arekwu
03-05-12, 22:35
Hej, czy ma ktoś taką instalację? Jeździ to lepiej niż tradycyjna?
Czytałem sobie ostatnio o tym, że LPG ma liczbę oktanową większą niż benzyna, jak również to, że w takich instalacjach, LPG(w formie ciekłej) jest wtryskiwany tak jak benzyna bezpośrednio do cylindra. Tam się rozpręża - przy rozprężaniu schładza też gwałtownie powietrze w cylindrze...
Tak się zacząłem zastanawiać czy to nie zadziała wręcz jak intercooler w turbo :) (schładzanie powietrza przy rozpręzaniu gazu..) Może gdyby pokombinować z dawką LPG to może dało by się uzyskać przyrost KM? (większa liczba oktanowa + zmrożone powietrze w cylindrze...) Bawił się ktoś z ustawieniami tego czegoś?
Czytałem sobie ostatnio o tym, że LPG ma liczbę oktanową większą niż benzyna, jak również to, że w takich instalacjach, LPG(w formie ciekłej) jest wtryskiwany tak jak benzyna bezpośrednio do cylindra. Tam się rozpręża - przy rozprężaniu schładza też gwałtownie powietrze w cylindrze...
Tak się zacząłem zastanawiać czy to nie zadziała wręcz jak intercooler w turbo :) (schładzanie powietrza przy rozpręzaniu gazu..) Może gdyby pokombinować z dawką LPG to może dało by się uzyskać przyrost KM? (większa liczba oktanowa + zmrożone powietrze w cylindrze...) Bawił się ktoś z ustawieniami tego czegoś?