PDA

Zobacz pełną wersję : puka przy keceniu kierwonica co to ?



KarolCk
16-01-12, 20:22
jak w temacie gdy krece szybko kierownica w lewo potem w prawo to słysze stuki co to mzoe byc maglownica??

tomus2701
16-01-12, 20:31
a jak jedziesz przy maksymalnym skręcie w lewa lub w prawo tzn robisz kolka tez puka?

damianlapszys
16-01-12, 20:33
tak magiel przeskakuje

mass221
19-01-12, 13:52
Jeżeli stukanie jest głośne i słychać je z okolicy zawieszenia i nie ważne czy podczas postoju czy jazdy to może być sprężyna. Na dziurawych drogach nietrudne je załatwić. U ojca w warsztacie parę dni temu był taki przypadek z civicem Vgen 93'. Jest to takie dosyć głośne metaliczne stuknięcie, jakbyś o coś uderzył i czuć to na całym aucie. Po zdjęciu starych sprężyn i założeniu nowych przód auta wyraźnie się podniósł. Stukania nie było.

Aha, podczas skręcania z położenia max lewo do max prawo słychać było tylko 2-3 stuknięcia.

Dario022
19-01-12, 14:11
mass221 dobrze gada. kolega tak mial w nissanie. co sie okazalo sprezyna byla zle zalozona, zwijala sie i przeskakiwala.

Mati90ck
07-04-12, 11:17
jak na postoju to raczej sprężyna. gdyby stukało podczas jazdy w kółko to przegub ;p

Budziniak
07-04-12, 11:21
mass221 dobrze gada. kolega tak mial w nissanie. co sie okazalo sprezyna byla zle zalozona, zwijala sie i przeskakiwala.

jak na postoju to raczej sprężyna. gdyby stukało podczas jazdy w kółko to przegub ;p

zanim coś napiszecie to proponuję zapoznać się z budową przedniego zawieszenia w Civic-u

Mati90ck
07-04-12, 11:44
w sumie sprężyna jest cały czas w tym samym płożeniu więc ona sie nie obraca tak jak w innych samochodach czyli w sumie po przemyśleniach sprężynę można wykluczyć moim zdaniem ;p

najprościej to własnym okiem trzeba zdiagnozować usterkę i będzie wiadomo co to jest.

pp89
07-04-12, 12:26
Sutki na postoju przy szybkim kręceniu lewo/prawo? Mam takie coś i na diagnostyce stwierdził gość, że przekładnia/maglownica może pukać, ale powiedział, że jednoznacznie stwierdzić nie może, bo nie widzi żadnego luzu.

Mati90ck
07-04-12, 12:47
całkiem możliwe że magiel, ale co w nim może byc nie tak?

CRX1
07-04-12, 12:47
Wystarczy podnieść auto i sprawdzić.Stukać może kilka rzeczy:niedokręcone koło,końcówka drążka,sworzeń zwrotnicy ,drążek kierowniczy itd ,trzeba sprawdzić ,a nie gdybać i lepiej zrób to szybko ,żebyś nie musiał ściągać lawety jak Ci to się uwali.

janekb84
07-04-12, 14:30
Obstawiam sworzeń miałem tak ostatnio po wymianie cisza jak makiem zasiał:)

Mati90ck
07-04-12, 14:36
z tego co wiem to końcówki wymieniał a sworzeń dolny ja sam mu wymieniałem;p

janekb84
07-04-12, 14:48
Sprawdz jeszcze górny moze sie wysypał.

Mati90ck
07-04-12, 14:55
po świętach ma wpaść do mnie więc mu zobaczę:)

Budziniak
08-04-12, 11:13
w sumie sprężyna jest cały czas w tym samym płożeniu więc ona sie nie obraca tak jak w innych samochodach czyli w sumie po przemyśleniach sprężynę można wykluczyć moim zdaniem ;p
:) samemu można do wszystkiego dojść

Mati90ck
08-04-12, 11:28
przedni zawias w V genie znam na pamięć :) ale jakoś nie pomyślałem o tym;p

rozebrało się trochę tego jak i VI gen VTI :)

Dominik22
08-04-12, 18:47
Maglownica do wymiany niestety;/ Sprawdź jeszcze, czy przednie koło od strony kierowcy ma luzy na boki, małe bo małe, ale wyczuwalne..Wydaje mi się, ze spokojnie możesz z tym jeździć, przynajmniej ja jeżdżę z "maglem do wymiany" od roku i jak stukało rok temu, to dziś tak samo stuka i cały czas jeżdzę. Na przeglądzie też żadne luzy nie wyszły..:)

mateusz991
11-04-12, 23:31
Moze po prostu naciag pasek od pompy wspomagania :P