Rozładowany akumulator, wariujący alarm, brak reakcji na pilot, co robić?

[parcelant]

Witam wszystkich zadowolonych użytkowników Hanek.
Mój problem pojawił się jak moja Hania musiała poczekać na mnie 2 tygodnie. Były lekkie mrozy a aku miałem dość słaby to padł. Próbowałem go naładować prostownikiem i niby rozrusznik kręci ale nie pojawia się ta kontrolka check engine i w ogóle nie mogę go odpalić. Alarm zaczyna wyć i nie reaguje na sygnał z pilota. Żeby uciszyć alarm to przekręcam stacyjkę i chyba utrata prądu przez "heltanie" ucisza go. Nie wiem jak mam go uruchomić. Brakuje mi już pomysłów. Proszę o jakieś porady sugestie cokolwiek.

Mój samochód to Honda Civic 1991 1,5 90 km sedan. Alarm nie jest fabryczny ale jakiejś firmy GMO.

[bolekLODZ]

Mam taką samą hondę, stała przez dłuższy czas i aku jest do wyrzucenia. Ma jakiś tam znikomy prąd, ale nie wystarczający do wyłączenia alarmu. Auto cały szas na nim piszczy. Wstaw lepszy aku, albo spróbuj odpalić z kabli. u mnie pomogło.

[parcelant]

No tak ale jeśli alarm się mi wlączyć to działa immoblilaizer i rozrusznik się kręci ale nie odpala bo zapłon jest wyłączony. Immobilaizer znajduje się w manetce od spryskiwaczy szyb. Poprzedni właściciel montował te zabezpieczenia i nie wiem co teraz mam zrobić :(

[piroman]

Podłącz sprawny akumulator i wyłacz alarm

[parcelant]

Hania dała znak życia i wszystko jest ok. Winą był padnięty aku i rozprogramowany alarm który blokował zapłon. Po wyłączeniu alarmu wszystko wróciło do normy. Polecam tą stronę http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic725309.html . Temat można zamknąć.