Zobacz pełną wersję : zawory ustawione dalej stuka
witam od niedawna jestem posiadaczem civica sedana 1.6 v tec. B16A2 . wczoraj zabralem sie za regulacje zaworow przy okazj wymiany rozrzadu bez pozytywnego rezultatu dalej stuka.
Zakladam ze dobrze wyregulowane zaworki
1. na zimnym czy na rozgrzanym silniku??
2. jaki stan oleju??
3. stukac moze tez aparat zaplonowy, sprawdz to.
4. Jaki przebieg auta?
A jaki jest koszt takiego aparatu bo u mnie po ustawieniu zaworków jak stukało tak stuka no i nie chce jechać na benzynce na gazie jest ok.
A moze po prostu jest to dzwiek pracujących wtryskiwczy...?
BR
AM
Poszukaj w archiwum, byla dyskusja na ten temat..niektore silniki H maja tak w standardzie:)
Czesto stuka po odpaleniu, i przez jakis czas podczas dodawania gazu, potem przechodzi..ale oczywiscie u ciebie moze byc to co innego, kolega zadal ci pare pytan powyzej, odpowiedz na nie..to sie moze cos wymysli:)
A wiec olej wymieniony mineral poprzedni własciciel takiego zalał.przebieg 222000.a i zaworki na zimnym silniku byly ustawiane.i stukanie slychać co jakis czas z prawej strony pokrywy zaworów.i jeszcze poblem z obrotami po dodaniu gazu i puszczeniu calkowicie obroty strasznie nisko i szybko spadają.
A wiec olej wymieniony mineral poprzedni własciciel takiego zalał.przebieg 222000.
A stan (poziom) tego oleju sprawdziles??
a i zaworki na zimnym silniku byly ustawiane.i stukanie slychać co jakis czas z prawej strony pokrywy zaworów.
Moze sie czepial ale z prawej siedzac w aucie czy pstojac przed autem? ;)
i jeszcze poblem z obrotami po dodaniu gazu i puszczeniu calkowicie obroty strasznie nisko i szybko spadają.
Strasznie nisko czyli do ilu? Podnosza sie po chwili? Jesli wystepuje akie zjawisko (czyli spadaja ZA nisko a po chwili sie podnosza) to przeczysc silniczek krokowy (bylo o tym na forum)
a wiec stan oleju ok wczoraj sprawdzany a stukanie z przodu pod maska z prawej strony pokrywy zaworów.silniczek krokowy przeczyszczony zgodnie z zaleceniami forum.no i jeszcze dodam przebiera na rozgrzanym silniku przy obrotach 1800 tak do 2200 a pozniej ok
Pytalem do ilu spadaja obroty -> brak odp. ;]
Czy obroty podnosza sie po tym spadku? -> brak odp.
no i jeszcze dodam przebiera na rozgrzanym silniku przy obrotach 1800 tak do 2200 a pozniej ok
przebiera -> cokolwiek to znaczy nie wiem o co Ci chodzi ;)
Wiesz kiedy wymieniany byl rozrzad i pompa wody??
a wiec rozrzad jak wyzej pisalem przedwczoraj wymieniony a co do obrotów momentalnie spadają tak do 500 i zaraz sie wyrownuja do 1000.pompy wody nie wymienialem kolega mechanik stwierdzil ze niema takiej potrzeby .przebiera przerywa nie przyspiesza normalnie gładko :(
mayday1186
04-04-12, 23:27
Witam.
CO to było za stukanie bo ja mam ten sam problem w b16a2 :( pomocyyyyy mój gg 8877323
rafalo23,pompę wody wymienia sie przy wymianie rozrządu.Będziesz jeszcze raz musiał grzebac przy rozrzadzie.Z całego opisu ,wnioskuję ,że jest przestawiony rozrząd i prponuję otworzyć go i poprawnie ustawić .Napewno temat twoich problemów zostanie zamknięty.
darius_bizi
09-02-14, 22:18
Panowie odświerzam temat ...też mam b16a2 i też mi stuka chwile po odpaleniu ... zawory wyregulowane , może b16a2 tak już po prostu mają ?
Poczytaj sobie jeszcze o kasownikach vtec (lma)
darius_bizi
10-02-14, 09:39
Lma wiem , że lekko stukają bo jak miałem rozebrany silnik to było widać , że się lekko blokują i stukają . Ale czy jest możliwe , że to one stukają zaraz po odpaleniu ? Czy raczej stukają cały czas ?
motomaniak1988
14-02-14, 14:47
w moim b16 tez po odpaleniu w silniku na zimnym cos delikatnie ,,stuka,,a dodam ze silnik jest w nienagannym stanie bo ma przebieg ok 120tys km jezdzony na pol syntetyku motula
te silniki poprostu tak maja bo juz sluchalem kilku b16tek
Nie przejmować się, moja B16 również tak ma - rozrząd zrobiony z pompą wody, Motul 6100, ustawiony zapłon - kasowniki + stosunkowo głośne wtryski robią swoje :)
Haparts'y sprzedają komplet nowych sprężynowych po 4 stówki - jak się dorobię to i mojej kiedyś zaserwuje :P
skolopendra
14-02-14, 16:37
że to one stukają zaraz po odpaleniu ?
najczęściej tak ,a niektóre przez cały czas .większa cześć tak wlanie ma i nie jest to powód do zmartwień ...
No w moim przypadku nagle zaczęło stukać i jak się okazało rozrząd przeskoczył o jeden ząbek ... trzeba po prostu odróznić to klepanie/stukanie , bo lekko po odpaleniu sobie klepie ale jak już zawory grają jakbyśmy łyżką nawalali o metal to nie jest dobrze ; )
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.