Filtr powietrza - sportowa wkładka K&N vs CAI

[homer76]

Witam wszystkich,

Jestem posiadaczem hondy civic 1.5 iLS (D15Z6) od 5 lat - zadowolonym posiadaczem ;).

Co jakiś czas czytam o podniesieniu mocy poprzez zastosowanie filtrów stożkowych, "parów" i innych cudach made in china i o problemach z tym związanych (gorace powietrze, zalania wodą, zabrudzenia, smarowanie olejkami ).

Może mi ktoś z kolegów i koleżanek wytłumaczyć dlaczego nie zamontować po prostu lepszego filtra w standardową puszkę np. http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2104. Z opisu wynika, że silnik moze pobrac przez ten filtr w miarę potrzeby do 40% wiecej powietrza, co więcej producent twierdzi, że można go myć i używać wiele sezonów

Ja kupywałem wkładki Filtron AP 104/1, cena wkładki K&N to 4 x Filtron (225 zł). CAI dolotowy do mojego silnika to koszt 280 zł. np. http://allegro.pl/cai-uklad-dolotowy-honda-civic-99-00-tuning-i2192687821.html

Jeżeli ktoś użytkuje taką wkładkę K&N to proszę o opinie czy warto ją zamontować i da on coś poza placebo ;)

Pozdrawiam
homer76

[CRX1]

Koni Ci nie przybędzie,od zamontowania samwgo dolotu,lub zastosowania K&N-wkładu.Kupując wkład ,powinieneś zyskać -nie będziesz kupować filtrów powietrza ,od dolnych obrotów autko zyska na dynamice(nie będzie to 300KM)ale jest zauważalna różnica.Z tego forum założyłem taki wkład 2 lata temu do hanki Piony i sprawuje się niezle.W instukcji mówia ,żeby konserwować co 50000 km,ale nie musisz wżąść poprawkę na to, że w polsce mamy większy syf i trzeba skrócić czasookres konserwacji.

[miles]

poszukaj to nie boli :o