Zobacz pełną wersję : Honda nie pali (d15b2 4 generacja} Usterka odnaleziona
honda po prostu przy zapalaniu silnik łapie poskacze na obrotach i gaśnie. Kiedy silnik zapali pochodzi kilka sekund i zostaje odcięte paliwo. Prosze pomóżcie ponieważ już siedze nad tym samochodem 2 tygodnie i nikt za bardzo nie wie co jest grane
moze jakis immobiliser nawalił?
nie mam immobilasera i paliwo też mam. Sprawdziłem cały zapłon, pasek rozrządu, akumulator, świece i nic
Czy masz jakies bledy na komputerze?
prawdopodobnie ponieważ wcześniej już skakał na wolnym biegu ale to skakanie było od czasu do czasu i wahało się 250 obrotów/min
prawdopodobnie
to masz czy nie masz??
Myśle, że błąd w komputerze jest bardzo mozliwy, gdyz nic innego nic mi już nie przychodzi do głowy. Honde mam z 1990 roku więc nie ma jeszcze samodiagnostyki. Mysle, że chyba jednak bez mechanizmu sie nioe obędzie... Moze ktoś miał podobny problem... Jestem tutaj nowy, szperałaem po archiwum ale nie znalazłem..
Co Ty gadasz chlopaku, jak nie ma samodiagnostyki?
Przekrecasz kluczyk na II i patrzysz na diode - jak mruga, to masz kody bledow.
sprawdz jeszcze filtr paliwa moze jest zawalony albo pompa paliwowa jest do wymiany
Kolejny uzytkownik ktory zaczyna pisc na forum od swoich problemow nie przestrzegajac panujacych tu zasad!!!!!! ostrzezenie jzu do ciebei poszlo!!! najpier sie wita a potem prosi o pomoc i porade!!!
cześć pompe paliwową sprawdziłem i wyczyściłem także działa bez zarzutu a filtr paliwa nie dawno wymieniałem
[ Dodano: Czw 02 Cze, 2005 ]
o której mówisz kontrolce samodiagnostycznej
o diodzie na komputerze. zdejmij wycieraczke i odkręć osłonę komputera i będziesz widzial.
o tak. tej informacji zapomniałem dopisać :)
cze ść mam dwa kody błędów 8 - czujnik GMP [a przy okazji co on oznacza] i 16 - wtryskiwacz paliwa. Co teraz mam zrobić czy skasować błędy i ponownie sprawdzić błędy?
[ Dodano: Pią 03 Cze, 2005 ]
czy mam wyczyścić lub wymienić wtryskiwacz
Tak, zaczac trzeba od resetowania komputera i sprawdzenia, czy bledy wystapia ponownie.
GMP, to gorny martwy punkt, jest to czujnik w aparacie zaplonowym. Mozesz odpiac i sprawdzic styki we wtyczkach aparatu. Tak samo zrob z wtyczkami wtryskiwaczy.
Hondzinka znowu jeździ!! Dzięki chłopaki wymieniłem cały aparat zapłonowy i działa.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.