3 stage vtec przekładka

[piotrmucha]

witam. nie wiem czy to dobry dział, jak nie to przenieście.. mam d15b 3 stage vtec i pije olej.... niedługo, chyba w przyszłym tygodniu kupuję cały silnik na przemiankę. ze starego silnika chcę troche zabrać żeby to puzniej odsprzedać :cool: nie jestem pewien co dokładnie musze mieć zeby puzniej odsprzedać jako kompletne mini-me... biorę całą głowicę, komputer, wiązkę kabli, aparat zapłonowy, kolektor dolotowy( z przepustnicą)... czy o czymś zapomniałem?? jak to wszystko ogarnę to te części będą na sprzedaż:D (skrzynia manual)

[jarosz]

możesz z niego rozsprzedać wszystko, nawet cały swap.

[Labed2007]

powiem ci od razu że kolektor ssący to rarytas do potęgi i dobrą monetę za niego dostaniesz

[airman]

a czym się różni niby od Y8??

[ygor]

Jdm ;)

[Labed2007]

Kilka razy już czytałem na forum, że jest to najlepszy kolektor ssący z d-serii.

[jarosz]

Jest do odpowiednik y8, a jeżeli ktoś kupi taki z silnika który latał z CVT nie mam on otworów na krokowca.

[piotrmucha]

mój latał na manualu wiec krokowiec jest. mam złą wiadomość dla was i dobrą dla mnie: kupuje inny silnik, sprowadzony do irl w 2009 roku z japoni z orginalnymmi papierami z honda japonia i odbior honda w irl: przebieg: 38 tysięcy km!!! jade po niego w czwartek lub piątek i w ten sam dzień bedzie założony. to ta dobra wiadomość dla mnie. a zła dla was to taka, że gość nie ma do niego komputera... kretyn sprzedał sam komputer...
mam takie pytanko czy trzeba coś zrobić z silnikiem zanim sie go odpali lub zaraz po odpaleniu/nagrzaniu jeśli nie był od używany i odpalany od prawie 2 lat (oczywiście poza wymianą oleju:D )??

[jarosz]

Dlaczego ta wiadomość jest zła dla nas??

[m i C h a L e K]

Bo powinniśmy zazdrościć :D

[lopi83]

kupuje inny silnikjaki?

czy trzeba coś zrobić z silnikiem zanim sie go odpalinie

[piotrmucha]

nie nie, bo niektórzy piszą mi na priv że chcą odkupić komplet na minime a bez kompa to już nie komplet...

ten sam silnik tylko z mniejszym przebiegiem. nie chce żadnego innego!

dzieki

[Saiti]

Ja bym proponował zalać olejem, odpiąć pompę paliwa i pokręcić trochę bez paliwa (wiadomo, nie odpali, a wysmaruje wszystko i wszelkie naloty zetrze, sworznie nie powinny się zapiec, ale zawsze).

[piotrmucha]

witam. silniczek wczoraj kupiłem i już czeka w warsztacie na przekładkę, planowaną na wtorek dopiero... silnik nie był ruszany ponad 3 lata, jest strasznie zakurzony i wszystko zastane. ogólnie z zewnątrz nie wygląda rewelacyjnie, ale po odkręceniu korka wlewu oleju zobaczyłem totalnie białe elementy silnika, tam żaden osad się jeszcze nie zrobił...

oto on:https://plus.google.com/photos/100500000834008683284/albums/5743814387244189329?banner=pwa
na tych zdjęciach jest zła data, fotki robiłem pół godziny temu:)
i teraz moje pytanie: jak będziemy go przekładać to biorę części, które we wtorek pojawią się w dziale : sprzedam:) i nie chce nic ważnego zostawić. biorę ze starego wiadomo: głowicę, kolektor dolotowy, kolektor wydechowy, aparat zapłonowy i cały osprzęt włącznie z okablowaniem( niestety koleś sprzedał już prędzej komputer więc tego nie będzie). chodzi mi o to czy mam coś jeszcze odpiąć czy odkręcić od bloku silnika, czy coś na potrzeby forum pomierzyć?

jaki olej zalać?? pełen syntetyk ze względu na malutki przebieg czy pół syntetyk ze względu na wiek?? olej w środku widać że był zmieniany niezbyt długo przed wymontowaniem...
co myślicie o płukance silnika?? robić czy nie robić?? powtarzam, silnik na prawde ma przejechane 40 tyś km i jest idealny i nie był odpalany od 3 lat

[piotrmucha]

witam. silniczek już wyjęty i pewnie skrzynia doczepiona do nowego. byłem do momentu jak sie zaczeli brać za rozrząd, wodać na ostatnim zdjęciu. oto fotki:

https://plus.google.com/photos/100500000834008683284/albums/5745472764257384977/5745472764983986978?banner=pwa

[Saiti]

Zalej go syntetykiem teraz.

[piotrmucha]

wczoraj rano jak przyjechałem, to już był wsadzony, chłopaki siedzieli do 2 w nocy:) w zasadzie jak przyjechałem rano to może 2 godzinki i odpalaliśmy go...

http://www.youtube.com/watch?v=AbpmAIMD6HY&list=UU2JetBm2ZkIPEtgAcsiOvdw&index=1&feature=plcp

przed odpaleniem silnikiem nie kręciliśmy w ogóle, spuściliśmy tylko benzyne, wyczyściłem egr i przepustnice, chociaż nie były za bardzo brudne, wyjąłem wtryskiwacze i je też oprużniłem, przełożyliśmy rozrząd, wymieniliśmy olej i odpalilismy... samochód przekręcił rozrusznikiem kilka sekund i odpalił bez problemu. co tu dużo gadać - honda

i tu kilka fotek, również części ze starego silnika, które jutro odbiorę, jak znajde jakieś kartony. zrobię kilka ładnych fotek, zapakuję ładnie dookoła styropianem i pojawią się w dziale sprzedam:)

https://plus.google.com/photos/100500000834008683284/albums/5746082797007928417/5746082798038390514?banner=pwa

[Szopaj]

mam pytanie, jakich czesci uzyles do wymiany rozrzadu? z d15z6? paska z hondy city? :)

[piotrmucha]

kupiłem pod d15z6, potem okazało sie że mam złą pompę wody.
musi być ta:
https://plus.google.com/photos/100500000834008683284/albums/5747599878928102513/5747600710522914162?banner=pwa

a nie ta:

http://www.google.com/imgres?um=1&hl=pl&sa=N&biw=1680&bih=925&tbm=isch&tbnid=KPDEcAtNQ0ilhM:&imgrefurl=http://www.walbro.pl/katalog/a_95_1318_4725/18/ROVER%2520400_hatchback_(RT)%2520416_Si_(1995.06_-%25202000.03%2520113_KM)/Uk%25C5%2582ad_ch%25C5%2582odzenia/Pompa_wody.html&docid=er6vmoGWYZs0KM&itg=1&imgurl=http://www.walbro.pl/imgparts/40/4035623.jpg&w=600&h=388&ei=3gz7T4XPH4eGhQfp8oywCA&zoom=1&iact=hc&vpx=345&vpy=158&dur=6054&hovh=180&hovw=279&tx=185&ty=116&sig=105018228050288898144&page=1&tbnh=137&tbnw=196&start=0&ndsp=37&ved=1t:429,r:1,s:0,i:75