Dziwny problem ze stuklami z zawieszenia...

[bep]

Witam,

jw. problem pojawia się gdy lekko kręcę kierownicą trzymając gaz (jazda na luzie - brak stuków) co definitywnie oznacza problem z przeniesieniem napędu. Lekko kręcąc - oznacza,patrząc na tarcze zegarka, w przedziale od 57minuty do 3 minuty. Jadąc na wprost stuki nie występują (stuki czuć i słychać na podłodze nóg pasażera :| Niedawno wymieniany był przegób od strony pasażera. Może coś schrzanił? Wyciągał całość - razem z wewnętrznym.
Na szarpakach wyszło, że musze zmienić dolne sworznie i drążki kierownicze - ale z mojego doświadczenia one takich objawów nie dają :( Macie jakieś pomysły?

edit//stuki ciche i głuche

[81saren]

Ja to bym looknal na przedzial 45 na 15 iz pierwszy post powinien byc przedstawianiem sie .. dzien dobry .. itp..
Ale jak widze kazdy z NOWYCH woli walic z Grubej rury Pocalujcie mnie w Dupe stuka mi w kolanie...

EHHHH zastanowcie sie , badz mily inni tez beda :P



sprawdz czy jest wszystko dokrecone, zlikwiduj wszystkie luzy i dopiero sprawdzaj czy nie puka.

[bep]

od miesiąca czasu jestem na forum - własnie sie przywitałem. Nie jest to pierwsze forum motoryzacyjne, także wiesz ;P w przedziale poniżej poza zakres przedziału który podałem nic nie stuka/przestaje stukać. Boję się poprostu iż to przegób wewnętrzny i któregoś razy zostane gdzieś na zakręcie :/ Nie chce wymieniać wszytskiego naraz - skoro owy element może być sprawny. Dlatego pytam o jakieś pomysły.

[81saren]

Wewnetrzny niestuka na skreconych Kolach. a jezeli krecisz i stuka , szukalbym na drozkach kierowniczych, koncowkach, maglownicy, wywalonych gumkach w zawieszeniu , Niedokreconych kolach, łozyskach, swozniach,
czyli cale zawieszenie do sprawdzenie i ew. wymiany , jezeli przegoby zew. byly wymieniane i sa OK

[bep]

ale dlaczego pojawia sie to tylko jak gaz mam wciśnięty? pojawia się wtedy obciążenie na układzie zawieszenia czy jak. Uspokoiłeś mnie - że to nie wewnętrzny :) I to wszytsko przez glebe!grrr