Obrotomiesz po przekladce

[orson]

Witam

Przełożony został silnik w civic coupe V gen. Z D15B7 na D16z6. W silniku został ze starego D15B7 wsadzony kolektor ssący i wtryski oraz reszta osprzetu ze wzgledu na wiazke. Niestety okazuje sie ze obrotomierz nie działa, czy ktos ma pomysl czym to moze byc spowodowane? :confused::confused:

[skolopendra]

błąd w sztuce

[Sheiva]

skolopendra, jak nie masz nic wartościowego do dodania, to może odpuść... jeszcze Ci postów nie wystarczy ;>

orson, rozumiem, że aparat również został od B7 ? Czyli rozwiercone ucho ? Jak zegarów nie ruszaliście, to sprawdź niebieski przewód w małej kostce od aparatu zapłonowego, czy dobrze dolega, generalnie czy jest przejście.

[Cysiek]

dokładnie jak napisał Sheiva, ja u siebie miałem to samo co Ty i winny był niebieski kabel luźno przy zegarach

[mlodyxx]

ewentualnie mozesz miec walniety modul jesli zakladales aparat od z6 i tez nie bedzie hulac

[orson]

Czyli rozwiazaniem moze byc luzny niebieski kabelek przy zegarach czy tez przy aparacie? I chodzi tu o aparat zaplonowy?