kolenda
13-02-12, 21:28
Mam Civa 5gen. 93' 1.3 HB (3D) bez ABS i wspomagania.
Walnął mi ostatnio zacisk hamulcowy, samochód trafił do warsztatu a zacisk do regeneracji. Po powrocie z naprawy pojezdził jeszcze z 2 dni i znów to samo - tylko tym razem powiedzieli, że zacisk już się nie nadaje do naprawy i trzeba wymienić (przecieka w tym samym miejscu).
No i teraz mam problem bo nie wiem jaka to dokładnie wersja hampli (poprzedni właściciel mógł coś zmieniać - tego nie wiem). Zamówiłem na allegro używany zacisk od Civa 1.3 i w warsztacie okazało się że to nie ten - bo mam tarcze wentylowane a on był do niewentylowanych - ale podobno w 1.3 montowali tylko tarcze niewentylowane, to prawda?
Sprzedający od zacisku zasugerował, że mogę mieć hamulce z 1.4 i powiedział żebym zmierzył tarczę - mechanik zmierzył i mówi że jest 233mm - były w ogóle takie wentylowane tarcze w Civach?
No i jestem teraz w czarnej... Żona potrzebuje szybko auta a tak w ciemno to mogę i miesiąc te zaciski kupować aż coś popasuje. Nie wiem też, czy dużo było ich wersji i czym się różnią, więc znacie może jakieś sposoby, żeby to zweryfikować? Może da się coś pomierzyć żeby określić rodzaj zacisku?
No i jeszcze co ciekawe - hamulce walnęły mojej żonie na drugim końcu Wawy, więc fura stoi w najbliższym warsztacie w okolicy (chyba nie znają się na Hankach) a ja załatwiam wszystko przez telefon :/.
BTW: Jak to będzie przy wymianie tylko jednego zacisku - czy tak można w ogóle robić czy powinienem zmienić oba?
Jest też druga opcja, bo mogę zmienić całe hamulce ale tu tym bardziej nie wiem co mi będzie pasować więc wolałbym się ograniczyć tylko do zacisku ;]
BTW2: Tak, próbowałem szukać i sporo jest na forum o swapach ale raczej w temacie 'czy mi popasuje?' a nie 'ratujcie bo nie wiem co mam w furze' :].
Z góry dzięki z ew. pomoc
kolenda
Walnął mi ostatnio zacisk hamulcowy, samochód trafił do warsztatu a zacisk do regeneracji. Po powrocie z naprawy pojezdził jeszcze z 2 dni i znów to samo - tylko tym razem powiedzieli, że zacisk już się nie nadaje do naprawy i trzeba wymienić (przecieka w tym samym miejscu).
No i teraz mam problem bo nie wiem jaka to dokładnie wersja hampli (poprzedni właściciel mógł coś zmieniać - tego nie wiem). Zamówiłem na allegro używany zacisk od Civa 1.3 i w warsztacie okazało się że to nie ten - bo mam tarcze wentylowane a on był do niewentylowanych - ale podobno w 1.3 montowali tylko tarcze niewentylowane, to prawda?
Sprzedający od zacisku zasugerował, że mogę mieć hamulce z 1.4 i powiedział żebym zmierzył tarczę - mechanik zmierzył i mówi że jest 233mm - były w ogóle takie wentylowane tarcze w Civach?
No i jestem teraz w czarnej... Żona potrzebuje szybko auta a tak w ciemno to mogę i miesiąc te zaciski kupować aż coś popasuje. Nie wiem też, czy dużo było ich wersji i czym się różnią, więc znacie może jakieś sposoby, żeby to zweryfikować? Może da się coś pomierzyć żeby określić rodzaj zacisku?
No i jeszcze co ciekawe - hamulce walnęły mojej żonie na drugim końcu Wawy, więc fura stoi w najbliższym warsztacie w okolicy (chyba nie znają się na Hankach) a ja załatwiam wszystko przez telefon :/.
BTW: Jak to będzie przy wymianie tylko jednego zacisku - czy tak można w ogóle robić czy powinienem zmienić oba?
Jest też druga opcja, bo mogę zmienić całe hamulce ale tu tym bardziej nie wiem co mi będzie pasować więc wolałbym się ograniczyć tylko do zacisku ;]
BTW2: Tak, próbowałem szukać i sporo jest na forum o swapach ale raczej w temacie 'czy mi popasuje?' a nie 'ratujcie bo nie wiem co mam w furze' :].
Z góry dzięki z ew. pomoc
kolenda