Zobacz pełną wersję : Jakiś sposób na ciężko chodzącą kierownicę bez wspomagania?
Nie mam u siebie wspomagania i na razie nie zamierzam montować. Czy jest jakiś sposób żeby kierownica lżej chodziła? Typu gdzieś nasmarować czy ewentualnie wymienić? Bo mam teraz opony zimowe szerokość 155 ( prawie jak w komarze ) a kiera nie chodzi zbyt lekko, na lato mam 195 też zbyt łatwo nie jest. Kolega ma identycznego civica też bez wspomagania, na oponach 185 i kiera lżej chodzi i jakoś tak bardziej stabilnie. Można coś na to zarazić, bez montowania wspomagania?
ps. bez odpowiedzi typu trenuj biceps :p
Możliwe, że maglownica do wymiany lub regeneracji?
poprostu zanim zaczniesz krecic to sie tocz troche. nawet te 1-2/h zawsze bedzie lzej. kolejnym modem moze byc kierownica z autobusu najlepiej taka 40cm :D
co rozumiesz pod pojeciem ze u niego kierownica chodzi bardziej stabilnie? chodzi o luzy czy jak?
Po kreciolkach ze slalomami, albo po zabawie na sniegu (duzo skretow kierownica typu lock to lock) czuje ze kierownica chodzi lzej.
Moze mozna by przesmarowac listwe?
a jak ze zbieżnością??
Zbieżność była ustawiana i jest ok
po prostu zanim zaczniesz krecic to sie tocz troche. nawet te 1-2/h zawsze bedzie lzej. kolejnym modem moze byc kierownica z autobusu najlepiej taka 40cm
Dzięki za te złote rady...
co rozumiesz pod pojeciem ze u niego kierownica chodzi bardziej stabilnie? chodzi o luzy czy jak?
Może źle się wyraziłem ale chodzi generalnie o to, że u kolegi kierownica lżej chodzi, mimo że opony ma szersze.
Moze mozna by przesmarowac listwe?
No właśnie o czymś takim myślałem, tylko gdzie się ona dokładnie znajduje i czy bez wyjmowania jej z auta da się rade?
Jeżeli miałeś tak od początku ,że ciężko kiera się obracała,to ktoś przesadził za bardzo z dokręceniem śruby do kasowania luzu na maglownicy.
A co ma do tego zbieznosc?? Nie jestem pewien, ale przekladnia tak jak w takiej ze wspomaganiem ma regulacje i mozna ja troszke rozkrecic-na tyle, zeby pracowala luzniej, a na tyle malo, zeby nie miala luzow... w manualu jest to opisane.
ja jeździłem jajkiem bez wspomagania i też mi strasznie ciężko chodziła kiera, ale szedłem na łatwizne, pompowałem koła troche większym ciśnieniem niz zalecane:) i odrazu było lepiej, oczywiście bez przesady...
A masz obniżone auto bardziej niż kolega ?? Bo słyszałem (osobiście nie dane mi było sprawdzić) że nie tyle co szersze opony ale właśnie obniżenie auta zwiększa opór na kierownicy podczas kręcenia.
p.s. trenuj mięśnie przedramienia bo to daje silę w łapie :P
miałem ten problem w crx'ie. A wieć maglownice możesz nasmarować najłatwiej ściągając gumy z drążków bo to własnie one oslaniają zęby maglownicy najlepiej z lewej strony tam listwa wychodzi prawie cała, jak ci sie chce to możesz z obu będzie jeszcze lepiej. I tak jak kolega napiała wyżej, przepompuj troche opony, tym bardziej letnie jak piszesz że masz 195 , mi sie nigdy nie zdarzyło zeby mi środek łysiał zawsze bardziej boki z szybkich zakrętow a pompowałem do 2,5 atmosfery.
pozdrawiam i życze lekkiego kręcenia, mi po 3 latach w rexe już lekko chodziła,po prostu przyzwyczaiłem sie :P
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.