Problem z nawiewem...

[martin1988]

Witam,

Mam problem z nawiewem. Chodzi o to, że nawet gdy silnik jest dobrze rozgrzany, gdy ustawię nawiew na samą "twarz" po stronie kierowcy wieje gorące powietrzem a już od prawego środkowego i nawiewu pasażera wieje letnie powietrze :/ Filtr przeciwpyłkowy wymieniłem wczoraj + dokładne odkurzenie liści itp. Ma ktoś z Was jakiś pomysł :( ? Czekam na sugestie :)

Pozdrawiam

[Paulo21]

Podstawowe pytanie, dziala przelacznik miedzy kratkami na srodku? Jak nie, to na 99% masz dokladnie to samo co ja
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?94940-Ogrzewanie&p=1585827&viewfull=1#post1585827

[martin1988]

Dzięki za odpowiedź :) Nie sprawdzałem tej klapki, bo póki co, jestem w robocie, ale dam znać jak sprawa wygląda u mnie. Chyba nie trzeba wyjmować parownika żeby dostać się do tego ustrojstwa :/?
Jeśli okazałoby się, że jest tak jak u Ciebie, to zrobiłbym jak się należy i nawet zdemontował nagrzewnicę, ale wybadam sytuację po robocie.

[Paulo21]

Niestety trzeba oprozniac klime i wyciagac parownik :( Bez tego nie dostaniesz sie do tego co tam widac na filmiku z mojego posta. Nagrzewnicy nie trzeba, do tego bys musial rozbierac cala deske :)

[martin1988]

Powiem szczerze, że nie pocieszyłeś mnie :/ Nigdy nie byłem biegły w budowie klimy, więc teraz będzie okazja do uzupełnienia informacji :) Czekam aż sprawdzę tę klapkę przy środkowych kratkach. Mam rozumieć, że jeśli reakcja na zmianę jej ustawienia będzie w porządku, to trzeba szukać innej przyczyny :/ ?

[Paulo21]

Nie jest to skomplikowane tylko trzeba wczesniej oproznic klime :p Popatrz czy zmienia sie cos, zagrzej silnik i ustaw na cieple na pokretle z nawiewem na twarz, a miedzy kratkami ustaw tego ludzika na niebieska pozycje. Powinno leciec chlodniejsze ze srodka i cieple z bocznych kratek. Ewentualnie moze byc tez taka sytuacja jak tutaj http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?94662-Zimne-powietrze-z-prawych-nawiew%F3w&p=1181613&viewfull=1#post1181613 Najpierw sprawdz tak jak mowie. Potem mozesz sciagnac ta linke co tu jest opisana w tym temacie i sprobowac pokrecic tym bolcem co do niego linka jest przyczepiona. Jak sie bedzie krecic w kolko (tak jak u mnie), to znaczy ze klapke masz urwana bo ten zolty plastik z tym bolcem jest bezsposrednio do niej przyczepiony :)

[martin1988]

Paulo, jest tak jak napisałeś - brak reakcji na przestawienie przełącznika :/ Czyli szykuję się powoli do rozbierania deski... Będę się jednak starał zrobić tak jak fabryka przykazała, ale zobaczymy. Tematu proszę nie zamykać, bo pomoc pewnie okaże się niezbędna :P

[Paulo21]

Sproboj jeszcze zrobic tak jak mowilem. Zanurkuj pod deske i sciag linke z tego http://img822.imageshack.us/img822/3172/dscf1137i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/822/dscf1137i.jpg/)
i zobacz czy kreci sie dookola czy nie. Jak nie, to powinno wystarczyc ustawienie linki. Jak kreci sie dookola to niestety musisz wyjac parownik zeby sie do tego dobrac :) Tez z tym walczylem dlugo, bo denerwowalo mnie ze w aucie nie jest tak cieplo jak powinno byc. Bo caly czas dostawalo sie zimne powietrze. Po zmianie - sauna w aucie :)

[martin1988]

Dzięki wielkie Kolego :) Jak będę miał tylko czas, to zrobię jak piszesz, bo też mnie to denerwuje :(

[Paulo21]

Spoko, pisz jak bedziesz mial problem i pisz tez jak rozwiazesz sprawe bo sam jestem ciekawy czy bylo to samo co u mnie ;)