Zobacz pełną wersję : Czujnik wału.
Witam. Dzisiaj zrobiłem samodiagnostyke i wywaliło mi błąd 54 CKF Sensor (Crankshaft Speed Fluctuation) czyli coś z czujnikiem wału korbowego. Tutaj zaczynają się schody :( nie mogę zlokalizować ani czujnika ani wtyczki. Czy jest taka możliwość że go wogóle nie ma? Silnik D16y7. Pomóżcie
zrób reset kompa ui zoabcz czy znowu CI wywali
czujnik jest wbudowany w aparacie zapłonowym
zrób reset kompa ui zoabcz czy znowu CI wywali
czujnik jest wbudowany w aparacie zapłonowym
Czujnik wcale nie jest wbudowany w aparacie zapłonowym.
Czujnik jest pod osłoną rozrządu na samym dole za kołem pasowym, o tutaj:
(wiem że rys silnika to niby nie d16y7 ale ostatnio wymieniałem rozrząd i jest identycznie)
http://i.imgur.com/m98E5.jpg
Do wtyczki jest dostęp bez odkręcania osłony. Najlepiej dobrać się do tego od dołu.
to jest d15z6 i tam jest taki czujnik ,,,
jednak masz rację :) w d16y7 czujnik jest tam tylko inaczej zamontowany
http://www.japancars.ru/cat/honda/image.php?npl=17S0201&nplblk=E__1300&s=0.45
dokładnie tutaj
15 to ten czujnik
konstruktor
24-05-12, 13:44
nie mogę zlokalizować ani czujnika ani wtyczki
czujnik tak jak już wyżej na rys pokazano znajduje się "przy" rozrządzie.
Gdy mi wywalało checka związanego z CKF , to problemem okazała się przetarta rurka "peszlowa" a zarazem przewody które się w niej znajdują.
(przewód wychodzący z okolicy pompy wody zastał przetarty przez pasek od alternatora)
Rozwiązanie: przewody zlutowałem se sobą i ponownie zaizolowałem. Całość "puściłem" je tak aby peszel był jak najdalej od pasków.
Prace naprawcze wykonałem "na samochodzie" - z kanału.
(Było to ponad 2 lata temu i komp nie wywalił błedu od tego czasu)
Niestety nie ma tam żadnego przewodu wychiodzącego z obudowy rozrządu. Myśle że mechanik który wymieniał u mnie rorząd zapomniał o czujniku :mad: sprawdza sie powiedzenie chcesz miec dobrze zrobione to zrób to sam.
Niestety nie ma tam żadnego przewodu wychiodzącego z obudowy rozrządu
Widziałem silniki np d15z6, 15z8 z tym czujnikiem widziałem też d14 bez tego czujnika. Dlaczego tak jest , nie wiem.
Odgrzeję. Rozbieram d16y7 i w serwisówce jest czujnik CKF, a u mnie w silniku go nie ma. Zgłupiałem, bo w serwisówce nie jest nic napisane, że w niektórych silnikach CKF jest, a w innych nie :confused:
Civic po lifcie.
PYTANIE: jeśli czujnik powinien być ale ktoś go np. wywalił, to silnik by nie zapalił? Ewentualnie zapaliłby ale zaświeciłby się Check na desce?
Pozdrawiam
Pytanie z innej beczki, mam silnik OBD2 D16W4 wiec czujnik ten występuje, natomiast wiazka silnikowa jest OBD1, czyli go nie wykorzystuje. Czy w związku z tym mogę go po prostu wykręcić i usunąć razem z kablem i kostką? Nie będzie się tamtędy przedostawał olej?
Nie będzie ciekło. Otwór śruby mocującej ten czujnik nie jest "na wylot", tylko kończy się ślepo:cool:
Już dopatrzyłem, gdybym miał mieć czujnik, to na koło napędzające pasek byłaby jeszcze nasadzona dodatkowa zębatka dla czujnika CKF. Identycznie jak przy czujniku ABS.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.