pinzauer
14-01-12, 21:20
Witam,
Czy komuś z szanownego towarzystwa udało sie wyciągnąć alternator z D14A4? W "biblii" Etzholda wszystko ładnie opisane, zdjąć przewody, odkręcić śruby i wyjąć. Tylko jakoś tej ostatniej operacji nie moge wykonać;) Innymi słowy nie mam którędy przecisnąć alternatora żeby go wydostać ze zakamarka pod kolektorem dolotowym. Miał ktoś podobny problem? Może ktoś mi doradzi co odkręcić na szybko żeby było mało inwazyjnie:) Nie widzi mi sie wyciągać całego silnika. Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
Czy komuś z szanownego towarzystwa udało sie wyciągnąć alternator z D14A4? W "biblii" Etzholda wszystko ładnie opisane, zdjąć przewody, odkręcić śruby i wyjąć. Tylko jakoś tej ostatniej operacji nie moge wykonać;) Innymi słowy nie mam którędy przecisnąć alternatora żeby go wydostać ze zakamarka pod kolektorem dolotowym. Miał ktoś podobny problem? Może ktoś mi doradzi co odkręcić na szybko żeby było mało inwazyjnie:) Nie widzi mi sie wyciągać całego silnika. Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam