te switche. Jak ktoś ma jakieś pytania chętnie odpowiem.
No no no wyszło Ci to o wiele ładniej niż mi ;) Chociaż tak czy inaczej prawie wszyscy co nie mieli nigdy styczności z hondą dają się nabrać że to fabryczny bajer.
Ja u Siebie jeszcze starłem te literki H, M i RESET, wydaje mi się że wtedy wygląda to lepiej.
Gdzie umieściłeś czujnik temperatury zewnętrznej?
Od spodu w przednim zderzaku, chyba jedyne miejsce gdzie się nie nagrzewa od silnika podczas postoju.
Czy wyświetlacz Lcd na pewno nie wejdzie w fabryczne miejsce zegarka w ej9 ? Kusi mnie pomarańczowe podświetlanie wyświetlacza lcd wyglądało by wtedy jak prosto z fabryki :D
Ja tam zamieściłem zaraz za kierownicą w obudowie, sporo rzeźby ale mi sie podoba.
https://lh5.googleusercontent.com/-GI0RHENG2xo/UDijn-p1L3I/AAAAAAAABOY/dyC0eJ8IqrY/s903/111.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-4BQzNwm66cE/UHBNi-kGtGI/AAAAAAAABQ0/1yxbWyMorZE/s903/2.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-lJbA1H7kUBM/UHBNjbRL9pI/AAAAAAAABQ4/eSXn4PHf3Lg/s903/DSC_0532.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-Lxs5SjhaV-o/UHBNjTSvo3I/AAAAAAAABQ8/6wS41x5PLBk/s903/DSC_0535.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-KUgazASshPo/UDijouTdLhI/AAAAAAAABOg/49pqdMhcj0I/s903/P1010074.JPG
Jest jakis magik z Warszawy, ktory tanim kosztem by mi to zmontowal i podlaczyl? Czuje, ze sam bym spedzil nad tym kilka dni i nocy :(
+1 tez jestem chetny wiec byloby hurtowo od razu:)
ja chce tak jak morff, moze korespondencyjnie to ogarnaisz?
Kurde, zeby nadal byly wakacje... Poltora miesiaca sie nudzilem i nie robilem kompletnie nic. A teraz i robota i szkola :/ Dlatego chcialbym, ze robil to ktos kto wie co z czym, a nie szukac kazdego kabelka przez godzine ;)
Od spodu w przednim zderzaku, chyba jedyne miejsce gdzie się nie nagrzewa od silnika podczas postoju.
Tak samo zrobiłem, próbowałem różnych miejsc, ale tylko tam wynik jest miarodajny.
Muzyk-Grzes
07-10-12, 12:25
A ta kalibracja VSS i wtrysku ,sama się odbywa czy trzeba ręcznie wprowadzać, bo w opisie to tak napisali że nic nie zrozumiałem w nawiasach tylko wpisy że po kalibracji a nic na ten temat.
Ręcznie trzeba ją robić. W instrukcji do UKP jest to całkiem jasno opisane.
Muzyk-Grzes
07-10-12, 12:50
A cha ,czytam właśnie instrukcję ,może coś rozjaśni.
Możesz nie robić, ale jak chcesz mieć dokładny pomiar to musisz zrobić ;D Kalibracja jest prosta, soft wszystko wylicza musisz tylko odcinek testowy przejechać żeby sobie mógł zliczyć co potrzeba.
Muzyk-Grzes
08-10-12, 13:54
Doczytałem w instrukcji jak się robi kalibrację....mam średnie spalanie auta na podstawie motostat (z ponad rocznych odczytów) może to sie jakoś przyda jak będę robił kalibrację u siebie.
Oczywiście że się przyda, jak już przeczytałeś instrukcje to ściągnij sobie na kompa program to obsługi ukp, a zobaczysz na jakiej zasadzie działa ta kalibracja.
To jest idealna sprawa :D Muszę się nad tym zastanowić :) Dobrze wiedzieć ile w danym momencie auto spala ;]
http://honda-tech.com/showthread.php?t=1143449 Pomocne przy montażu w D14A4 (ej9)
Panowie, zamontował juz ktos taki komputer podkładowy w EJ9 ?
http://allegro.pl/uniwersalny-komputer-pokladowy-spalania-eks-nowosc-i3014935773.html
Fajne urządzonko, dostałem je w prezencie, do podpięcia tylko zasilanie, sygnał z wtryskiwacza, sygnał z czujnika prędkości i sygnał przełączenia na LPG ( dla samochodów z LPG).
Przymierzyłem dziś i wymiary praktycznie identyczne jak OEM zegarek w EJ9, trzeba trochę deskę podciąć, pozatym na rogach są zaokrąglenia i trzeba coś tam wymyślić. Ma ktoś taki komputer u siebie w EJ ?
Ja tam rzeźbię jakąś obudowę niewielką, coby można go było przed zegary wstawić, bo w miejscu zegarką troszkę daleko do zerkania. No ale to moje widzimisię. W miejsce zegarka powinien wejść, ale problem będzie z szerokością, na pewno trzeba będzie podpiłować konsolę od środka. Reszta to kabelkologia, więc jak się potrafi posługiwać lutownicą to pójdzie szybko ;)
Ja zamontowałem ten komputerek w miejscu OEM zegarka. Gdzie Ty go chcesz zamontować ?
Teraz kabelkologia - do podpięcia trzy przewody:
1. Sygnał z wtryskiwacza Pb - nie chce mi się ciągnąc tego przewodu z wtrysku spod maski, w który przewód w ECU mogę się wpiąć ?
2. Impulsy czujnika prędkości - podejrzewam, że znajdę go pod zegarami, wiecie który to przewód i z której kostki wchodzącej do zegarów ?
3. Sygnał rodzaju spalanego paliwa (chodzi o to, że jak w tym przewodzie pojawi się masa to komputer wykrywa zmianę paliw, np. z Pb na LPG). Podejrzewam, że to któryś z przewodów idących do przełącznika LPG, mam sekwencję. Równie dobrze można by go pociągnąć z elektrozaworu, ale ciągnąć to spod maski bezsensu...
Samochód Honda Civic VI EJ9 96r, silnik D14A3.
Piszę post pod postem, żeby odswieżyć a sprawa jest dość pilna...
Szukam impulsu od wtryskiwacza Pb, wiecie gdzie ten impuls jest z ECU? Próbowałem poszukać go przy kostkach wtryskiwaczy i tak, na wyłączonym zapłonie nie ma napięcia ani na jednym ani na drugim pinie, po włączeniu zapłonu jest napięcie na obydwu.. Po zapaleniu samochodu cały czas jest stałe napięcie na obudwu pinach, nie przerywane a stałe...
Czy wtryskiwaczy w Civicu nie są sterowane masą ? Oba przewody po sprawdzeniu miernikiem się masują i w obudwu jest stałe napięcie, a więc po który pin mam się wpiąć, bo nie czaje już tego ?
2. Sygnał prędkości który to przewód w kostkach licznika EJ9 ?
3. Sygnał rodzaju spalonego paliwa to już raczej będę musiał znaleźć, bo mam LPG AG Zenit a wątpię, żeby ktoś z Was sie orientował który to będzie przewód w tej instalacji...
Skydiverek
19-02-13, 19:06
http://allegro.pl/uniwersalny-komputer-pokladowy-paliwa-rewelka-i3020509393.html
A tu jest cos podobnego tylko tansze. Co o tym myslicie?
Wyświetlacz tragedia... Nijak to nie wygląda
piotrstrojek
20-02-13, 12:42
Wyświetlacz tragedia... Nijak to nie wygląda
x2 - Telwisa UKP też nie powala, ale jest dużo ładniejszy i bardziej dyskretny IMO ;)
Mathius4 wiesz jak szybko działają wtryskiwacze? I chcesz ten sygnał wyłapać na multimetrze? Tam zawsze będziesz miał napięcie na odpalonym. Zrób tak, dowiedz się jaki masz komp, poszukaj pinout'u do niego i pociągnij po prostu dwa kabelki (wtrysk+vss). Nie będziesz musiał grzebać w zegarach i pod maską ;)
Różnica między wyświetlaczem lcd 16x2 a matrycą 122x32 jest dość istotna jednak, więc nie wiem skąd to porównanie ;)
Choć biorąc pod uwagę cenę/zawartość, to oba robią to samo a koszt części zamyka się w 30PLN, płaci się za soft;)
Teraz telwis ma w ofercie oled, MikeFoto taki ma, lepsze odświeżanie w całym zakresie temperatur...
Doszedłem do tego samego wniosku kilka dni temu :D Podłączyłem się do ECU i śmiga ;)
;)
Też mam oleda. W największe mrozy jakie były tej zimy wyświetlacz cały czas działał płynnie.
No i oled pasuje idealnie w obudowę fabrycznego zegarka w ej9 (no może nie idealnie, ale wcale dużej rzeźby z tym nie ma, a jak się postara to wygląda jak fabryczny bajer w hondzie)
A korzystał ktoś z was w 6genie z adaptera bluetooth pod obd2 i do tego oprogramowanie np. Torque Pro na Androida? Już od jakiegoś czasu zastanawiam się nad tym i jestem ciekawy ile informacji program wyciągnie. Wychodzi o wiele taniej niż prezentowane przez was komputery pokładowe, a opcji tyle samo jak nie więcej. No minus to to, że gdzieś trzeba montować co chwilę telefon/tablet.
jesli masz konsole 2din :D to mozesz zamontowac tablet na stale :D
Ci akurat ipada wsadzili
http://www.youtube.com/watch?v=u-ALYArl5S4&playnext=1&list=PLa6bxRWo-TZJ0w_IGWMhiNibJ6lYcp2FJ&feature=results_video
a tu jest acer 7" w konsoli 2din
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=DYO0knfE8_I
Jeśli chodzi o wsadzenie tabletu w deskę to bardziej polecam kanał soundmancaraudio, można trochę podejrzeć. Nie chcę odbiegać od tematu więc mi chodzi bardziej o sam program Torque Pro i zgranie go z 6genem. Cenowo wychodzi taniej niż podany w temacie UKP, a opcji jest w sumie więcej. Niestety nie ma żadnych filmików jak to działa w Civicu i dlatego zapytałem, czy może ktoś korzystał ;)
Teraz zobaczylem dopiero ten temat. Ten telwis naprawde dobrze wszystko pokazuje ?
Tu masz dużo o nim opisane http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?80579-Komputerek-pok%B3adowy&highlight=komputerek+pok%B3adowy
Teraz zobaczylem dopiero ten temat. Ten telwis naprawde dobrze wszystko pokazuje ?
Wszystko jest kwestią odpowiedniej kalibracji komputera. Ja wyjeździłem trzy pełne baki zanim ostatecznie wszystko ustawiłem, i teraz moim zdaniem wskazania są bardzo miarodajne.
Muzyk-Grzes
25-12-13, 11:51
A jaka macie stałą drogi VSS dla UKP Telwis bo przecież liczba impulsów (pomijając rozmiar opony) jest taka sama dla każdej skrzyni?
EDIT: A przy okazji pin 23 oznaczony jako pin po stacyjce ,ma być podpięty do stacyjki pozycja IG2 czy chodzi o + po zapłonie ,bo bardzo niejasno napisali że po stacyjce a na rysunku jest po pozycji "Go"
Podrzuć jeśli mozesz zdjęcia i widzę że masz B-serie tak jak ja więc kolory kabelków od kompa jesli pamiętasz ;)
Muzyk-Grzes
28-12-13, 21:38
Łukasz mam D serię D16Z6 przerabianą z D16Y7 ,ale OBD1 więc inny komp niż pod OBD2a więc kolory kabelków nic ci nie dadzą. Zobacz w manualach do B16 czy B18 jakie są piny w kostkach.
BTW 23 podłącza się pod + po przekręceniu kluczyka ,ale przed zapłonem.
Przeglądając tutorial rondoval'a muszę dopisać że bez piłowania płytki wyświetlacza OLED nie da się go wsadzić P&P do pudełka po zegarku, bynajmniej w obecnej wersji . Guziki trzeba spiłować (odcinając kołnierz) żeby nie piłować włączników oryginalnych. No i nikt nie napisał jak wyciąć otwór ... podpowiadam Dremel lub tańsze wersje tego urządzenia - czyni cuda.
Witam. Odziedziczyłem Civica 1.4 po lekkich modach, silnik EJ9 D14Z1. Mam pytanko jestem bardzo bliski zakupu UKP od Telewes. Kieruję do was pytanko czy ktoś montował w tej serii UKP?? Czy teoretycznie (głównie chodzi mi o elektroniczny wtrysk) znajdę wszystkie sygnały??
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc :)
muszę przyznać że fajny bajer ;)
Witam. Odziedziczyłem Civica 1.4 po lekkich modach, silnik EJ9 D14Z1. Mam pytanko jestem bardzo bliski zakupu UKP od Telewes. Kieruję do was pytanko czy ktoś montował w tej serii UKP?? Czy teoretycznie (głównie chodzi mi o elektroniczny wtrysk) znajdę wszystkie sygnały??
Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc :)
Nie będzie z tym problemu.
http://civic.sebastix.nl/obd1/odb2b_d14z1.jpg
Muzyk-Grzes
05-01-14, 11:42
On jest właśnie do wtrysków bo jakbyś uzyskał sygnał dla spalania w gaźniku?
Dzięki za pomoc :) Popełniłem ten zakup i w sobotę prawdopodobnie (jak dotrze) będę montował. Będę miał wolny garaż to mam jeszcze kilka innych dodatków do założenia ( centralny zamek, wymiana żarówek, stożek, lakier). W coupe zegarek jest nieco dalej i zastanawiam się nad nieco innym miejscem.
Muzyk-Grzes
08-01-14, 18:57
Ja mam skrzynię D14A3 i opony 185/55/15 i przy tej konfiguracji mam stałą VSS 0.0395
Maximus1919
08-01-14, 20:53
*****ista sprawa z tym kompem, będę dalej śledził temat :)
Robil ktos opcje temperatury i cisnienia oleju na tych adapterach AutoGauge ? Tam jest pod czujnik gwint 1/8 NPT wiec jakie czujniki uzyliscie i skad wzieliscie ich charakterystyke aby pozniej wyliczyc wspolczynnik aproksymacji ? :D
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
chudypiter
10-01-14, 14:45
Robil ktos opcje temperatury i cisnienia oleju na tych adapterach AutoGauge ? Tam jest pod czujnik gwint 1/8 NPT wiec jakie czujniki uzyliscie i skad wzieliscie ich charakterystyke aby pozniej wyliczyc wspolczynnik aproksymacji ? :D
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Ja podłaczylem to pod czujniki ciśnienie i temperatury oleju auto gauge stepper moto: czujnik ciśnienia mała bańka na 3 kabelkach, ma charakterystyke liniowa 1 BAR to 0,9V 10BAR 4,5V, natomiast temperaturę podłaczylem bez zmian tego co się wyswietlilo, i ma wskazania podobne do zegara AG.
Wysłane z mojego Q10 przy użyciu Tapatalka
Mówisz o tych czujnikach ?
http://www.poturbowani.pl/p/252/244/auto-gauge-czujnik-cisnienia-oleju-czujniki-i-akcesoria-auto-gauge-wskazniki-elektronika-silnik-tuning-mechaniczny.html
http://www.poturbowani.pl/p/252/250/auto-gauge-czujnik-temperatury-czujniki-i-akcesoria-auto-gauge-wskazniki-elektronika-silnik-tuning-mechaniczny.html
chudypiter
10-01-14, 23:00
Mówisz o tych czujnikach ?
http://www.poturbowani.pl/p/252/244/auto-gauge-czujnik-cisnienia-oleju-czujniki-i-akcesoria-auto-gauge-wskazniki-elektronika-silnik-tuning-mechaniczny.html
http://www.poturbowani.pl/p/252/250/auto-gauge-czujnik-temperatury-czujniki-i-akcesoria-auto-gauge-wskazniki-elektronika-silnik-tuning-mechaniczny.html
Temperatury tak, natomiast ciśnienie to ten http://www.poturbowani.pl/p/252/245/auto-gauge-czujnik-cisnienia-oleju-stepper-motor-czujniki-i-akcesoria-auto-gauge-wskazniki-elektronika-silnik-tuning-mechaniczny.html
Maximus1919
10-01-14, 23:08
A mam tylko takie pytanko. Czy te kompy też uwzględniają spalanie na zimnym silniku?? :)
marcin_1993
10-01-14, 23:24
A dlaczego niby nie? Ssanie to dłuższe otwarcie wtrysków więc komputer na pewno to zarejestruje.
U mnie tak to wygląda
http://imageshack.com/a/img856/7109/o8j0.jpg
http://imageshack.com/a/img823/1756/r2qs.jpg
Nie zdążyłem zamontować komputerka (centralny zamek nie poszedł tak łatwo). Mam dodatkowe pytanko aby wykręcić zegarek w coupe trzeba wykręcić panel centralny?? Czy bardzo trudny jest dostęp do śrub mocujących panel do deski??
Pozdrawiam
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?7157-Jak-dostac-sie-do-zegarka-w-Civicu-VI-generacji-manual
Pytanie do użytkowników ukp w wersji 2.0, podobno jest dostępna aktualizacja ukp do nowszej wersji, robił ktoś tą aktualizację? Jest sens ją w ogóle robić?
Ma ktoś założony UKP w EK4 lub hani z B16A2 ? Jakie macie stałe wtrysku i drogi ?
Muzyk-Grzes
17-02-14, 19:49
Łukasz kalibracja jest banalnie prosta ,więc łatwo ustawić stałą VSS korzystając z GPS a stała wtrysku to trzeba znać średnie spalanie na danym odcinku i można po przejeździe kilku kilometrów wszystko ustawić.
A jaki my mamy "Sygnał zużycia paliwa" ? PWM +/- czy FREQ +/- ?
Feniks333 da się to zrobić softem w wersji 2.5.x, jest tam opcja aktualizacji. Zaktualizujesz max do 2.0.6, co się zmienia znajdziesz w change logu :) jest m.in. opcja taksometru, liczy koszty podróży.
Odgrzebię trochę temat. Zamontowałem u siebie UKP i zasilanie oraz sygnał dla włączenia świateł wziąłem z kostki dla zegarka. Mam tylko problem taki, że po restarcie silnika resetuje mi się data, godzina i ogólnie część danych. Mieliście tak?
Muzyk-Grzes
20-04-14, 17:59
Tak ,w wersji 2.5.8 Telwis podwyższył napięcie na procesorze bo mieli przypadki rozprogramowania .Jest też rozwiązanie a nawet dwa tu jest opis http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?200989-UKP-zanik-napi%EAcia
A widzisz, nie widziałem tego tematu jakoś wcześniej. Dzięki :). W takim razie piszę do Telwisa i po świętach mu go wrzucam na serwis. W końcu po coś tą gwarancję dał :) Radio mam chyba na tej samej wiązce, również przygasa/wyłącza się na III stopniu kluczyka (rozrusznik), ale potem gra i nic nie gubi ;)
Muzyk-Grzes
20-04-14, 20:35
Pisałem z serwisem Telwisa ,bo założyłem u siebie na pinie od pamięci stałej kondensator 6800uF i diodę 3A żeby zatrzymać napięcie i jak na razie się sprawdza.
Zobaczę co mi odpowiedzą. Miałem w planie po świętach jeszcze na krótko pojechać z plusem prosto z aku, ale w drugim wątku ktoś pisał, że nie daje to zbyt wiele.
Muzyk-Grzes
20-04-14, 23:18
Ja nie próbowałem plus z aku podłączyć, ale wiem że opcja kondensatora i diody się jak na razie sprawdza. A jak napiszesz do Telwisa że masz Civica z lat 96-01 to sami ci poradzą podesłać do nich UKP i zmniejszą próg napięcia na procku.
Dziwne, że nie zrobili tego jak brałem od nich zestaw (byłem osobiście) bo pytali do jakiego auta to wrzucam. Pewnie chcieli potwierdzić kolejnym autem czy aby na pewno każdy civic ma tak samo ;)
Muzyk-Grzes
21-04-14, 11:19
Jak pytałem serwisu (mailowo) co może być przyczyna tego resetu to od razu zapytali czy nie mam Hondy Civic z lat 95-01. Podobno jest to wina zużytego rozrusznika, ale mnie to jakoś nie przekonuje.
Heh mnie napisali to samo, ale jakoś kręci *****iście a akumulator mam nowy Boscha z października zeszłego roku. Wg nich przeprogramowanie procka to zaleczanie problemu, ale jeśli chcę to mogą to zrobić. Jutro ostateczne kombinacje porobię i jak będzie dalej to samo to poproszę o to przeprogramowanie.
Muzyk-Grzes
22-04-14, 04:53
W/g tego tematu z działu Elektronika to Jędras i kilku innych oddało UKP do przeprogramowania i nie maja problemów.
Ja się jeszcze pobawię w testowanie tego przez tydzień-dwa bo dzisiaj latałem po mieście, sporo restartów silnika, w sumie krtótkie trasy i jakoś nie zgubił ustawień. Takie pytanko jeszcze - brałeś sygnał VSS z wiązki ECU czy z innego miejsca?
Muzyk-Grzes
23-04-14, 05:48
Wszystkie sygnały ma z ECU (wiązki) bo mam jeszcze LPG ,ale na razie nie podpiąłem się pod wtryskiwacz gazowy bez PB bo zakładałem zimą i nie chciało mi się. Co do restartu to mnie się pojawił (bez zestawu kondensatorów i diody) dopiero (z nowym aku) po dwóch dniach jak auto stało. Im dłużej silnik stoi tym więcej alternator potrzebuje amperażu do odpalenia . Niestety nowe aku ( bez zestawu Kondensatorów + Dioda 3A) nic nie poradzi zawsze problem wystąpi.
A jeszcze takie pytanko: jak zamontowałeś czujnik temperatury zewnętrznej? Ja miałem w jednym zakamarku obok chłodnicy klimy, ale efekt był taki, że w słoneczny dzień jak sie zatrzymałem na światłach to temperatura momentalnie rosła. Teraz wyrzuciłem go totalnie przed chłodnicę i będę testował, ale nie wiem czy nie będzie mu potrzebna jakaś obudowa a nie tylko koszulka termokurczliwa.
Muzyk-Grzes
30-04-14, 17:45
Ja (po doświadczeniach z poprzedniej Hondy) założyłem sobie belke pod przedni zderzak i to w środku tej belki mam schowany czujnik bo się od komory i od słońca nie nagrzewa.
Chyba będę musiał coś takiego też ogarnąć bo ten czujnik jest bardzo czuły :) i byle pierd, spaliny z auta przede mną w korku czy po prostu ciepłe powietrze z nad asfaltu i po zatrzymaniu w minutę mam nawet 2 stopnie więcej. Wolałbym większą bezwładność tego czujnika.
Mozna tez w lusterku go zainstalowac, tylko ciekawe czy od slonca nie bedze sie grzal. U ojca w lagunie oryginalnie jest w lusterku.
Do czujnika można dokleić mały radiatorek, będzie wtedy miał nieco większą bezwładność, a mimo to będzie w miarę szybko wytracał temperaturę jeśli nagrzeje się np na słońcu pod obudową lusterka.
Muzyk-Grzes
01-05-14, 12:58
Mozna tez w lusterku go zainstalowac
Ja chciałem ,ale trzeba by przewody poprowadzić do drzwi dodatkowe a to juz dość problematyczne żeby je w oryginalnym peszlu umieścić. A dostęp do kostki w drzwiach wymaga zdjęcia błotnika. Dodatkowo mam podgrzewane wkłady lusterek, więc ten pomysł odpadł.
to może gdzieś pod błotnik w nadkole, z tym radiatorkiem też ciekawy pomysł
w błotniku też łapie temp. z komory, sam sprawdzałem...
Trzeba się po prostu przezwyczaić, że poprawne wskazania temp zewnętrznej są wyłącznie w czasie jazdy.
Muzyk-Grzes
01-05-14, 20:53
Mnie tam w belce czujnik pokazuje prawidłowo czy to w trakcie jazdy czy na postoju.
A jesteś w stanie na tym rysunku dorysować jakiś punkt, strzałkę gdzie dokładnie go umieściłeś? Ja jeszcze walczę bo na światłach mi temperatura skacze w słoneczny dzień dość znacznie, a w innych autach którymi jeżdże w robocie tego nie ma. Lubię jak mam coś ogarnięte do końca :)
http://pics.tinypic.pl/i/00525/2pfm587g9k2z.jpg
No musisz wepchnac w podluznice
Pewnie temat się rozwiąże dokładnie jak zdejmę zderzak ;)
Muzyk-Grzes
03-05-14, 08:47
Mniej więcej w środku tej belki opisanej jako front bumper beam ,u mnie brak tego absorbera ,ale nie udało mi się go dokupić.
BTW :A u ciebie jest belka seryjnie?
U mnie jest raczej wszystko tak jak na tym rysunku. Ten absorber to po prostu jakaś pianka, pochodna styropianu. Jeśli piszesz, że Tobie pomimo upałów itd na postoju nie rośnie temperatura to ja pewnie w wolnej chwili zdejmę u siebie zderzak i również tam ten czujnik wsunę.
Panowie czy ktos z okolic Tarnowskich Gór/Katowic bylby w stanie zainstalowac mi ten komputerek do auta, d14z2 ej9 bez zadnych modifikacji, kompletnie nie znam sie na elektryce przeczytalem caly temat i nic kompletnie z tego nie czaje :p A nie chcialbym narobic balaganu.. Oczywiscie odplatnie.. :) Jezeli ktos montowal i ma checi i czas bardzo prosze o prw :) Pozdrawiam;p
tu się na elektryce znać nie trzeba, jedynie na czytaniu ze zrozumieniem, co pokrywa się z zakresem na maturę z polskiego poziom podstawowy ;)
Marcin1792
17-06-14, 21:41
tu się na elektryce znać nie trzeba, jedynie na czytaniu ze zrozumieniem, co pokrywa się z zakresem na maturę z polskiego poziom podstawowy ;)
Lubię to! :)
no a nie jest tak? Masz kableki kolorowe, instrkcję który kolorek gdzie wpiąć, to co tam jest skomplikowanego? A że się już nie chce lutownicy do ręki wziąć, pogimnastykować, żeby do ecu się dostać i tam wlutować 2 (słownie: dwa) kabelki to już inna sprawa.
żeby nie ciągnąć OT, to jak kolega podjedzie do dowolnego elektryka (np od alarmów), pokaże mu UKP i instrukcję, to pewnie się podejmie, zainkasuje stówkę i będzie banglało.
Nie musicie tak odrazu kasac... : / Mature zdalem, jak i technika. Poprostu nigdy nie mialem stycznosci z elektryka, nie mowcie ze na tym nie trzeba sie znac, bo jednak jakes pojecia trzeba miec.. Pewnie dalbym rade to zrobic, pomeczyl bym sie, powertowal fora instrukcje itd. tylko niestety pracuje codziennie, nie mam czasu zeby na spokojnie usiasc i odpoczac tym bardziej zaglebiac sie jak to zainstalowac. Wierzcie mi to nie jest lenistwo, bo przy moim trybie zycia ciezko cokolwiek zrobic, dlatego szukam jakiejs osoby ktora juz to montowala, wie co i jak i w miare krotkim czasie moglaby to zainstalowac... Domyslam sie ze wiekszosc elektrykow sie tego podejmie, ale chcialem dac zarobic komus z forum :) stowka droga nie chodzi a dla kogos to moze byc blachostka.
Wbijaj do poznania ogarne Ci to ;)
gadasz, jakbyśmy wszyscy w totka wygrali i w domu siedzieli. Nie tłumacz mi się, ja Ci pokazuję, że instrukcja jaką dodają do UKP jest wystarczająca plus do tego schemat ecu w twoim aucie, który znajdziesz przy śniadaniu/w przerwie w pracy. Potem to już jakieś 2 godzinki na posiedzenie przy aucie i jest zamontowane.
I zaryzykuję stwierdzenie, że tu nie ma żadnej elektryki (w sensie wiedzy potrzebnej), tym bardziej poradzisz sobie będąc technikiem (wiesz jak trzymać śrubokręt czy lutownicę, żeby sobie krzywdy nie zrobić).
Dobra dobra już mu tak nie gadaj. Jak chłopak nie miał styczności to mu pare kwiatków po drodze wyjdzie, które dla mnie czy dla ciebie będą proste jak budowa cepa, a on utknie na pół dnia (znam z autopsji jak sam bez nikogo się na początku brałem za dłubanie w aucie). Poszukaj sobie zakładu w okolicy, który montuje alarmy, centralne zamki itd duperele to ci to na pewno ogarnie ktoś bo to podobna sztuka.
A piszę głównie tak w ogóle z innego powodu. Problem resetu przy rozruchu silnika rozwiązany!
Spotkałem się dwukrotnie z Arturem - twórcą UKP i teraz mam dorzucony do UKP superkondensator, który po naładowaniu pozwala na pracę UKP bez zasilania przez około 30s - tyle to chyba nigdy nie będę kręcił rozrusznikiem jednorazowo :D. W moim aucie po podłączeniu oscyloskopu wyszło, że przy rozruchu napięcie potrafi spaść do 5,5V przez 0,8s - jakim cudem to nie wiem. Reset UKP normalnie jest gdzieś przy 8V chyba. Samochód ma nowe akku od października, odpalał w każdy mróz bez problemu. Jedyna opcja to chyba regeneracja alternatora i/lub rozrusznika, ale jak widać można to obejść ;).
ale taki kwiatek w układzie może Ci szybko to nowe aku załatwić. Oddaj altek do sprawdzenia na stole, pod obciążeniem, bo to na pewno normalne nie jest i ten kondensator to tylko workaround.
Bo potem będzie, że 'te dzisiejsze aku trzymają 2 lata a ojciec w małym fiacie to 10 lat jeździł' :D
chudypiter
20-06-14, 23:08
Ja wyświetlacz wsadziłem w przyciętą ramkę, którą wmontowałem w miejsce popielniczki. W moim przypadku ukp wyświetla tylko temperaturę, i ciśnienie oleju ( poprosiłem za dopłatą reveltronic o zmianę ekranu wyświetlania, dzięki czemu mam wyświetlaną tylko temp i ciśnienie oleju wielką czcionką ) Czujniki z zegarów auto gauge.
Plus jest taki,że jak nie chcę tłumaczyć pasażerowi po co mi takie urządzenie, zamykam popiołę i nic nie widać.
https://lh4.googleusercontent.com/-2IExm-zGGds/U6ShFTKyLDI/AAAAAAAAB9w/4JzlA63TjKQ/s561-no/IMG_20140111_142419.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-82Qy5iY1SPQ/U6ShD3lf0yI/AAAAAAAAB9o/2gEugvc5sWM/s561-no/IMG_20140111_142151.jpg
chudypiter
21-06-14, 17:14
Zależało mi tylko na temp. I ciśnieniu oleju.
Wysłane z mojego Q10 przy użyciu Tapatalka
skoro tak Ci pasowało ;) ja bym chyba wolał jednak jak wszyscy zegarki analogowe w ramkę i w rogach normalnych zegarów, na deskę czy w słupek - kwestia indywidualna. Mi brakowało w zimie strasznie informacji ile jest stopni na zewnątrz, a że akurat trafiło się cos co jeszcze pokazuje spalanie i parę innych rzeczy to lepiej.
chudypiter
02-07-14, 22:02
Mały DIY jak podłączyć czujniki z AG do ukp:
Czujnik temperatury
Biały przewód do pinu 20 na ukp
czarny przewód to pin 1 na ukp
podstawiamy A=111 t=0.4 T0=54.7 przy tych ustawieniach temperaturę prawidłową pokazuje od ok 60 stopni C do 130C
Czujnik ciśnienia ( odpowiednio na lewej stronie napisałem kolory z wtyki czujnika, po prawej piny ukp):
czarny to pin 16
biały to pin 8
czerwony to pin 6
W ustawieniach czujnika ciśnienie a= 2,5 b=-1,25 ( z minusem !! )
może nie EJ/EK tylko EG ale wyszło wg mnie super :)
UKP - już zamontowane
starałem się to zamontować w miejsce OEM zegarka i nawet wyszło, co lepsze przyciski udało się zamontować w miejscu przycisków z zegarka - jeszcze jak wyświetlacz wygląda oki tak przyciski nie do końca ale jak dostanę gdzieś zegarek to może przed sezonem letnim uda mi się to poprawić :)
a tu kilka fotek robionych na szybko po montażu :)
tak mnie wita :p
https://dl.dropbox.com/s/hod772kl6kqxcf9/DSC_0602.JPG?dl=0
taki ekran jest podczas jazdy
https://dl.dropbox.com/s/atfa1dubthm5ouv/DSC_0603.JPG?dl=0
a tak jest na czuwaniu tzn bez kluczyka w stacyjce
https://dl.dropbox.com/s/quskiuhurs7ejic/DSC_0604.JPG?dl=0
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.