Olej?

[mateusz991]

Witam.
Moj problem polega na tym, ze:
Przy odpalaniu zimnego samochodu kontrolka oleju albo:
sweici sie przez jakies 2 sek po zgasnieciu kontrolki ladowania.
swieci przez 1 sek po czym mignie jakies 3x i zgasnie.
W czasie jazdy nigdy mi sie nie zaswiecila.
Poziom oleju byl wczesniej na minimum bo silnik wszedzie mi przecieka :P Tzn. glownie pod pokrywa zaworow i chyba tyle, myslalem ze to przez niski poziom oleju wiec dolalem i dalej jest to samo.
Czy to moze byc jakis czujnik oleju, ktory sie wysypuje? Czy po prostu honda tak ma.
(honda duzo rzeczy tak "ma" np spalanie 10l/LPG i koniec :P)
Pytam bo nie wiem czy sie martwic o zatarcie silnika czy jest ok.

P.S. brak polskich znakow spowodowany jest klawiatura angielska i trybem awaryjnym komputera ;)
P.S. II - EG4/d15b2 90KM (odczuwalnych 60KM :))

[Van_Dal]

wymień filtr oleju na jakiś markowy i powinno być ok ;]
a jak Ci cieknie tyle oleju to weź wymień tą uszczelke ;] nawet jakbyś miał nie kupywać nowej tylko postawić ją na silikonie ;]

[vnv_nation]

Moze juz po prostu silnik sie konczy i kompresji nie trzyma tak jak powinien

[MirasEK1]

to są oznaki wolniejszego łapania ciśnienia oleju, z autopsji wiem że wymiana filtra na oryginalny może nic nie dać, możliwe że na płaszczyznach pompy są już ryski a to początki zacierania się jej, ale to jest moje zdanie. Ale też słyszałem o kłopotach w obwodzie elektrycznym.