PDA

Zobacz pełną wersję : Sonda Lambda Nr 2 - D14, D16, D17


pelo99
11-04-12, 09:41
Witam !!
Sprawa przedstawia się tak, że mam jeden przewód przy sondzie uszkodzony (sonda nr 2 - katalizatorowa). Jest to czarny przewód czyli zapewne sygnałowy (dość często wywalający check). Nie da się go w nijaki sposób naprawić, także zostaje zapewne tylko wymiana.
Tutaj powstaje pytanie czy sondy z Powyżej wymienionych silników z naszej generacji są takie same ?? Mam możliwość mieć sondę z silnika z EM2 czyli D17, a u mnie siedzi silnik potężnej mocy D14Z6 :) - hehe. Także będę wdzięczny za podpowiedzi jak to z tymi sondami sprawa wygląda.
Pozdrawiam !!
LemonR
11-04-12, 11:15
1.4 i 16 ma te same sondy a w 1.7 są inne.
pelo99
11-04-12, 16:49
no i wtopa, LemonR że tak zapytam nie wiesz może jakie powinno mieć oznaczenie sonda ORI do mojego D14 lub D16 abym mógł porównać z tą od znajomego, może to jednak któraś z nich ...
LemonR
11-04-12, 20:25
Ori mamy sondy NGK
http://www.fotoleman.com/fotyNET/sondy.JPG
R- sonda regulacyjna przed katem
D- sonda diagnostyczna za katem
Jak ktoś chce to mogę podesłać cały katalog NGK NTK
pelo99
11-04-12, 22:06
dziękować za informację LemonR - trzeba będzie szukać używki w dobrych pieniądzach ... bo bieda ostatnio straszna ...
Grzesieklodz
13-04-12, 06:12
możesz go połączyć jak się zerwał tylko słyszałem, że przewodów od sondy nie wolno lutować, więc trzeba go skręcić i zaizolować i powinno działać
pelo99
13-04-12, 21:45
nie ma szans, jest w takim miejscu uszkodzony, że tylko wymiana wchodzi w grę :(
pelo99
03-05-12, 12:01
Mam jeszcze takie pytanie czym różnią się te dwie sondy:

1. OHC 501-H20
2. OZA 501-H20

Czy wielkim błędem było by podstawienie tej OHC w miejsce OZA ??

PS: z tego co się tylko trochę orientuje to jest ona po prostu chyba tylko dłuższa bo jest od ACC, ale może ktoś bardziej w temacie się wypowie. LemonR - może ty posiadasz jakoś specyfikację tych sąd. Chyba że w ogóle coś pomyliłem z oznaczeniami ...
pelo99
18-05-12, 16:50
No i sonda została wymieniona. Sonda NTK OZA 501-H20 została zmieniona na sondę OHC 501-H20 (są identyczne więc po co przepłacać :)) Samochód spisuje się o niebo lepiej jeszcze tylko filtr paliwa i powinno już być całkowicie płynnie :)