EJ9 d14a4 Problem z Immo. Prosze o pomoc :(

[drg25]

Witam wszystkich, mam straszny problem z moja Hondzia :(
Mianowicie zaczelo sie dwa dni temu wieczorem jak wracalem z pracy od tego ze rozladowal mi sie aku. Uruchomilem za pomoca kabli i niestety wtedy podczas przekrecania kluczyka zlamal mi sie :( Byl to jakis scyzoryk gowniany z Allegro ktory poprzedni wlasciciel przerobil. Byl to jedyny kluczyk z Immo. Niestety w momencie ktorym mi sie zlamal musiala z niego wyleciec kostka Immo i po dojechaniu do domu niechcial juz pozniej odpalac. Miga zielony kluczyk i zentralny tez nie dziala :(
Dzisiaj czytajac rozne porady wylamalem uklad Immo http://img560.imageshack.us/img560/9936/imag0561a.jpg podlaczylem spowrotem wszystko i nadal swiecil sie kluczyk i nie moglem odpalic :( odlaczylem kostke pod kierownica gdzie sa dwa wejscie. Jedno prowadzi do petli przy stacyjce a drugie nie mam pojecia. po odlaczeniu tego drugiego kabelka wylancza sie migajacy kluczyk i... nadal nie moge odpalic samochodu... :(
Bardzo prosze o jakas porade co zrobic aby obejsc IMMO ?? Czy gdzies o czyms zapomnialem ?
Pozdrawiam

[lopi83]

ta puszka pod kierownica odcina przekaznik rozrusznika, wystarczy go zmostkowac (przekaznik) albo kabelek niebieski z czarnym paskiem (styk A3) zewrzec do masy (czarny A2/A8)

[drg25]

Super!! :) Udalo sie wielkie dzieki za pomoc!! :) Jutro dojade do pracy :D

[Loloss]

ta puszka pod kierownica odcina przekaznik rozrusznika, wystarczy go zmostkowac (przekaznik) albo kabelek niebieski z czarnym paskiem (styk A3) zewrzec do masy (czarny A2/A8)
Hej. Kolego, może zechcesz mi troszkę pomóc :) Też mam problem z odpaleniem swojej H (EJ9). Ogólnie auto zapala bez problemu, ale... Czasami - zwykle, jak się gdzieś spieszę, lub poza domem - zdarza się, że po przekręceniu kluczyka w pozycję "start" zupełnie nic się nie dzieje:( Tzn. Kontrolki normalnie się zaświecają, zielona od IMMO gaśnie, ale poza tym nic się nie dzieje - rozrusznik się zachowuje, jakby w ogóle prądu nie dostawał. Gdyby zawiodły szczotki, to raczej chociaż elektromagnes by się "odezwał", a tu nic, żadnego dzwięku, żadnego stukania, cyknięcia - ze strony rozrusznika, bo już np. przekażnik pompy paliwa pracuje normalnie - sama pompka też się załącza. Obstawiam iż przyczyną może być automat rozrusznika, lub... No właśnie, wcale nie "wychodzi" prąd na rozrusznik. Od jakieś czasu już, - tuż przed startem rozrusznika - słychać w samochodzie (dzwięk jakby dobiegał spod deski rozdzielczej) jakieś "chwaszczenie" - jakby coś słabo kontaktowało, czy iskrzyło. Możliwe, iż to przekaznik? Nie wiem właśnie, czy on załącza obwód prądu na rozrusznik, w momencie przekręcenia kluczyka na "start", czy już po włączeniu zapłonu IMMO załącza przekaznik, a obwód ostatecznie zostaje zamknięty przez samą stacyjkę? A gdzie dokładnie znajduję się owy przekaznik? Wg książki gdzieś pod konsolą środkową (ale to był schemat od wersji 5D), ale wydaje mi się, że dziwny dzwięk podczas rozruchu dobiega właśnie z okolić IMMO.
Będę wdzięczny za rady!
Pozdro!
P.S. Klemy itp. oczywiście w porządku.

[lopi83]

czy on załącza obwód prądu na rozrusznik, w momencie przekręcenia kluczyka na "start"
dokladnie tak
immo tez ma przekaznik w srodku, taki maly na 5V

moze kostka w stacyjce Ci nie laczy albo sie konczy i raz podaje prad na rozrusznik a raz nie

http://img268.imageshack.us/img268/9606/przek1.gif

[Loloss]

dokladnie tak
immo tez ma przekaznik w srodku, taki maly na 5V

moze kostka w stacyjce Ci nie laczy albo sie konczy i raz podaje prad na rozrusznik a raz nie
Właśnie też o tym myślałem. Z tym też będzie problem, bo pewnie oryginalnej nigdzie poza ASO nie znajdę, a używka może się okazać nie wiele lepsza niż moja. Najgorsze w tym, jest to, iż te "objawy" wystepują, kiedy "im się chce", co "trochę" utrudnia zdiagnozowanie problemu.
Dzięki bardzo za pomoc!

[kornd]

Witam,

Mam problem z imo , wyłamałem płytkę imo przy komputerze i auto dalej nie pali.Nie wiem gdzie znaleźć przekaźnik imo pod kierownicą i jak go zewrzeć .
Prosiłbym was o pomoc.http://noclegi-rzeszow.eu/1.jpg

[shrekinho90]

Odgrzewam temat bo po co tworzyć nowy a ten wysoko stoi w googlach :)

Problem ten sam jak kolega wyżej, silnik d14a3 immo z ecu wyłamane, nadal mruga kontrolka kluczyka na zielono. Co trzeba jeszcze zrobić ?

[pablo__89]

http://www.ozhonda.com/forum/showthread.php?48704-OBDIIa-DC2R-Immobliser-Removal&

[shrekinho90]

Mam inny komputer, taki jak tu:
http://www.artwebsite.pl/s2.jpg

Próbowałem mostkować niebiesko czarny kabelek z kostki od immo do masy i nic. Nadal nie kręci silnik, mruga cały czas kontrolka zielonego kluczyka.